DF Agroplus 100 Rozłączający się rewers

[zacx18 39]

Nie moge znaleźć tego filtra można by było prosic o np zdjęcie tego elementu  lub jakiś szczegółowy opis,  bo obok tych dwóch  korków do spuszczania oleju nic nie zauważyłem .

[Halun125 5]

21 godzin temu, zacx18 napisał:

Nie moge znaleźć tego filtra można by było prosic o np zdjęcie tego elementu  lub jakiś szczegółowy opis,  bo obok tych dwóch  korków do spuszczania oleju nic nie zauważyłem 

Na początku września dopiero będę, praca. Pierwsze zdjęcie to gdzie on się znajduje. A tutaj masz jak ten filtr wygląda https://sklep.agro-plus.com.pl/filtr-oleju-hydraulicznego-244194840.html

[Halun125 5]

Dnia 17.08.2018 o 12:30, zacx18 napisał:

Nie moge znaleźć tego filtra można by było prosic o np zdjęcie tego elementu  lub jakiś szczegółowy opis,  bo obok tych dwóch  korków do spuszczania oleju nic nie zauważyłem .

 

[zacx18 39]

Dzięki za wskazówki dotyczącego tego filtra  ale akurat u mnie taki nie występuje ja mam taki https://sklep.agro-plus.com.pl/filtr-oleju-hydraulicznego-244196900.html

Niestety po wymianie wszystkich filtrów w skrzyni i wymianie oleju problem nie ustąpił .Nadal rozłącza na niskich obrotach zastanawia mnie tylko czemu nie rozłącza gdy traktor jest dobrze rozgrzany  . Może jest winna pompa wspomagania lub coś z elektryką czujnikami . Jeszcze byłbym w stanie zmierzyć ciśnienie w tym inwersorze tylko nie wiem   gdzie się wpiąć wydaje mi się że w miejsce tego czujnika ? 

[zacx18 39]

Czy ktos wie jak zmierzyc te cisnienie ?

[Halun125 5]

A jaki masz w nim olej, nie przegrzewa się skrzynia w nim ?

[zacx18 39]

Nowy olej fusch utto mp 10w30.  Nie zauważyłem żeby sie przegrzewała  wszystko jest ok tylko to rozlaczanie na zimnym oleju  wyglada na to ze na zimnym oleju jest zbyt niskie cisnienie oleju przez to wyrzuca blad i rozlacza ale zeby bylo wiadomo ze to jest ta przyczyna trzeba by bylo zmierzyc cisnienie .

[Halun125 5]

Ciśnienie najlepiej mierzyć przy pompie tylko ona jest pomiędzy zbiornikiem paliwa a skrzynią. Trochę dziwne bo przy słabej pompie to na zimnym powinno być ok A nie na odwrót. Do mnie serwis ma przyjechać więc ewentualnie mogę zapytać. 

[zacx18 39]

No wlasnie dziwne ze na rozgrzanym nie rozlacza . Moze serwis mial taki przypadek .Wydaje mi sie ze ten blad i rozlaczanie musi generowac jakis czujnik cisnienia oleju z tego co zauważyłem to sa dwa czujniki jeden w tym bloku z elektrozaworami proporcjonalnymi od sterowania rewersem a drugi przy silniku z prawej strony  

[piotrbm_211320 31]

pisałeś wcześniej że wyrzuca błędy z czujnika obrotów a czujnik obrotów jest elementem pojemnościowym i jak jest uszkodzony może być podatny na temperaturę i często bywało tak że jak się rozgrzewał to nie pokazywał obrotów i na odwrót ale i jego dokładność może spadać

[zacx18 39]

Nadal jak sie  rozloczy to wyrzuci blad nr 14 ale mimo to obrotomierz zawsze dzialal i wydaje mi sie ze wskazuje dobrze.

[piotrbm_211320 31]

to są inne systemy

[zacx18 39]

Rzeczywiscie,  moze to głupio zabrzmi  ale podgrzalem suszarka ten czujnik który jest przy kole zamochowym  i jest idealnie . Oczywiscie wtedy gdy czujnik jest podgrzewany tak wiec jest to wina tego czujnika tak apropo to jest czujnik od predkosci obrotowej ktory dostarcza informacje do sterownika skrzyni ? 

Edytowano Wrzesień 6, 2018 przez zacx18

[piotrbm_211320 31]

tak

[zacx18 39]

Samemu mozna dokonac wymiany tego czujnika ? I jaka odleglosc powinna byc czujnika od tego kola zebatego ? 

[piotrbm_211320 31]

po co ci odległość jeżeli zamawiasz org to ci nic nie interesuje

[zacx18 39]

Chodzi mi  tylko ze ten czujnik jest wkrecany  nie ma ustalonej odleglosci na jaka glebokosc go wkrecic  Pewnie jak sie wkreci go za gleboko moze tracac o te kolo ?

[zacx18 39]

Po wymiania czujnika w końcu problem ustąpił . Wielkie dzięki piotrbm_211320  już na początku tego tematu pisałeś w czym leży problem .

[piotrbm_211320 31]

:)

[zacx18 39]

Witam po  krótkiej przerwie znów miałem problem z rewersem wyrzucało błędy 56,62 co uniemożliwiało dalszą jazdę. Wymieniłem czujnik ciśnienia oleju który mieści się w bloku z elektrozaworami od pracy rewersu . Póki co jest ok.

[piotrbm_211320 31]

coś mi się wydaje że jednak bez rozbiórki się nie obejdzie

[zacx18 39]

Może i tak w końcu ma 8k najechane ,ale po wymianie tego czujnika  zrobiłem już z 10 godzin i nie wyrzucił żadnego błędu na starym czujniku kawałka się nie dało ujechać .Co najważniejsze skrzynia przełącza płynnie i bez żadnych niepokojących dźwięków.

[piotrbm_211320 31]

to jest dość dziwne bo przed chwilą wymieniłeś czujnik obrotów

[zacx18 39]

obrotów wymieniłem  wcześniej i jest dobrze ale teraz pisałem o czujniku ciśnienia oleju hydraulicznego

[piotrbm_211320 31]

tak wiem tylko strasznie coś się sypie