Zetor Forterra 11441 problem ze sprzegłem :(

[LukasR 0]

Witam

Jestem posiadaczem Zetor Forterra 11441 od 3 lat. Ponad4 miesiące temu wystapił problem ze sprzęgłem zaczęło po woli zanikać aż teraz prawie wcale nie wysprzęgla. Jak chce ruszyć to najpierw jedynka a potem rewers inaczej nie da rady. Jakiś miesiąc temu wymieniłem tłoczek przy pedale sprzęgła ponieważ myślałem ze to on jest przyczyna tej awarii ponieważ troszkę ciekł. Jednak to nie pomogło. Zwracam sie z prośbą do was może ktoś miał taki problem lub wie jak go rozwiązać??

Z góry dzięki

Pozdrawiam

Łukasz

[lukas120 4]

do serwisu czy nawet tani serwis taniego zetorz jest za drogi???

[krzysiu 5]

do serwisu Zetora najlepiej a tak na marginesie to dziwna sprawa a odpowietrzone masz to sprzęgło bo przy wymianie tego tłoczka to masz przy baku paliwa trudny dostęp i trzeba odpowietrzyć w dwie osoby a jak nie to będzie trza go rozpołowić chociarz myśle że się obejdzie a wcześniej 1 dobrze wchodziła nawet jak rewers był do przodu bo ja mam 11441 i ciężkawo właśnie wchodzi ta 1

[ktm950 0]

do serwisu czy nawet tani serwis taniego zetorz jest za drogi???

,czekaj, czekaj - i twoja valtra kiedys odmówi posłuszeństwa...

[tvt 0]

widze ze wam sie to tez przytrafilo no jest na to sposób wymiana docisku tarczy ale nie znow na ceramiczna lecz plucienna i szlif talerza na ktorym jest wieniec

choc i to moze nie pomóc na wysprzeglanie sprzegla

gdyz skrzynia ze silnikiem jest zile spasowana

i nawet przy nowych juz odrazu to wystepuje ze sprzeglo nie wysprzegla

a masz go z ladowaczem

Edytowano Wrzesień 3, 2007 przez Pavel
błędy

[LukasR 0]

do serwisu Zetora najlepiej a tak na marginesie to dziwna sprawa a odpowietrzone masz to sprzęgło bo przy wymianie tego tłoczka to masz przy baku paliwa trudny dostęp i trzeba odpowietrzyć w dwie osoby a jak nie to będzie trza go rozpołowić chociarz myśle że się obejdzie a wcześniej 1 dobrze wchodziła nawet jak rewers był do przodu bo ja mam 11441 i ciężkawo właśnie wchodzi ta 1

 

Jak był nowy to jedynka dobrze wchodziła i sprzęgło odpowietrzałem (ciężko było ale myślę ze to dobrze zrobiłem). A tak na marginesie czy niema takiego tłoczka przy samym sprzęgle który może być zepsuty?? A jeśli jest to czy można go jakoś zobaczyć bez rozpoławiania silnika i sprawdzić czy on działa czy nie??

 

widze ze wam sie to tez przytrafilo no jest na to sposub wymiana docisku tarczy ale nie znow na ceramiczna lecz plucienna i szlif taleza na ktorym jest wieniec

choc i to moze nie pomuc na wysprzeglanie sprzegla

gdyz skrzynia ze silnikiem jest zile spasowana

i nawet przy nowych juz odrazu to wystepuje ze sprzeglo nie wysprzegla

a masz go z ladowaczem

mam go bez ładowacza

i jakie są szanse ze wymiana docisku i szlif talerza pomoże??

Edytowano Wrzesień 3, 2007 przez Pavel
post pod postem...

[tvt 0]

a jeszcze sprobuj podkrecic wysprzeglik na maksa i jeszcze odpowietrz dokladnie pompke

[LukasR 0]

a jeszcze sprobuj podkrecic wysprzeglik na maksa i jeszcze odpowietrz dokladnie pompke

Zrobiłem tak jak mówisz i nic dalej to samo

macie jeszcze jakieś pomysły co można zrobić by naprawić ta usterkę??

[grześ77 0]

A pompa jest ok? W tych modelach pompy często padają. Kolega ma takiego z turem to co rok wymienia

[marcin974 30]

Jak naprawisz to napisz ile Cie to kosztowalo (oczywiscie jak bedziesz mogl)

[LukasR 0]

A pompa jest ok? W tych modelach pompy często padają. Kolega ma takiego z turem to co rok wymienia

o jaka pompę ci chodzi??

[grześ77 0]

pompę od sprzęgła! Jest taka sama jak od hamulców

[krzysiu 5]

pompka sprzęgłowa jest zupełnie inna niż od hamulców hamulcowe są czeskie żółte z innym tłoczkiem a sprzęgłowa jest dużo dłuższa niemiecka czarna i więcej płynu podaje hihi że tak powiem i jest dużo droższa chyba te dwie hamulcowe tańsze niż sprzęgłowa

[dyczkowski 3]

Nie wiecie czy do 11441 da się chipa zamontować???

Pytam z ciekawości...mocy mi jeszcze nie braknie;p

[piehuj 0]

widze ze zetor jest nie złym badziewiem dla ich posiadaczy... posiadam sam forterre 11441 i jestm zaszokowany jego wykonaniem ..po przepracowaniu 800 mtg wysiadły mi połbiegi , chłodnica olejowa przeciekała , naczynie wyrównawcze rowniez ciekło, ehr padł tez... wykonanie zetora jest straszne ...odradzam kupna tej marki ... a co najlepsze nowa wersje ma ocynkowane schodki szare felgi i inne lampy...a i takie małe udogodnienie rodzielacze od wyjsc na zewnatrz sa połaczone z ehr i w razie awari naprawa 3500 zł ...brawa dla tych co udogodnili ta wersje niby i jest drozsza o 10 tys zł

[DawidMalw 1]

Co Ty za link dałeś?

[brzozak2 241]

2 razy ten sam post gosc umiescil

[przemo1211 0]

moi znajomi są posiadaczami forterry i obydwaj mieli takie same problemy z zetorami. sprzęglo słabowysprzęglało , biegi slabo wchoziły no i niestety obydwaj musieli rozpoławiać i wymieniać tarcze sprzęgłowe. Sam jestem od półtorej roku posiadaczem zetora forterra 11441 i jestem zaniepokojony tym co się dzieje z tymi ciagnikami.

[masseyferguson6140 5]

Rozumie jakąs awarie w nowym ciągniku ale żeby aż zepsuło się tyle rzeczy nie uwierzyłbym.Może tylko poprostu trafił się taki egzemplarz.

[majranjd 8]

ja mam tez stycznosc z ta marką... z zalem ale musze powiedziec "niestety" ja mam 5340... 950 mth i tez mi sie rozleciał tłoczek od sprzegła... w instrukcji jesli ja ktos czyta to powinni napisac wilekimi literami "za nim wsiadzesz spr czy nie tłoczek nie jest wilgotny i czy przypadkiem juz nie leci z niego płyn..." no sorry ale ja codziennie nie bede zdejmował boków tej maski zeby spr czy jeszcze płyn mi nie wyleciał... olej spr bagnetem i juz a to myslałem ze sie rzadziej spr... jednak nie... a inne przypadki znam z innych zetorów... i wiem ze ci ktorzy cieszyli sie bardzo z zetora + ładowcz czołowy, teraz bardzo tego załują... jak mozna w takich juz duzych modelach tak sknocic skrzynie... a ehr jak na czechow to mi sie wydaj zbyt duzy skok... A po ostanich targach rozwalił mnie pomysł umieszczenia skrzynki na akumulator... jak myslicie dlaczego w prospektach jest pokazywany z prawej strony?(Proxima) bo z lewej obok schodów jest ta super skrzynka :o

[zuras 1]

witam

z tym sprzegłem to moze byc ze po prostu brakuje ci tego płynu hamulcowego gdzie zbiorniczek jest po lewej stronie ciagnika przy kabinie... dolej go i zobacz jak to nie pomoze to nie wiem

ten płyn nazywa sie DOT4 z K2 albo Borygo jak sie nie myle.... ja kupiłem z K2

[paktofonikas1987 208]

Kolego mysle ze kolega najpierw sprawdzil plyn a ni eod razu zabral sie za wymiane tloczka.

[zuras 1]

A wiesz nie pomyślałem... Spoko nie przemyślałem tego... dzięki za uwage nastepnym razem przemysle wsio

[krzysztofz14 75]

Mam dwa ,7211 z 90r i 11441 z 06r.Nie pamiętam już ile razy wymieniałem pompkę w mniejszym modelu , średnio co dwa lata . Siłownik jest drugi i więcej jak dziesięć lat ..Przy montażu nowej pompki czy siłownika polecam włożyć trochę smaru pod gumową osłonkę .Zrobiłem tak ostatnim razem i pomogło.W nowym zetorze 11441 też mi sprzęgło nie rozłącza do końca i biegi wchodzą ze zgrzytem ale to chyba wina jakiejś nowoczesnej ceramicznej tarczy sprzęgłowej .

Edytowano Styczeń 16, 2014 przez krzysztofz14

[Daniel215 1]

mam pytanie...czy w forterze 12441 też mogą występować takie problemy ze sprzęgłem???i czy mają tą samą skrzynie??