Ursus C-360- Pęknięty blok silnika między tulejami

[marcinl43]

witam mam pekniety blok pomiedzy tulejami 2 a 3 cylindrem . bedzie to działać?

Edytowane 6 Października 2018 przez marcinl43

[tadi77]

zapunktuj  punktakiem to pekniecie troche dobrego  silikonu na to przed uszczelka i powinno byc dobrze ,kolega w zetorze tak zrobil i jest ok

[bears]

12 minut temu, tadi77 napisał:

zapunktuj  punktakiem to pekniecie troche dobrego  silikonu na to przed uszczelka i powinno byc dobrze ,kolega w zetorze tak zrobil i jest ok

Po co ?

 

Sprawdź czy nie pękł Ci na dole przy uszczelniaczach. Jeśli tam jest cały to nie masz się czym przejmować, mnóstwo bloków ma takie pęknięcia . Swoją drogą to masz do zrobienia wstawkę/wstawki w bloku bo nieźle go już zeżarło.

[piozz]

chcesz kaske wydac to jest czarodzoiej gdzies z wrocka co naprawia pęknięte bloki -www.peklblok.pl

[Alamo]

Tu nie ma najmniejszego sensu kombinować z czymkolwiek, a tym bardziej żadnych pseudo napraw typu "nabijanie punktakiem+sylikon",takie naprawy "fachowców" to proszenie się o kłopoty.Sama uszczelka głowicy będzie trzymać do następnego remontu.

[Adi96]

Kolego zawieź blok niech ci wstawia tulejki pod oringi gumowe bo prawie nic nie będzie trzymać.

[tom31]

Jeśli już spawać blok to polecam Motorem Kostrzyn Wlkp oni to robią od wczesnych lat 80 a samemu nie ma co kombinować a tym bardziej jakimś silikonami

[majzel]

Baz naprawy napewno nie będzie działać ! Woda będzie Ci szła na tłoki a kompresja w układ chłodzenia i rozbieranie od nowa będzie czekało. 

[Mateosek]

Gość kołkuje bloki w Ambrożowie koło ostrowca świętokrzyskiego

[Alamo]

8 godzin temu, majzel napisał:

Baz naprawy napewno nie będzie działać ! Woda będzie Ci szła na tłoki a kompresja w układ chłodzenia i rozbieranie od nowa będzie czekało. 

Ciekawe którą drogą woda pójdzie na tłok,bo na pewno nie gorą,nabita tuleja ma na tyle szeroki kołnierz że uszczelka głowicy za Chiny wody nie puści.Obejrzyj sobie blok silnika 3p z góry,jakbyś wiedział pomiędzy tulejami jest szpilka od której dosłownie jest kilka milimetrów przerwy do kompresji,i uszczelki nie wyrywa kilkanaście lat.

[majzel]

Kolego Alamo pójdzie góra woda bez dwóch zdań. To że szpilka jast parę milimetrów od  rantu tulei to dobrze, tak ma być. Czy oring na tuleji też tylko dołem rantu Ci uszczelni. Ale zauważ że tu ma pęknięcie i  metal pracuje pod wpływem temperatury. Na milion procent się założę że na zimnym silniku kopcił mu na biało a przy rozgrzanym walił kompresję w układ chłodzenia i tyle.

[Alamo]

10 lat temu robiłem silnik z pęknięciami jak na zdjęciu,do dziś nie wyrwało żadnej uszczelki.

[bears]

 

31 minut temu, Alamo napisał:

10 lat temu robiłem silnik z pęknięciami jak na zdjęciu,do dziś nie wyrwało żadnej uszczelki.

Bo nie wywali, mało który blok w tych ciągnikach nie jest pęknięty na górze. Szkoda tłumaczyć 

[bzyczek121]

i jak tam kolego ? jak się zakończyła historia ? bo właśnie u siebie rozebrałem i mam podobną sytuacje a wcześniej nie było problemu z wyciekami 

[marcinl43]

od dnia wystawienia postu, silnik do tej pory lata jak należy :) zalany płynem nic się nie dzieję. mam pewien problem bo mam wrażenie że trochę na wysokich obrotach jakby ciapał . kat wtrysku ustawiony idealni pali na strzała Ale trochę ciepłe na wysokich obrotach, myślicie że to któraś z sekcji pompy do kitu?

[bzyczek121]

czyli mówisz że się nie przejmować tylko składać ? może i pompa i nie wyrabia trzeba by oddac do regeneracji  a filterki paliwa masz czyste(nowe) i rureczki drożne,  kranik w baku czysty warto sprawdzić bo czasem się taka maź robi w baku i przytyka 

[marcinl43]

skladaj śmiało będzie latać :-). właśnie dopatrzylem się jeden z filtrów paliwa miał dziurkę i paliwo uciekalo po zmienianiu obudowy filtra maszyna tylko gwizda

[bzyczek121]

no to super dobrze że taka pierdółka bo koszt regeneracji pompy znacząco większy ;]pozdrowionka i dzięki 

[Adi96]

Dnia 9.10.2018 o 22:26, bears napisał:

 

Bo nie wywali, mało który blok w tych ciągnikach nie jest pęknięty na górze. Szkoda tłumaczyć 

U mnie tego nie ma,blok w bdb stanie ciekawe czemu pęka od naprężeń czy od temperatury

[bears]

16 godzin temu, Adi96 napisał:

U mnie tego nie ma,blok w bdb stanie ciekawe czemu pęka od naprężeń czy od temperatury

Głównie od zamrożenia.

[KULAWA_KOZA]

Miałem tak w c-330 i szla mi woda do oleju .Niestety musiałem oddać blok do spawania do Mikołowa.Koszt 300zł ale zrobili perfect, od razu mi dół zrobili tam gdzie idą oringi.

[bears]

2 godziny temu, KULAWA_KOZA napisał:

Miałem tak w c-330 i szla mi woda do oleju .Niestety musiałem oddać blok do spawania do Mikołowa.Koszt 300zł ale zrobili perfect, od razu mi dół zrobili tam gdzie idą oringi.

Pękł Ci blok na górze i szła Ci woda do oleju skoro tam jest tylko woda?... Jeśli już to zapewne zrobili Ci wstawki bo w C330 to norma że wyżarte są siedliska pod tuleje. 

[jacek3773]

Jaki klej polecacie do klejenia bloków.pekła korba w same i wybiło dziurę. Jest ich sporo na rynku ale wolał bym coś sprawdzonego.