Agrotron 6.30tt 1997 blokują się hamulce.

[tepe71 0]

Witam

Jestem świeżo upieczonym właścicielem agrotrona 6.30tt. Usterka jaka się objawiła po rozgrzaniu hydrauliki to blokujące się hamulce. Po wdepnięciu pedał hamulca odbija normalnie ale koła hamowane są w dalszym ciągu. Towarzyszy temu "cykanie" w bloku hydrauliki. Tak jak by zawór na przemian robił i odpuszczał ciśnienie, jednocześnie olej bardzo się rozgrzewa. Po wyłączeniu silnika hamulce odpuszczają, a po krótkotrwałym odczekaniu można kontynuować jazdę ale tylko do momentu kolejnego naciśnięcia pedału hamulca, po którym następuje znów blokada. Problem nie ma miejsca gdy olej  jest jeszcze zimny. Dodam, że sam hamulec zachowuje się niestandardowo. Nie ma możliwości płynnego zwiększania siły hamowania, a tylko całkowite i nagłe zablokowanie kół na końcu skoku pedału. Olej wraz z filtrami wymieniłem po tym jak okazało się że stary wymieszany był z wodą.

Pozdrawiam i z góry dziękuje za jakiekolwiek rady.   

[mariusz(ZDUN) 327]

obawiam się że masz układ zalany dotem, lub wcześniej tam był.

[tepe71 0]

W takim razie co naprawić i czym zalać?

[piotrbm_211320 31]

uszczelniacze pompki i tłoczyska zalać dextron 2

[tepe71 0]

23 godziny temu, piotrbm_211320 napisał:

uszczelniacze pompki i tłoczyska zalać dextron 2

Dzięki za podpowiedź

Czy masz na myśli jakieś tłoczysko wewnątrz mostu uruchamiające hamulec?

Z tego co na tą chwilę udało mi się odkryć to to że płyn z pompek hamulcowych (ten który jest u mnie wlany ma kolor zielony) przewodami trafia do hydraulicznego wzmacniacza siły hamowania i stąd wychodzą przewody do hamulców. Teraz nie wiem czy w tych przewodach jest nadal płyn hamulcowy, czy może olej z układu hydraulicznego? Czy mogły więc paść też uszczelnienia we wzmacniaczu? Kolor mojego płynu jest zielony i jest łudząco podobny do R3, ale wyszperałem  w internetach że są też oleje płyny hamulcowe w kolorze zielonym np. LHM PLUS z Totala. Jak stwierdzić więc czy to R3 czy tego typu olej? Jest to w ogóle możliwe organoleptycznie? Podłączyłem też manometr do wyjścia hydraulicznego hamulców przyczepy. Po rozgrzaniu się oleju hydraulicznego używając hamulca spiętego( nie dzieje się tak gdy hamuje się tylko na jedno koło) ciśnienie w układzie samoczynnie zaczyna wzrastać do około 30-40 atmosfer i się utrzymuje. Aby spadło należy zgasić silnik. Nie mam już pomysłu co dalej

[piotrbm_211320 31]

jeżeli masz booster to już wiadomo gdzie jest problem

[tepe71 0]

W takim razie próbować samemu (ewentualna wymiana uszczelnień) czy od razu oddawać do serwisu? (jakiego?)

[piotrbm_211320 31]

szukaj serwisu
skąd jesteś ?

[tepe71 0]

Żywiec

[piotrbm_211320 31]

no to będzie ciężko

[OKEY 154]

Tez mam podobny problem z hamulcami ale na razie tylko lekko przyhamowuje ciągnik ale na dłuższa metę trzeba będzie coś z tym zrobić. Jest możliwość tymczasowego obejścia tego wzmacniacza? Jak sie przyglądałem to może nawet była by możliwość bezpośredniego połączenia zasilania  z powrotem oleju ale czy to nie będzie miało wpływu na jakieś inne podzespoły ciągnika?  I czy jest sens regenerować te wzmacniacze czy szykować sie na wymianę na nowe ? Pacjent to Agrotron 6.05 96r.

[Michal1980 0]

Witajcie

Odkopuję temat, dokładnie takie same objawy jak kolega @tepe71 mam w moim świeżo kupionym Agrotronie 6.00s. Wymieniłem wszystkie oleje, nie widziałem aby było zalane coś niezgodne z zaleceniami producenta. Kolega @piotrbm_211320 wspomina, że może to być związane z Boosterem ale nie do końca wiem jak się za to zabrać. Od czego powinienem zacząć? Może ktoś ma namiar na dobrego mechanika do Deutz-Fahr z okolic Lublina?

Edytowano Październik 16, 2019 przez Michal1980

[piotrbm_211320 31]

masz problem z hamulcami czy sprzęgłem ?

[Michal1980 0]

Hamulce, w zasadzie mogę zacytować pierwszy post bo objawy są identyczne:
 

Cytat

Usterka jaka się objawiła po rozgrzaniu hydrauliki to blokujące się hamulce. Po wdepnięciu pedał hamulca odbija normalnie ale koła hamowane są w dalszym ciągu. Towarzyszy temu "cykanie" w bloku hydrauliki. Tak jak by zawór na przemian robił i odpuszczał ciśnienie, jednocześnie olej bardzo się rozgrzewa. Po wyłączeniu silnika hamulce odpuszczają, a po krótkotrwałym odczekaniu można kontynuować jazdę ale tylko do momentu kolejnego naciśnięcia pedału hamulca, po którym następuje znów blokada. Problem nie ma miejsca gdy olej  jest jeszcze zimny.

 

[Deco1234 0]

Dnia 15.07.2018 o 16:19, tepe71 napisał:

Witam

Jestem świeżo upieczonym właścicielem agrotrona 6.30tt. Usterka jaka się objawiła po rozgrzaniu hydrauliki to blokujące się hamulce. Po wdepnięciu pedał hamulca odbija normalnie ale koła hamowane są w dalszym ciągu. Towarzyszy temu "cykanie" w bloku hydrauliki. Tak jak by zawór na przemian robił i odpuszczał ciśnienie, jednocześnie olej bardzo się rozgrzewa. Po wyłączeniu silnika hamulce odpuszczają, a po krótkotrwałym odczekaniu można kontynuować jazdę ale tylko do momentu kolejnego naciśnięcia pedału hamulca, po którym następuje znów blokada. Problem nie ma miejsca gdy olej  jest jeszcze zimny. Dodam, że sam hamulec zachowuje się niestandardowo. Nie ma możliwości płynnego zwiększania siły hamowania, a tylko całkowite i nagłe zablokowanie kół na końcu skoku pedału. Olej wraz z filtrami wymieniłem po tym jak okazało się że stary wymieszany był z wodą.

Pozdrawiam i z góry dziękuje za jakiekolwiek rady.   

Cześć Koledzy. I jak znaleźć się przyczynę blokujących się hamulców. Mam podobny przypadek w swoim Agrotronie 4.85 blokuje mi się lewe koło jak zahamuje jak zaczynam ruszać po chwili puszcza bądź jak zgasze ciągnik. Dodatkowo jak nacisne oba pedały hamulcowe to słychać takie cykanie aż wężykami rusza od hamulców. Co to może być proszę o pomoc. Płyn wymieniłem na CHF 11s

[sybiuszek24 21]

Dnia 12.04.2023 o 16:25, Deco1234 napisał:

Cześć Koledzy. I jak znaleźć się przyczynę blokujących się hamulców. Mam podobny przypadek w swoim Agrotronie 4.85 blokuje mi się lewe koło jak zahamuje jak zaczynam ruszać po chwili puszcza bądź jak zgasze ciągnik. Dodatkowo jak nacisne oba pedały hamulcowe to słychać takie cykanie aż wężykami rusza od hamulców. Co to może być proszę o pomoc. Płyn wymieniłem na CHF 11s

Ponawiam pytanie jak się zakończył problem bo wczoraj mi się  zdarzyło to samo? A te uszczelniacze w sile hamowania można gdzieś dostać?

[sybiuszek24 21]

Witam podpowie ktoś co w agrotronie mi się porobiło z tymi hamulcami bo jak jest traktor zimny to są hamulce jak się zagrzeje to nie ma hamulca i pedał twardy jest proszę o jakieś rady bo traktor potrzebny

[Deco1234 0]

Dnia 3.08.2023 o 08:06, sybiuszek24 napisał:

Witam podpowie ktoś co w agrotronie mi się porobiło z tymi hamulcami bo jak jest traktor zimny to są hamulce jak się zagrzeje to nie ma hamulca i pedał twardy jest proszę o jakieś rady bo traktor potrzebny

Cześć kolego. Jeżeli chodzi o uszczelniacze " wzmacniaczy hamulców" to znalazłem na zagranicznej stronie od 150-180 euro na jeden wzmacniacz. Narazie nie kupowałem bo zastanawiam się czy nie przerobić układu omijając te wzmacniacze hamulców. Poniżej strona internetowa na której znajdują się uszczelki

 https://www.baeder-automotive.com/en/repair-kit-suitable-for-mhv440011-for-mineraloil-ftebaeder-are-no-liable-for-repair-275559

[sybiuszek24 21]

Dnia 27.08.2023 o 07:47, Deco1234 napisał:

Cześć kolego. Jeżeli chodzi o uszczelniacze " wzmacniaczy hamulców" to znalazłem na zagranicznej stronie od 150-180 euro na jeden wzmacniacz. Narazie nie kupowałem bo zastanawiam się czy nie przerobić układu omijając te wzmacniacze hamulców. Poniżej strona internetowa na której znajdują się uszczelki

 https://www.baeder-automotive.com/en/repair-kit-suitable-for-mhv440011-for-mineraloil-ftebaeder-are-no-liable-for-repair-275559

Witam napiszesz kolego czy udało Ci się zdiagnozować problem i czy udało się ominąć układ siły chamowania bo zamierzam też to zrobić tylko nie wiem jak