News
koda92

Case MXM 140-Wtyczka sprzęgła wiskotycznego

Polecane posty

koda92    0

Witam

W moim case Mxm 140 2004 r brakuje wtyczki do sprzęgła wiskotycznego. Jak go kupiliśmy już nie było. Wiszą tylko kable. I mam pytanie czy można kupić gdzieś taki kabel, wtyczkę ? Bo szukam na int i jest tylko sprzęgło, a nie ma nic o kablu. Może ktoś coś wie o dostępności takiej wtyczki, kabla. Bo wentylator chodzi na full cały czas. Zimno, gorąco, cały czas te same obroty. 

Pozdrawiam 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
RU68    118
1 godzinę temu, koda92 napisał:

Witam

W moim case Mxm 140 2004 r brakuje wtyczki do sprzęgła wiskotycznego. Jak go kupiliśmy już nie było. Wiszą tylko kable. I mam pytanie czy można kupić gdzieś taki kabel, wtyczkę ? Bo szukam na int i jest tylko sprzęgło, a nie ma nic o kablu. Może ktoś coś wie o dostępności takiej wtyczki, kabla. Bo wentylator chodzi na full cały czas. Zimno, gorąco, cały czas te same obroty. 

Pozdrawiam 

o ile się orientuję to do tego sprzęgła nie potrzeba żadnych kabli bo temperatura otoczenia   włącza i wyłącza proporcjonalnie wentylator (ale mogę się mylić )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

No właśnie na sprzęgle jest wejście na wtyczkę i obok jest puszczony kabel do tego wejścia, ale nie ma wtyczki. Wiszą gołe kable. Tak jakby wtyczka się wypięła i wentylator ją urwał, albo ktoś celowo to zrobił. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

RU68    118
1 minutę temu, koda92 napisał:

No właśnie na sprzęgle jest wejście na wtyczkę i obok jest puszczony kabel do tego wejścia, ale nie ma wtyczki. Wiszą gołe kable. Tak jakby wtyczka się wypięła i wentylator ją urwał, albo ktoś celowo to zrobił. 

teraz czaję od przodu powinien być pręt po którym prowadzony jest kabel wyślij zdjęcie gniazda 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

Ciężko lepiej zrobić. Mało miejsca. Tam jest 3 bolczyki 

IMG_20190212_145029.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
RU68    118
46 minut temu, koda92 napisał:

Ciężko lepiej zrobić. Mało miejsca. Tam jest 3 bolczyki 

IMG_20190212_145029.jpg

1 godzinę temu, koda92 napisał:

No właśnie na sprzęgle jest wejście na wtyczkę i obok jest puszczony kabel do tego wejścia, ale nie ma wtyczki. Wiszą gołe kable. Tak jakby wtyczka się wypięła i wentylator ją urwał, albo ktoś celowo to zrobił. 

wygląda na superseal lub econoseal  kilka zł ale dla pewności zdobądź zdjęcie wtyczki oryginalnej od strony pinów wtedy ci powiem bo ze zdjęcia też trudno rozpoznać a jeszcze jest różnica średnicy pin szukaj rolnika z takim ciągnikiem i zrób zdjęcie i szkic kolorów kabli

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nimar1999    0

87398532 tu masz kolego nr katalogowy tej wiązki razem z tym drutem, oryginał kosztuje coś około 800zł brutto. Zadzwoń do dielera Case lub NH i tam kupisz.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

Dzięki za odpowiedzi. Teraz już wiem w jakim kierunku szukać. Może to być wtyczka superseal. Poszukam u innych użytkowników jak ta wtyczka faktycznie wygląda. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
RU68    118
2 godziny temu, koda92 napisał:

Dzięki za odpowiedzi. Teraz już wiem w jakim kierunku szukać. Może to być wtyczka superseal. Poszukam u innych użytkowników jak ta wtyczka faktycznie wygląda. 

kolory mogą być różne i rozmiary konektorów  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

To prawda. Będę szukał innych rolników z takim ciagnikiem. Może jeszcze ktoś się odezwie z tym case lub z nh tm. 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
PrzemoCase    0
Napisano (edytowany)

Witam. Zapoznałem sie z twoim problem Koda92 opisujesz ze twój case chłodzi sie na fula ciagle czy zimny czy ciepły. Przerabiałem bardzo podobny temat w swoim mxm120.
Po załozeniu nowego visko elekrycznego wentylator ciagle chodził na maxa, Co powodowało nie dogrzanie silnika. Wina lezy po stornie sterownika od viska (nie odpłacanle aby wymieniac)  . Ta wtyczka jest od przesyłania impulsu na visko elektryczne od sterownika , które siadają w Mxmach. Najlepszym i najrozsądniejszym rozwiazaniem jest wymina viska na mechaniczne . Pozdrawiam 

Edytowano przez PrzemoCase

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

wielki dzięki PrzemoCase  za konkretną odpowiedz. Wtyczkę chciałem zdobyć,aby wiedzieć co dalej bo właśnie mam prawdopodobnie nie dogrzany silnik. Będe myślał nad tematem i szukał nowe visko. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
RU68    118

a ja bym wpierw nawet prowizorycznie sprawdził istniejący układ koszt groszowy a może być sprawny kwestią jest kolejność podłączenia przewodów  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

Jest 5 kabelków i 3 piny. Spróbuję jutro podpinać kabelki w różnych kombinacjach tylko jak sprawdzić,że będzie działać prawidłowo? 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
RU68    118
17 minut temu, koda92 napisał:

Jest 5 kabelków i 3 piny. Spróbuję jutro podpinać kabelki w różnych kombinacjach tylko jak sprawdzić,że będzie działać prawidłowo? 

 

w ciemni bym nie podłączał bo jest  ponad 20 kombinacji przecież znajdziesz w okolicy podobny model  a powinna byś masa zasilanie i trzy stopnie a jeszcze prościej zdobądz nr tel do serwisanta i powinien ci pomóc kolorami  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

I tak zrobię. Dzięki za porady. Poszukam takiego ciagnika i sprawdzę jak to tam wygląda bo faktycznie bez sensu podpinać kable na wariata. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

Witam ponownie. 

Może ktoś odezwie się ponownie w tym temacie. 

Jak było wcześniej pisane zdobyłem kabel do wiskozy i mam nowe sprzęgło wiskotyczne. I niby wszystko powinno być ok, ale nie jest. Wentylator nadal kręci na maksa. Im obroty silnika większe tym wentylator szybciej kręci przez co silnik jest nie dogrzany. Osiąga ok 70 stopni. Co jeszcze może być nie tak? Wisko elektryczne nowe, kabel nowy. Jakiś sterownik czy coś? 

Proszę o pomoc 

Dzięki i pozdrawiam 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

Dzięki za odpowiedź. Znalazłem u siebie ten moduł i on ma taki sam nr jak tu podany tylko różni się ostatnią cyfrą. 82033640 u mnie taki jest. A gdzie go można zdobyć bo w Polsce nie widzę. Chyba że można go naprawić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nimar1999    0

ja w nh to kupowałem w serwisie ale regenerowany, z tym że stary musiałem oddać bo inaczej trzeba było zapłacić za moduł + opłata regeneracyjna za niezwrócony moduł. Ceny nie pamiętam bo to było z 5 lat temu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marian3p    19

Sterownik dałoby się zapewne naprawić jak coś. Ale wychodzi, że w gnieździe wentylatora brak jest dwóch pinów, prawdopodobnie się wyłamały. Bo wtyczka powinna być 5-pinowa.


Naprawa elektryki i elektroniki ciągników i maszyn rolniczych. Naprawa sterowników maszyn, skrzyń biegów (np. Autotronic), EHR itp.

Wykonywanie sterowania EHR (elektrohydrauliczne sterownie podnośnikiem) do każdego ciągnika, również wykonywanie własnych sterowników do ciągników z fabrycznym EHR.

Wykonywanie różnych sterowników do ciągników i maszyn rolniczych (liczniki, sterowniki ścieżek do siewnika, itp.).

Więcej info na PW.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
koda92    0

W starej wtyczce było 3 piny bo dwa były wyłamane. Teraz mam nową wiskoze i jest 5 pinów. Chwilę temu rozmawiałem ze szwagrem co jest w Holandii i on tam znalazł ten moduł o tym numerze. W następnym tygodniu będę go miał. Zobaczę czy zadziała wszystko po jego wymianie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez krzychu652
      Witam.
      Czym może być spowodowane odchylanie się dźwigienek sprzęgła (łapek) w stronę łożyska oporowego pod wpływem zwiększania prędkości obrotowej silnika? Robiłem remont sprzęgła (nowe tarcze, dociski, śruby, sprężyny główne, sprężyny łapek, kołki w obudowie sprzęgła oraz oczywiście łożysko oporowe - jednym słowem całe sprzęgło nowe) i gdy zwiększam obroty silnika to łapki odchylają się w stronę łożyska oporowego i te od jazdy łapią łożysko, które zaczyna się obracać (mam przedłużoną dźwignię od pedału więc luz ustawiam na ok. 5 mm). Dopiero gdy luz jest około 10 mm to nawet na max obrotach to się nie dzieje. Domyślam się, że to może być wina wadliwych sprężyn od łapek (nowe były założone te niklowane - świecące), sprzęgło jest złożone poprawnie. Podczas kolejnego rozpoławiania ciągnika (4 raz) pewnie założę sprężyny od zetora, ale może spotkał się ktoś z Was kiedyś z takim problemem i ma jaką poradę?
    • Przez jedrus2020
      Tak jak w tytule. Uszkodzeniu uległa jedna z łapek 1 stopnia (od jazdy).Pytanie czy można ją wymienić bez rozpoławiania ciągnika przez okienko rewizyjne.
    • Przez Ares
      Witam.
      Szukałem w internecie ( może i słabo), ale nie mogę znaleźć. Otóż poszukuję dwóch części jak na zdjęciu. Pierwsza część to najprawdopodobniej tarcza sprzęgłowa składająca się z sześciu okładzin, połączonych sprężyną po obwodzie. Drugą częścią są tak jakby przekładki (czarne na zdjęciu). Powinno być ich 9 sztuk, a mam 8 (zaginęła). Czy ktoś z Was zna sklep internetowy, w którym kupiłbym powyższe części?. Z góry dziękuję za odpowiedzi.



    • Przez drajwer12
      Witam . Chodzi mi o ustawienie docisku w case 845 xl nabiłem tarcze nową okładziną przetoczyłem docisk koło zamachowe i che to teraz ustawić żeby potem tylko wyregulować na linkach . Jak ktoś się orientuje jak to proszę  o odpowiedz
    • Przez Maniek11001
      Witajcie koledzy .  Mam pytanie do posiadaczy Reni którzy robili juz remont silnika w swoim statku. Mianowicie chodzi mi o koszt naprawy silnika ( dolu) góra zrobiona na wiosnę. I czy u was też tak ciężko chodzi dźwignia od sprzegla? ( linka nowa ) czy da się to jakoś wyregulowac? 
      Renault caly mechaniczny, 
      Proszę i dziekuje za odp 
      Pozdrawiam 

×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj