Case 5120-Żywotność skrzyni

[Maikel1987 2]

Chce się dowiedzieć jak się spisuje  skrzynia w tym modelu 5120 ? Drogi koszt naprawy skrzyni jak coś siadzie ?  Ona jest na tarczkach  czy jak ? Ogólnie ile wytrzymują ? 

[Vroobel 12]

Zależy czy powershift czy zwykła. 

[Maikel1987 2]

To w nich w są powershifit  lub zwykła ? Myślalem  ze tylko ten powershifit . Jeśli jest ta z czterema polbiegami  (czy jak to tam się nazywa ) na każdym biegu to jaka to skrzynia ? 

[Vroobel 12]

Powershift jest z polbiegami pod obciążeniem, bez użycia sprzęgła, a zwykła też ma 4 pólbiegi tylko że trzeba używać sprzęgła. 

[Maikel1987 2]

To pewnie lepsza w użytkowaniu jest powershifit .  Ale jeśli chodzi o wytrzymałość i późniejsze koszta ? 

[Vroobel 12]

Głównie w powershift zużywają się tarczki i uszczelnienie, ale jakieś kosmiczne koszty to to nie są, bardziej balbym się o pompę hydrauliczna i resztę hydrauliki, głównie podnośnik. W tych case jest kontrolka od skrzyni po lewej stronie taka pomarańczowa i jak jest coś nie tak ze skrzynia to po włączeniu zapłonu i naciśnięciu sprzęgła mruga i ile mrugniec taki błąd, powinna mrygnac raz to oznacza prawidłową pracę tego układu. 

[Maikel1987 2]

Dziękuję za cenę info i uwagę. Może to będzie odbiega nie od tematu ale jeśli chodzi o hydraulike  i podnośnik to jak to dobrze sprawdzić ?? I na co zwrócić uwagę ? 

[Vroobel 12]

Podnośnik to głównie czy wajcha ręczna reaguje we wszystkich zakresach tego pokrętła, dobrze by było coś zapiac i pod obciążeniem też sprawdzić, pompa jak jest na wykończeniu to po odpaleniu tak zawyje, a najlepiej po rozgrzaniu oleju wpiac manometr pod wyjście hydrauliczne powinno być ok 200 bar. 

[Maikel1987 2]

W manometr juz się zaopatrzylem  właśnie wcześniej . Tylko teraz musze musi się trafić jakiś fajny egzemplarz. Dziekuje  za informacje ,  mam nadzieje ze nie nadzieje się na minę. 

[cichyh32 164]

jeśli pompa jest na wykończeniu to można to szybko sprawdzić, trzeba rozgrzać olej i podczas jazdy skręcić w obojętnie którą stronę tylko do końca i nie puszczać, jak rozłączy to pompa do regeneracji.

[Maikel1987 2]

Do końca kierowcę i trzymać bez gazu czy z gazem ? 

[Vroobel 12]

Jak rozlaczy skrzynie przy skrecie do oporu to pompa złom, ja regenerowalem pompę bo pluga nie dało rady obrócić a tak to wszystko ok przy skrecie nie rozlaczalo, jak pompa daje ok160 bar to nie powinno rozlaczac 

[BENNY82 242]

Taka pompa co na rozgrzanym oleju daje 160 bar i usczelniacze wałków ikoszy i same tarczki są zużyte a pompa wyje to długo nie polatasz remont całości tak na cacy to około 10 tyś(cena części i regulacji zaworu-układu rozdzielającego ciśnienia ten za pompą ) poza regulacją wszystko robisz sam to mniej wiecej taki koszt. Nie ludz się że trafisz cos dobrego bo i tak coś dolega każdej używce kwestia dobrej diagnozy ważne jest wyposażenie czyli wersja z niemiec pneumatyczne hamulce i szybka skrzynia bo prEz hydrauliczne całą dupe mam tłustą od oleju a tak to super ciągniki 5120 super do ładowacza

[Maikel1987 2]

Koszt regeneracji  pompy to 10 tys do niego ? Ale nie trzeba go rozpolawiac  czy coś ? Nikt w pełnię sprawnego nie sprzeda bo zawsze jest jakieś ale  

[Vroobel 12]

Koszt regeneracji pompy to ok 3tys. Pompa jest na zewnątrz, chyba że padnie ci jeszcze pompa podająca to trzeba rozpolawiac. 

Edytowano Marzec 8, 2019 przez Vroobel

[BENNY82 242]

a pompa podająca to typ zębaty czy tłoczkowa bo mam wrażenie że u mnie nie domaga cały układ bo gdy skręcam to wyje nie miłosiernie

[Vroobel 12]

Podająca to zębata, sprawdź ciśnienie w podstawie filtra, jeśli dobrze pamiętam powinno być ok 4bar.