Co muszę wiedzieć przy zakupie Case 844XL 845XL 854XL 885XL 895XL 985XL 995XL ?

[manieks120 236]

Witam. Zaczynam poważne poszukiwania ciągnika Case: 844XL 845XL 856XL 885XL 895XL 985XL 995XL ( te modele wchodzą w grę), chciałbym dowiedzieć się o nich jak najwięcej żeby nie wpakować się na jakąś minę. Zaczynając od początku chciałbym się dowiedzieć czy warto kupić model z turbo czyli np 856XL , czy jest dużo mocniejszy, czy dużo więcej pali czy np nie ma problemów z tymi turbinami. Potem skrzynie , jakie występowały, czy były jakieś szybkie, jak to rozpoznać, której lepiej nie kupować, czy różnią się czymś te z biegami z lewej strony z tym które posiadają je z prawej, na które zwrócić szczególną uwagę przy kupnie bo posiadają jakieś bolączki. Czy były np: inne przednie mosty przednie , podnośniki, kabiny itp. Czy klima to naprawdę rzadkość w nich ? Czy któreś modele były delikatniejsze? Gdzieś czytałem że były wersje z przednim napędem manualnym i na przycisk , za i przeciw. Ogólnie bolączki tych modeli , z jaką usterką nie kupić żeby nie poszło to w tysiące. Docenię też opinię użytkowników tego modelu, wszystkie spostrzeżenia czy w kabinie jest dobra widoczność itp. Ogólnie zależy mi żebym dowiedział się o nich jak najwięcej, docenię każdy link w którym będę mógł o nich więcej poczytać i poszerzyć wiedzę. Dodam tylko że uparłem się akurat na ten konkretny ciągnik ze względu na opinię że są bardzo wytrzymałe. Za każdą odpowiedź z góry dziękuję i myślę że przybliży mnie bardziej do tej maszyny

[Krzysztof81 3872]

Tez zastanawialem sie nad takim ale w koncu kupiłem inny😀. Byly dwie wersje włączania napędu mechaniczna i elektryczna(zazwyczaj nowszy model bodajże po 85). Elektryczna lubi sie psuc - zazwyczaj pada cewka. Poszukaj 856 lub 845 w nowszej wersji. Pozostale bym sobie odpuścił. Są delikatniejsze i mniej popularne.

[jaco512 1003]

844,845 i 856 były składane w Niemczech w Neuss, dźwignia biegów po prawej stronie, oddzielny olej do hydrauliki, a pompa przy silniku . 885, 895, 995 były produkowane w Wlk. Brytanii w Doncaster, biegi były po lewej stronie, hydraulika działa na oleju ze skrzyni, pompa w tylnym moście. W 844, 845 i 885 jest ten sam silnik d268, w 856 dt239

[lisu9708 38]

W 85 i 95 były dwie skrzynie 16x8 z połbiegiem pod obciążeniem i 8x8 na rewersie, mój na 16x8 to jedzie jakieś 37km/h. 885 895 są lżejsze od 845 856. Mogę Ci dodać tyle że kiedyś na niemieckim forum case ih wyczytałem że te produkowane w Anglii są uważane za niechciane dzieci z Doncaster ;)

[Bananek 16852]

nie nastawiaj sie na jedna marke model bo wtedy napewno kupisz cos innego. ja szukalem tylko cos z mf 3080 6180. w koncu kupilem landini legend.

[Krzysztof81 3872]

Tak jak pisalem wczesniej. Tylko 856, 844 i 845 resztę sobie odpuść. Ja naogladalem sie sporo i nic ciekawego nie znalazlem. Kupilem w końcu Renault 106.54 tylko ze troche inne pieniądze i wielkość.

[lisu9708 38]

Najważniejsze to aby był w dobrym stanie  swojego 895 nie uważam za zły traktor i po 4 latach jestem z niego zadowolony  miałem parę usterek ale to w końcu 25 letnia maszyna i ma prawo mieć swoje bolączki. Uwagę zwróć na półbieg właśnie jak staniesz pod wzniesienie i naciśniesz sprzęgło na zającu to czy traktor się stoczy czy będzie stał, następne to wszelkie wycieki itp bo może to być pierdoła typu o-ring czy uszczelka a może coś grubszego i ogólnie na hydraulikę w nich trzeba zwrócić uwagę  luzy na przednim moście bo większość tych ciągników miało lub ma na sobie ładowacz. Na widoczność w kabinie niema co narzekać  

[DionizyZlotopolski 105]

Witam ja mam 885 xl jest to zwrotny traktor jak na swoje gabaryty. Tak jak pisze lisu zobacz na zająca i żółwia na wzniesniu, hydraulika jest ze sobą połączona to jak będzie coś nie tak to będzie się ciężko kręciło kierownica na rozgrzanym oleju. Najdroższe co może się zepsuć to skrzynia . Ogólnie jestem zadowolony.

[manieks120 236]

@Krzysztof81 Po 85 i 95 widać nawet w kabinie że są delikatniejsze , więc chyba nastawię się na 44 45 i 56.

@lisu9708 To na półbiegu pod górę ma trzymać czy rozpiąć skrzynię ? Czyli coś musi być z serią 85 i 95 skoro tak źle o nich piszą

@bananek Właśnie że jestem nastawiony tylko na ten bo nic innego mnie nie satysfakcjonuje w budżecie 40 max 45tys 

A co sądzicie o XL PLUSACH ? Mają coś fajniejszego poza elektronicznym obrotomierzem ? Były jakieś inne wersje specjalne ?

[lisu9708 38]

Ma się normalnie stoczyć jak hamuje znaczy że coś jest nie tak  

[manieks120 236]

I ta skrzynia 16+8 z 85 i 95 jest ta sama w 44, 45 i 56 ? 

[mf362 1119]

A nie myślałeś o MF seri 300 ? 

 

[lisu9708 38]

Skrzynie i mosty są całkiem inne w 45 i 56 niż w 95 85 jedynie te same są silniki w 85 95 45 44 w 45 44 56 połbieg jest chyba ze sprzęgłem

[manieks120 236]

@mf362 Massey mnie nie przekonuje to taka trochę ulepszona wersja serii 500 którą miałem okazję sporo pracować , wujek ma 575 a sąsiad ursusa 4512, ładnie rechocze , nawet ładnie wygląda ale to nie jest to czego oczekuje

@lisu9708 A półbieg jest mechaniczny ? Jak się go wbija ? Bo jak dobrze widzę to wajchy jest 2 ? Jedna od zakresów a druga od biegów ?

[jaco512 1003]

W 844, 856 półbieg jest mechaniczny, jest mała dźwignia obok siedzenia, w 885 jest hydrauliczny załączany przełącznikiem obok kierownicy

[lisu9708 38]

Z tego co pamiętam to wajcha jest z prawej strony fotela bo te dwie wajchy to jedna reduktor druga biegi. W 95 połbieg masz bez sprzęgła na przełaczniku przy gałce od gaszenia

[manieks120 236]

Innych mniej ważnych ciekawostek już nie muszę wiedzieć ?

[DionizyZlotopolski 105]

Widzę ze macie trochę wiedzy na ten temat. A czy skrzynia z 85 i 95 nie jest przypadkiem tez w 4230 4220? to już troszkę nowszy brat 85 i 95 . Ktoś mi kiedyś mówił ze te same skrzynia są właśnie w nowszej serii 🤔

[lisu9708 38]

W 42 mogą być inne synchronizatory z tego co wiem i masz synchronizator na reduktorze którego w starszych niema.

[manieks120 236]

Wlasnie a co sądzicie o nowszym bracie czyli 4230 w budżecie 45tys? Ciężko znaleźć coś co jeszcze pojeździ? 

[mf362 1119]

4 minuty temu, manieks120 napisał:

Wlasnie a co sądzicie o nowszym bracie czyli 4230 w budżecie 45tys? Ciężko znaleźć coś co jeszcze pojeździ? 

5 tys jeszcze dodac do tego i moze by sie cos znalazło

Bo oczywiście 4x4 wchodzi w gre co nie 

 

[Krzysztof81 3872]

Popatrz jeszcze Renault 103.54 w mechanicznej wersji. Tylko naprawde ciężko znaleźć cos ciekawego. Naprawde udane ciagniki. Jam ma starszego brata 106 i jestem b. zadowolony . Tylko mój jest w idealnym stanie. Sam nie wiem jakim cudem udało mi sie go dorwać.

[manieks120 236]

@krzysztof81 Renault nie wchodzi w grę bo mi się po prostu nie podoba

@mf362Tylko i wyłącznie 4x4

[jaco512 1003]

4230 w dobrym stanie będzie kosztował 50-55tys, poza tym musisz mieć kilka tys zapasu na wymianę olejów, opon, jakieś usterki itd

[mf362 1119]

To juz lepiej wsiąść starszą serie i mieć zapas gotówki na jakies nieprzewidziane naprawy wymiany...