niezależna pompa hydrauliki

[jedrus2020 207]

Witam słyszałem kiedyś o przeróbce załączania wałka i pompy hydrauliki polegającej na tym, że na pierwszej pozycji chodziła pompa wraz z wałkiem a na 3 sama pompa. Było to zrobione kosztem obrotów zależnych (przez skrzynie). Jak to zrobić?

[Sylwekx25 5583]

Jeśli chodzi Ci o ursusa c360 to nie potrzebujesz żadnych przeróbek. Dźwignie od wom-u dajesz w maksymalne górne położenie i wtedy masz napęd pompy przez skrzynie ,jeśli chcesz mieć ten napęd na postoju to dźwignie od redaktora dajesz na luz a dźwignią od biegów wbijasz dowolny bieg (oprócz 4 i 5). Mam nadzieję ,że dosyć jasno to wytłumaczyłem.

[bejba 154]

A czemu nie na 4/5 biegu ??

[bratrolnika 28749]

o 4 nic nie wiem, ale na 5 podobno ma za duże obroty, może uszkodzić pompę, u nas jak tak trochę się pojeździło na 5 i pompa zależnie to skrzywiło wałek napędowy pompy/womu

[jedrus2020 207]

tak ale wtedy nie można jeździć ciągnikiem a mnie to jest najbardziej potrzebne przy manewrach przy podpisaniu/odpinaniu rozrzutnika jednoosiowego.

[izydor6280 1154]

kolega Uziu ma tak zrobione, ale że mechanik składał to nie wie co i jak

sam się zastanawiam czy nie warto tak przerobić, bo zależnych nie używam a skompletowanie gratów pod niezależną hydraulikę cenowo przeraża

[macius11157 168]

nikt nie wie co dokładnie trzeba zrobic ?

Edytowano Październik 28, 2019 przez macius11157

[PRIMO 8046]

@macius11157 jedyne co trzeba zrobić to sprzedać C 360 i kupić Zetora 52XX lub 72XX i po kłopocie. 

[macius11157 168]

Trzeba napęd pompy od zetora na pewno tuleje przesuwna i tryb z wałkiem w pierwszej przegrodzie na stałe .. nie ma ktoś instrukcji napraw katalogu części od zetora jak to tak wygląda ?

[marobas 230]

trochę odkopanie tematu, ale niedawno robiłem silnik IHC d239 i tam, jest ciekawy patent na mocowanie koła pasowego, mianowicie na tulei rozprężno-zaciskowej BK50, i tak sobie pomyślałem, ze to mogło by być rozwiązaniem problemu wybijania koła pasowego, przy pompie napędzanej z wału korbowego, przez kolo pasowe (od czoła silnika w c360), tylko kwestia roztoczenia koła pasowego pod ową tuleję, nie mam teraz gdzie pomierzyć, ale jeśli wał miałby cos koło 35mm średnicy, to tuleje można dobrać na 35x40, czyli została by tylko kwestia roztoczenia i odpowiedniego rozprężenia owych tulei (potrzebne 2) -temat wart przemyślenia...