Case MXM 140-Wtyczka sprzęgła wiskotycznego

[koda92 0]

Witam

W moim case Mxm 140 2004 r brakuje wtyczki do sprzęgła wiskotycznego. Jak go kupiliśmy już nie było. Wiszą tylko kable. I mam pytanie czy można kupić gdzieś taki kabel, wtyczkę ? Bo szukam na int i jest tylko sprzęgło, a nie ma nic o kablu. Może ktoś coś wie o dostępności takiej wtyczki, kabla. Bo wentylator chodzi na full cały czas. Zimno, gorąco, cały czas te same obroty. 

Pozdrawiam 

[RU68 1113]

1 godzinę temu, koda92 napisał:

Witam

W moim case Mxm 140 2004 r brakuje wtyczki do sprzęgła wiskotycznego. Jak go kupiliśmy już nie było. Wiszą tylko kable. I mam pytanie czy można kupić gdzieś taki kabel, wtyczkę ? Bo szukam na int i jest tylko sprzęgło, a nie ma nic o kablu. Może ktoś coś wie o dostępności takiej wtyczki, kabla. Bo wentylator chodzi na full cały czas. Zimno, gorąco, cały czas te same obroty. 

Pozdrawiam 

o ile się orientuję to do tego sprzęgła nie potrzeba żadnych kabli bo temperatura otoczenia   włącza i wyłącza proporcjonalnie wentylator (ale mogę się mylić )

[koda92 0]

No właśnie na sprzęgle jest wejście na wtyczkę i obok jest puszczony kabel do tego wejścia, ale nie ma wtyczki. Wiszą gołe kable. Tak jakby wtyczka się wypięła i wentylator ją urwał, albo ktoś celowo to zrobił. 

[RU68 1113]

1 minutę temu, koda92 napisał:

No właśnie na sprzęgle jest wejście na wtyczkę i obok jest puszczony kabel do tego wejścia, ale nie ma wtyczki. Wiszą gołe kable. Tak jakby wtyczka się wypięła i wentylator ją urwał, albo ktoś celowo to zrobił. 

teraz czaję od przodu powinien być pręt po którym prowadzony jest kabel wyślij zdjęcie gniazda 

[koda92 0]

Ciężko lepiej zrobić. Mało miejsca. Tam jest 3 bolczyki 

[RU68 1113]

46 minut temu, koda92 napisał:

Ciężko lepiej zrobić. Mało miejsca. Tam jest 3 bolczyki 

1 godzinę temu, koda92 napisał:

No właśnie na sprzęgle jest wejście na wtyczkę i obok jest puszczony kabel do tego wejścia, ale nie ma wtyczki. Wiszą gołe kable. Tak jakby wtyczka się wypięła i wentylator ją urwał, albo ktoś celowo to zrobił. 

wygląda na superseal lub econoseal  kilka zł ale dla pewności zdobądź zdjęcie wtyczki oryginalnej od strony pinów wtedy ci powiem bo ze zdjęcia też trudno rozpoznać a jeszcze jest różnica średnicy pin szukaj rolnika z takim ciągnikiem i zrób zdjęcie i szkic kolorów kabli

[nimar1999 0]

87398532 tu masz kolego nr katalogowy tej wiązki razem z tym drutem, oryginał kosztuje coś około 800zł brutto. Zadzwoń do dielera Case lub NH i tam kupisz.

[koda92 0]

Dzięki za odpowiedzi. Teraz już wiem w jakim kierunku szukać. Może to być wtyczka superseal. Poszukam u innych użytkowników jak ta wtyczka faktycznie wygląda. 

[RU68 1113]

2 godziny temu, koda92 napisał:

Dzięki za odpowiedzi. Teraz już wiem w jakim kierunku szukać. Może to być wtyczka superseal. Poszukam u innych użytkowników jak ta wtyczka faktycznie wygląda. 

kolory mogą być różne i rozmiary konektorów  

[koda92 0]

To prawda. Będę szukał innych rolników z takim ciagnikiem. Może jeszcze ktoś się odezwie z tym case lub z nh tm. 

 

[PrzemoCase 0]

Witam. Zapoznałem sie z twoim problem Koda92 opisujesz ze twój case chłodzi sie na fula ciagle czy zimny czy ciepły. Przerabiałem bardzo podobny temat w swoim mxm120.
Po załozeniu nowego visko elekrycznego wentylator ciagle chodził na maxa, Co powodowało nie dogrzanie silnika. Wina lezy po stornie sterownika od viska (nie odpłacanle aby wymieniac)  . Ta wtyczka jest od przesyłania impulsu na visko elektryczne od sterownika , które siadają w Mxmach. Najlepszym i najrozsądniejszym rozwiazaniem jest wymina viska na mechaniczne . Pozdrawiam 

Edytowano Luty 12, 2019 przez PrzemoCase

[koda92 0]

wielki dzięki PrzemoCase  za konkretną odpowiedz. Wtyczkę chciałem zdobyć,aby wiedzieć co dalej bo właśnie mam prawdopodobnie nie dogrzany silnik. Będe myślał nad tematem i szukał nowe visko. 

[RU68 1113]

a ja bym wpierw nawet prowizorycznie sprawdził istniejący układ koszt groszowy a może być sprawny kwestią jest kolejność podłączenia przewodów  

[koda92 0]

Jest 5 kabelków i 3 piny. Spróbuję jutro podpinać kabelki w różnych kombinacjach tylko jak sprawdzić,że będzie działać prawidłowo? 

 

[RU68 1113]

17 minut temu, koda92 napisał:

Jest 5 kabelków i 3 piny. Spróbuję jutro podpinać kabelki w różnych kombinacjach tylko jak sprawdzić,że będzie działać prawidłowo? 

 

w ciemni bym nie podłączał bo jest  ponad 20 kombinacji przecież znajdziesz w okolicy podobny model  a powinna byś masa zasilanie i trzy stopnie a jeszcze prościej zdobądz nr tel do serwisanta i powinien ci pomóc kolorami  

[koda92 0]

I tak zrobię. Dzięki za porady. Poszukam takiego ciagnika i sprawdzę jak to tam wygląda bo faktycznie bez sensu podpinać kable na wariata. 

[koda92 0]

Witam ponownie. 

Może ktoś odezwie się ponownie w tym temacie. 

Jak było wcześniej pisane zdobyłem kabel do wiskozy i mam nowe sprzęgło wiskotyczne. I niby wszystko powinno być ok, ale nie jest. Wentylator nadal kręci na maksa. Im obroty silnika większe tym wentylator szybciej kręci przez co silnik jest nie dogrzany. Osiąga ok 70 stopni. Co jeszcze może być nie tak? Wisko elektryczne nowe, kabel nowy. Jakiś sterownik czy coś? 

Proszę o pomoc 

Dzięki i pozdrawiam 

[nimar1999 0]

jest jeszcze moduł od wiskozy w kabinie po prawej stronie

[koda92 0]

Dzięki za odpowiedź. Znalazłem u siebie ten moduł i on ma taki sam nr jak tu podany tylko różni się ostatnią cyfrą. 82033640 u mnie taki jest. A gdzie go można zdobyć bo w Polsce nie widzę. Chyba że można go naprawić

[nimar1999 0]

ja w nh to kupowałem w serwisie ale regenerowany, z tym że stary musiałem oddać bo inaczej trzeba było zapłacić za moduł + opłata regeneracyjna za niezwrócony moduł. Ceny nie pamiętam bo to było z 5 lat temu.

[marian3p 24]

Sterownik dałoby się zapewne naprawić jak coś. Ale wychodzi, że w gnieździe wentylatora brak jest dwóch pinów, prawdopodobnie się wyłamały. Bo wtyczka powinna być 5-pinowa.

[koda92 0]

W starej wtyczce było 3 piny bo dwa były wyłamane. Teraz mam nową wiskoze i jest 5 pinów. Chwilę temu rozmawiałem ze szwagrem co jest w Holandii i on tam znalazł ten moduł o tym numerze. W następnym tygodniu będę go miał. Zobaczę czy zadziała wszystko po jego wymianie

[koda92 0]

Wymieniłem ten moduł na nowy (uzywany) ale nic się nie zmieniło. Ale dziwne jest w tej wiskoze że jak włączę zapłon i poruszam tym gniazdem co wtyczka wchodzi to słychać tam takie pukanie jak mloteczkiem w kowadlo. Jak ruszę wentylator o pół cm to przestaje. Wrócę te pół cm i znowu stuka. Tak jakby się chciało załączyć czy coś. Może jest zepsute to sprzęgło mimo że jest nowe

[Xkar 0]

Dnia 13.02.2019 o 19:28, RU68 napisał:

a ja bym wpierw nawet prowizorycznie sprawdził istniejący układ koszt groszowy a może być sprawny kwestią jest kolejność podłączenia przewodów  

U mnie ten sam problem wiskoza kreci cały czas szczególnie jak jest zimno. Jak sprawdzić uklad? Czy zepsuty czujnik temperatury może być powodem? U mnie są 3 w obudowie pompy

[RU68 1113]

Wiskoza zawsze się kręci ale jak zimno to poślizg rzędu 80% i w miarę wzrostu temperatury poślizg zmniejsza się a wszystko aby zmniejszyć zużycie paliwa wentylator dużych silników porafi o ponad 10 km zmniejszyć moc przy pełnym przekazaniu obrotów