MF 6150 nadciśnienie w zbiorniku paliwa

[andrewk 154]

Ostatnio zauważyłem niepokojącą rzecz. W czasie orki ok 10ha zauważyłem w pewnym momencie, że zaczyna wypychać mi opary spod korka w zbiorniku paliwa. Odkręciłem, zeszło powietrze, zakręciłem. Jeden objazd w koło i powtórka. Lekko się zdenerwowałem i odkręciłem korek i dokończyłem bez niego. Z baku ciągle wydobywają się " gorące opary ". Myślałem, że wina leży po stronie korka. Rozebrałem na części pierwsze, wyczyściłem dokładnie tak aby wszystkie dziurki były drożne i myślę sobie będzie spokój. Dziś podczas orki 4ha znowu powtórka z rozrywki. Spod korka słychać tylko syczenie i wypycha oparami paliwo. Na postoju z zakręconym korkiem na obrotach jałowych nic się nie dzieje i jest ok - może dlatego, że obroty są niższe. W pracy silnika póki co również nie zauważyłem nic niepokojącego. Pali od strzała na wszystkie 4cyl - nie ma żadnego niepokojącego dymu na jałowym i pod obciążeniem. Spalanie również w normie tak jak przed tą awarią. Jak myślicie co mu dolega ? Mam swoją tezę odnośnie napompowanego baku ale poczekam może ktoś mądrzejszy się wypowie.

_____________________________________________________
AgroDane - Dane techniczne maszyn rolniczych

Edytowano Styczeń 21, 2022 przez andrewk

[witejus 8518]

pierwsze coś takiego słyszę ,podciśnienie owszem

[andrewk 154]

Gdyby było podciśnienie i np. korek był by zatkany to by zasysało, aż silnik by zgasł. Ja mam problem z nadciśnieniem. Sytuację opisałem wyżej. Coś mi dmucha w bak na powrocie paliwa, a tu mogą być chyba tylko nie do końca zamykające się wtryskiwacze i ciśnienie może leci razem z paliwkiem ? Tylko nie widać żadnych niepokojących objawów w pracy silnika. Gdyby nie ten korek to bym w ogóle nic nie zauważył.

[akmaly 707]

A jak tam filtry?

[witejus 8518]

54 minuty temu, andrewk napisał:

Gdyby było podciśnienie i np. korek był by zatkany to by zasysało, aż silnik by zgasł. Ja mam problem z nadciśnieniem. Sytuację opisałem wyżej. Coś mi dmucha w bak na powrocie paliwa, a tu mogą być chyba tylko nie do końca zamykające się wtryskiwacze i ciśnienie może leci razem z paliwkiem ? Tylko nie widać żadnych niepokojących objawów w pracy silnika. Gdyby nie ten korek to bym w ogóle nic nie zauważył.

hmm, no teoretycznie jest to możliwe ale końcówki musiały by być tak rozklekotane że szok i sikały by paliwem jak krowie cycki🤬

[Gość]

A może to przelew z pompy a nie z wtrysków

[Gość]

kolego masz wtrysk normalny czy common rail?

[zbyszekbrzuze 297]

Spotkałem się z pchaniem kompresji we wtryskiwacz, a silnik pracował OK. A nie zwiększa ci ilości oleju? Jeszcze mi przyszło do głowy zamontować przezroczysty wężyk na powrocie z wtryskiwaczy czy tam nie lecą bąbelki.

[andrewk 154]

Normalny wtrysk, zwykła pompa. Olej sprawdzałem jakieś 3mth wstecz i był ok tak jak przy wymianie na wiosnę. Filtr paliwowy jest tylko jeden - zmieniony jakieś 400mth temu na Donaldsona.

[Uziu92 7958]

odpowietrzenie zbiornika masz drożne ? musi byc, u mnie to jest węzyk wyprowadzony do tyłu kabiny i na końcu jest taki zaworek grzybek, zeby woda się nie dostawała i błoto, pewnie się kurzem albo błotem okleił i nie puszcza, nawet w instrukcji pisze zeby to co jakiś  czas sprawdzić i ewentualnie przeczyscic.

[andrewk 154]

Za chwilę pójdę trochę się pogrzebać ale wydaje mi się, że w moim zbiorniku 160l nie ma odpowietrznika na wężu. Jeszcze sprawdzę w katalogu.

[Uziu92 7958]

moze byc inny ale musi być, ewentualnie w korku.

[andrewk 154]

Szukałem innego odpowietrznika niż ten w korku i nie znalazłem. W katalogu również nie ma. Korek działa prawidłowo, zarówno w momencie gdy zaciągam ustami powietrze jak i wdmuchuję. Tak sobie myślę, że chyba raczej będzie trzeba brać się za wtryski - tylko czy wystarczy wymiana samych końcówek czy trzeba oddać do regeneracji gdyby np się zawieszały ( pytanie może głupie ale nie znam dokładnie samej budowy wtrysku od środka ). No chyba, że ktoś coś jeszcze podsunie, żeby sprawdzić. Tak czy inaczej jakieś 17ha orki dokończę tak jak jest.

[Karol445 89]

Z pompy nie może więcej paliwa wracać niż ona pobiera więc problem pompy bym pominął ona by nie wytworzyła nadciśnienia. Trzeba by sprawdzić wtryskiwacze, być może jeden jest wadliwy i kompresja idzie w zbiornik

[Uziu92 7958]

A równo chodzi? Dymi? Jak odpowoetrzenie ok to luknij te wtryski

[andrewk 154]

Tak jak pisałem w pierwszym poście, wszystko raczej jest ok. Pali od strzała na 4cyl. Pracuje równo, nie dymi. Spalanie również na tym samym poziomie w tej samej robocie co przed awarią. Czy mocy mu ubyło to jakoś specjalnie nie odczuwam. Jak ciągnął 4x44 przy prędkości 8km/h tak ciągnie. Sprawdzę te wtryski i będzie wiadomo.

_____________________________________________________
Traktorpedia - dane techniczne maszyn rolniczych

Edytowano Wrzesień 25, 2019 przez andrewk

[radio19966 16]

Odkręć powrót od wtrysków i zobacz który  wtrysk ci ładuje chwila pracy bez powrotu z wtrysków nic mu nie zrobi a gołym okiem zobaczysz z którego wtrysku nawala ci nadciśnienie  bo jeśli są dobre wtryski to powrotem leci tylko niewielka ilość paliwa 

[akmaly 707]

Kiedyś stary fachowiec od wtryskiwaczy powiedział mi, że w perkińsie przeważnie jest tak, jak jedne wtryski leją to drugie puszczają przez nadmiar. No i często jak u nich robiłem to tak było. 

[autoostrowski 25]

te ciągniki są ok. tylko jak ktoś kupi rzęcha to płacze na forum

[zbyszekbrzuze 297]

Gratuluję odkopu tematu...

[wyrebski1 103]

I co tam kolego, rozwiazaleś problem tego nadciśnienia?