Simson Sr50

[ogier1998 8]

Elo wiem że to głupi temat ale mam takie pytanie zakupiłem sobie simka sr50 ale z tuningowanego mam o cylek 60 i takie duperele też 60 i chce go zarejstrować na motorower ale weszła ustawa że motorowery będą miały przeglądy okresowe czyli co 2 lata jak to obejść nie mając żadnego znajomego i niedawać w łape prosze o konkretne odpowiedzi

[andrzej2110 535]

Ale to pytanie jeśli już to w HP

Przenoszę.

[Gość Profil usunięty]

Będą Ci sprawdzać pojemność bez rozbierania silnika? Nie sądzę...

[Przemcioo 0]

Myślę żę jak masz go przerobionego na 60 to spokojnie przejdzie te wszystkie badanie, tylko wszędzie i stanowczo mów ze ma tylko 50, zresztą oni się nie dopatrzą tej zmiany.

[Przemko 20]

Spokojnie możesz iść go rejestrować, nie wydaje mi się żeby do do sprawdzenia czy taki simsonek, ma te przepisowe 50 ściągali głowice, cylinder itp. Wydaje mi się że spokojnie ten problem może przejść.

[ogier1998 8]

Ale on będzie na rolce spawdzana jego prędkość jeżeli pokaże za dużo to pomnie

[Gość Profil usunięty]

Hamownie maja?

[ogier1998 8]

Tak weszła taka ustawa i muszą mieć ja nie wiem co mam zrobić doradzie

[lysyrolnik 17]

Trzeba będzie zębatkę dorobić co by prędkość max ograniczyć, albo na gaźniku go przydławić

[ogier1998 8]

A jak to nie wystarczy macie jeszcze pomysły?

[marcin974 30]

zębatkę dobierz odpowiednią i na przegląd będziesz zakładał

[raffx89 2]

to pierwsze slysze o tej ustawie,a chcialem se kupic jakas 80-tke zarejestrowana na 50 bo prawka na motor nie mam,cholera tos cie mnie zaskoczyli

[Przemko 20]

Jeżeli dobierasz zębatkę mniejszą , to przecież nic się nie stanie troszeczkę będzie zaniżała prędkość. Ale i tak wydaje mi się ze najlepszym i najszybszym rozwiązaniem będzie przestawienie linki na iglicy. I wtedy akurat może się zmieści w odpowiednich parametrach

[samczyk1991 83]

Na allegro jest wiele niedrogich zębatek zdawczych do twojego simka z różną ilością zębów widziałem przed chwilką 17, 16, 15, 14, 13 (ilość zębów)

Pamiętaj jeżeli simek ma zwolnić to kupujesz zębatkę zdawczą z mniejszą ilością zębów lub zębatkę na tylne koło z większą ilością zębów. Kup zdawczą 13 i musi zwolnić http://allegro.pl/li...at=1&category=0

 

Tylko pamiętaj, licznik będzie oszukiwał, jadąc np. na 3 biegu 3000obr/min, nieważne jaką zębatke założysz to licznik tę samą prędkość Ci pokaże, ponieważ prędkość jest mierzona na podstawie obrotów wałka zdawczego, a nie koła.

U nich na kompie pokaże prawidłową prędkość, a twój licznik będzie oszukiwał

 

Można też mu zmniejszyć dawkę paliwa ,żeby nie wkręcał się na max obroty lub pokombinować z gaźnikiem coby przepustnica nie otwierała się do końca, nie wiem jak tam będzie w Twoim simku ale ja tak u siebie w komarze zrobiłem , żebym nie mógł na wysokie obroty go wkręcać bo był wtedy na dotarciu, a ja komara zawsze dusiłem na każdym biegu "do odcięcia"

[ogier1998 8]

Dzięki wielkie jak ktoś ma jeszcze pomysły to pisać

[Gość Profil usunięty]

@samczyk1991 komputer mierzy Ci średnia spalanie?

[zetorek5340gr 4]

A w skuterze trzeba blokady zakładać na przegląd

[Gość Profil usunięty]

Ciekawe, czy jak mam skuter i po wprowadzeniu tej ustawy, będę musiał robić przeglądy. Prawo nie działa wstecz i wydaje mi się, że będzie to obowiązywać skutery rejestrowane po wprowadzeniu ustawy.

[ogier1998 8]

Dokładnie tak

[samczyk1991 83]

@samczyk1991 komputer mierzy Ci średnia spalanie?

 

Ja o spalaniu nic nie wspominałem

[Gość Profil usunięty]

Żartuje przecież. Napisałeś komputer a chodzi o licznik pewnie?

[marcin200711 0]

Ja posiadam Simsona s51 wiec silnik ten sam i mam w nim cylinder 70cm

ale mam powiększone kartery bo by cylek nie wszedł jedna udręka w Simsonie to zapłon;/ Myślę nad założeniem zapłonu od skutera malaguti

dużo osób na forach o Simsonach ma założony ten zapłon

[zetor 4]

Masz zapłon na platynki czy elektroniczny? Jeśli cylek jest wysoko strojony to normalne że oryginalny zapłon nie daje rady.