dymienie na czarno Delikatny czarny dym na wysokich obrotoach Mengele Mammut 7800 Claas Jaguar880

[Kamil0012 2]

Witam. Jest trochę czasu do zimy więc postanowiłem spróbować rozwiązać problem z sieczkarnia. Wiosną nie znajdę na to czasu, a irytuje mnie ten dym. Sieczkarnia Mengele Mammut 7800. Na wysokich obrotach tj. 2300 obr/min z komina idzie lekki czarny dym. Moc jest. Oleju nie bierze (10w40 fusch). Filtr powietrza nowy, paliwowe nowe.  Na wolnych obrotach nie ma dymu, jest czysto. Pokazuje się tak od ok 1800 obr/min. W czym szukać przyczyny? Podejrzewam pompę paliwa że gdzieś na któryś cylinder daje za duże ciśnienie paliwa.  Jakiś dobry pompiarz od tych silników? raczej nie wtryski bo by na wolnych obrotach też jakiś dym szedł. Może ktoś miał podobny problem?

[bialy2005 582]

Czarny dym to albo za dużo paliwa albo za mało powietrza. Jak że spalaniem jakie wyniki?

[Uziu92 7969]

ja stawiam że wtryskiwacze podlewaja. Ewentualnie jak ma turbo to mu powietrza brakuje

[Kamil0012 2]

spalanie ok 43 litry na hektar normalka jak na mengele. Mówisz żeby sprawdzić turbo? Tzn. ciśnienie? Wtryskiwacz wydaje mi się ze lał by i na niskich obrotach. A co myślicie o pompie? Może kąt zapłonu nie ten? albo  przyśpieszacz w pompie się zacioł?

[Uziu92 7969]

musisz to sprawdzić, bo może być i to co piszesz, jeszcze zależy jaka pompa, jaki silnik, czy turbo zwykle czy z Wg

[bialy2005 582]

43 to Max w kuku równej z kabina. U mnie takie wyniki tylko silnik 430km volvo. Ja mam spalanie średnio w okolicy 30-33na ha. Może być coś z turbo tam 2x. Musisz znalesc dobrego mechanika od ciężarówek tylko starej daty nie młodzików bo ci tylko na kompie potrafią diagnozowac😜

[Krzysztof81 3872]

Ja bym obstawiał wtryskiwacze( Wzrost spalania to jeden z pierwszych objawów lejących koncówek) lub powoli pompa sie kończy. Wyjecie wtryskow i sprawdzenie ich dzialania to chyba najmniej pracochlonna czynnosc przy twoim problemie.Ale jak kolega napisal najlepiej trzeba jakiegoś fachowca a z takimi teraz to lipa.

[bialy2005 582]

Jeśli wtryski nie były dawno ruszane to może być problem wtych silnikach żeby je nawet wyjąć. Kiedyś miałem v10 MB i też problem ze spalaniem i lekki dymek. Nie dało się nawet odkręcić nakrętek dociskajacych wtryskiwaczy🤪

[jacek3773 230]

ja bym zaczął od połączeń turbo do silnika, czasem lubi wąż pęknąć czy IC  się rozszczelnić i tak się dzieje, sprawdż jeszcze przepływkę bo chyba taka powinna być, typowe usterki przy kopceniu

[Kamil0012 2]

Dobra, jak sprawdzić dolot, intercooler? A może znacie jakiegoś dobrego pompiarza z Polski :p 

 

[bialy2005 582]

Tam jest w ogóle intercooler? Coś takiego jak Przeplywomierz to troszkę nie ta epoka😄 to są silniki czysto mechaniczne zero elektryki poza cewka gaszenia😁 Obejrzyj połączenia od turbo do kolektora ssacego, połączenie kolektorów z głowica. Ale ja też bym zaczynał od wtryskow i pompy najlepiej zawieść razem i na stole sprawdzić. Pompa jest sterowana zapewne ciśnieniem z do lotu (tak jest u mnie pompa Boscha)

[bialy2005 582]

avici_lv80 napisał:

XTRO w dobrej robocie taką ilość są w stanie przepalić 3 auta

No właśnie 3 są na Rus i jedna patelka po PL

[Marek9807 0]

Panowie pytanie. Jakie Max obroty powinien uzyskiwać om442la.? Polamało mi się dźwignia od gazu i chcę dobrze ustawić. Za mało nie dobrze bo mocy brakuje. Stoi na środku zielonego pola