Skocz do zawartości
Tadeusz1212

Ursus C-360 czy Zetor 5211 ???

Polecane posty

Zetor jest o wiele lepszy ponieważ mam go i ma o wiele leszpszy uciąg pod górke mój sąsiad nie morze włączyć piątki z 3 przyczepami w 3p a my w zatorze dajemy rade ! Ja postawił bym zdecydowanie na zetora

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    1476
Zetor jest o wiele lepszy ponieważ mam go

 

 

fajna argumentacja :)

pewnie ze zetor wygra pod prawie każdym względem z 360 i nawet z 3p :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
UrsusCzesio    304
-U-R-S-U-S- C-360

 

Zetor wymieka przy Ursusie tylko lepszy komfort ma!

 

 

buahahahaha :D :D :P Człowieku wiesz co piszesz, Zetor od 87 roku ma koń mniej od c-360 ale silnik mniej podatny na zaduszenie i ciezszy tył przez co lepiej idzie wp ol ua o komforcie nie wspomne. Ah ci fanatycy Ursusa C-360 którego można porównać do JD jest taki super Nie ma żadnego udogodnienia ale przez nalepke Ursus jest to najlepszy taktor pod słoncem C-360 zmodernizowana i spier** kopia Zetora 4011

 

Rozpier**ją mnie takie posty :D

Mam c-360 i wiem co to potrafi, a na Zetorze ostatnie miesiące wiele mniej czasu nie spędzam nawet więcej bo wole iśc do kumpla jeźdizc Zetorem za darmola w wolnym czasie niż C-360 jeździć, przynajmnij jest miło wygodnie, przytulnie. Radyjko cichutko, chyba że lewe okieniko otworzysz to warkot słychać, tylko po co otwierać? Są nawiewy czego C-360 znowu nie miała w standardzie, Polaki na odpier*/**** robili go a najgorzej cały tył zaczynajac od jajowatego dachu po zwolnice.

 

Co tu rozmyślać. Brać zetora jak stać, nas stać tylko powiedz komuś kto nie ma pojęcia na innych ciągnikach po za tymi z gospodarstwa? Taki móh brat gospodarz on nie wie co Zetor oferuje jaką jakość roboty i komfort on tylko widzi cene i po cadawać tyle kasy za ciagnik. ciagnik ciagnikowi nie równy trzeba isć do przodu bo kto nie idzie ten się cofa

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

jerzy    2

Drodzy koledzy obydwa są dobre tylko zależy do czego. 5211 odradzam jako ciągnik główny, 3 -skibowym pługu ma cięzko, agregacie uprawowym, przyczepach też, ale za to jako pomocniczy jak najbardziej czyli pryskanie, nawożenie, bronowania itp. Jako główny polecam 60-tkę dlaczego, mimo swej starej konstrukcji i paliwozerniości jest rzeczywiście mocny ito jest jedyna jego zaleta, bo reszta czyli wyjący most, marna kabina, zacinająca się skrzynia biegów jest do bani. Wiem bo kazdego z nich mialem po 10 lat a 60 jeszcze dłużej. Jeżeli planujesz kupić 7211 to poczekaj rok i kup będziesz zadowolony, mam takiego i wiem co pisze, mam porównanie co :blink: 25 lat za kółkiem. jakby pytania szczegółowe zapraszam na privaka. pozdro wszystkim jerzy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arek000    0

jesli chodzi o silniki w zetorze czy w ursusie to sa one niemal identyczne. dlaczego zetor przy tych samych parametrach silnika uzyskuje wieksza moc?? dlatego ze ma ulepszona pompe wtryskowa, a ulepszenie polega na tym ze podczas pracy w ciezkich warunkach podaje wiecej paliwa i dzieki czemu podnosi moc. c-360 czy zetor 5211?? silniki 4 cylindrowe wykazuja duza wieksza bezawaryjnosc i moga przenisic duzo wieksze przeciazenia niz silniki 3 cyl. w silnikach 3 cyl wada sa waly korbowe ktore czesto pekaja.

zuzycie paliwa w zetorze jest duzo wieksze niz w jego odpowiedniku ursusie. zetor zawsze wiecej spali. a ludzi ktorzy uwazaja inaczej poprosilbym o podanie swojego wieku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Filipoo    14

zetorki mają wieksze gary :unsure:

 

kupić c-355 załozyc opony 16,9-28 dołozyć jeszcze na kazdą strone po 3 obbiązniki na tył te duze starego typu na przód tez dołozyć pompę ustawic samemu siebie ( dawke paliwa) przyspieszyć zapłondo tak zeby było słychać delikatny stukot.i juz mamy lepszy uciąg jak zetorem:D a kabine zawsze idzie zminić wyciszyć. a jak się ma olej w zwolnicach to tak nie wyje ale jak juz sie jezdzi bez oleju no to cuz :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tommy66692    10

vice versa :unsure:

tak samo mozna dolozyc obciąznikow do zetora i pozmieniać kilka rzeczy :blink:

z tym spalaniem to jest temat rzeka ale ja osobiscie nie narzekam, wole wlac litr wiecej paliwa a pracowac w normalnych warunkach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dawid777    0

Wciskanie kitu z tym paleniem, mi c360 paliła 4.5l na mth i ciągała małe maszynki, a 7211 palił od 5 do 6l na mth. C360 pług 3x30 zetor 3x45 i 4x30, c360 drapak 2.4m sam, ztor 2.7m + 4 brony, c360 talerzówka 1.8m a zetor gruber 2.2m 9łap podwójny wał :unsure: A z tą mocą to tak jak z perkinsem... W oryginalnych fergajach chodzi 15tys mtg bez dotykania a w ursusach to lepiej nie mówic (zwłaszcza w 5314). Tylko zetor :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
damian18    3

tak porównać 60 do 7211 to ja sobie teraz porównam 7211 z ursusem 912 on też pociągnie większe maszyny od 7211.

 

tak porównać 60 do 7211 to ja sobie teraz porównam 7211 z ursusem 912 on też pociągnie większe maszyny od 7211.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dawid777    0

Po pierwsze robie takie porównanie bo miałem te dwa ciągniki, a po drugie różnica mocy to tylko 7KM. 912 nie maiłem, ale to jest już ciągnik bardziej porównywalny do zetora 8111 8211 z ciężkiej seri, a 7211 można porównac z 4512 :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Davidastra    0

miałeś i ok . Sprawa przedstawia się następująco za c 360 stoi jedynie cena reszta dla zetroa Oczywiście palą to samo c 360 co 5211 . z robota różnie do orki napewno zetor lepszy ze wzgledu na ciężar tyłu traktora . Blokada ziemia a niebo .

Sam mam c 360 3p ale zmieniam za rok kupuje 5211 może 7211 . pOPRSOSTU LEPSZE WYKOŃCZENIE MATERIAŁY I JAKIŚ KOMFORT

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dawid777    0

Kup sobie 7211, też mialem brac 5211, a po 3 latach i 7211 okazał się dla mnie za słaby :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Luke16    170

zetor zawsze wiecej spali. a ludzi ktorzy uwazaja inaczej poprosilbym o podanie swojego wieku.

 

a niech spali a i tak więcej zrobi i przynajmniej pracujesz w komforcie a nie w kabinie eskimoskiej :unsure: Nie ma co porównywać chociaż zetor jest droższy oferuje klasę wyżej albo i nawet dwie niż Ursus... to jak poloneza porównywać do mercedesa :blink:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Dlatego ja postawiłbym na MF, komfort dużo lepszy niż w Zetorze, spalanie mniejsze niż w Ursusie :blink: .Ciekawe jak długo będą jeździły jeszcze Ursusy i Zetory, większość ma już ponad 25 lat . Gdyby rolnictwo było opłacalne to te ciągniki były by już dawno przetopione albo sprzedane na wschód, ale jest jak jest i ludzie nie mogą się nachwalić 20-30 letnich Zetorów :unsure: .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

A te sprowadzone MF-y to ile lat mają i dlaczego tam na zachodzie ich nie zezłomowano, tylko tak długo eksploatowano. Czyżby całą produkcje 5211 z pierwszego roku serii sprzedali w Polsce, to by miały równo 25 lat, a były produkowane do 93r.Modele je zastępujące nie wnoszą rewolucyjnych zmian w konstrukcji, najbardziej są zmienione w wyglądzie. Pokaz mi tego 5211 - 30-latka. Masz pisać pisz rzeczowo, a nie pokazujesz swoją awersję do ursusów i zetorów, bo pewnie masz fergusona. Z resztą temat brzmi - ursus czy zetor

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dawid777    0

jesli chodzi o silniki w zetorze czy w ursusie to sa one niemal identyczne. dlaczego zetor przy tych samych parametrach silnika uzyskuje wieksza moc?? dlatego ze ma ulepszona pompe wtryskowa, a ulepszenie polega na tym ze podczas pracy w ciezkich warunkach podaje wiecej paliwa i dzieki czemu podnosi moc. c-360 czy zetor 5211?? silniki 4 cylindrowe wykazuja duza wieksza bezawaryjnosc i moga przenisic duzo wieksze przeciazenia niz silniki 3 cyl. w silnikach 3 cyl wada sa waly korbowe ktore czesto pekaja.

zuzycie paliwa w zetorze jest duzo wieksze niz w jego odpowiedniku ursusie. zetor zawsze wiecej spali. a ludzi ktorzy uwazaja inaczej poprosilbym o podanie swojego wieku.

39 lat i co z tego wynika? :blink: Masz zetora i ursusa? Porównywałeś? Jeśli nie to odpuśc sobie :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Czy w Polsce jeżdżą tylko 5211? Mówiłem o całej rodzinie 5011-7745 oraz ursusach od 4011 do 360. Mam MF z 1995, mam też c 360, 4011 i MF 255 i wiem, że nie ma jak ich porównywać. To jest wielka przepaść, i nie musi koniecznie być MF, równie dobrze DF, Fendt, Renault.

Na zachodzie po 15 latach wymienia się ciągnik, nie złomują ich ponieważ kupują je handlarze.

Nie rozumiem tego zachwytu nad 5211. Może jest wygodniejszy od Ursusa, ale porównując z zachodnimi nie jest już tak wesoło.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Z wiekiem podobnie jak Dawid biggrin.gif-więc zapewne więcej niż Ty @arek000-co więcej tak się składa że mam i Zetora 7211 i C-360 a nawet i JD jak Dawid777-więc co nieco mogę sobie porównać-co do zdania Mariusza x to mógłbym się założyć że stara się on porównać jakiegoś wypasionego MF-a z poczciwym Zetorkiem-proponowałbym porównanie tego Zetorka z jakimś prostym MF-em z tamtych lat -ciekawe dla którego lepiej wypadłoby to porównanie .Co do głównego tematu to tak właściwie nie ma co porównywać Zetora z C-360-przepaść jedną słową biggrin.gif .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Niekoniecznie wypasiony. Zachodnie ciągniki są po prostu wygodniejsze, choćby taki rewers, Ursus dopiero to wprowadza Zetor wprowadził dopiero w Proximie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zorzyk2    50

Tu nie chodzi o zachwyt. Pierwsze 5011 rozpoczęto produkować w 1980 i w Polsce można je policzyć niemal na rekach, w mojej gminie jest jeden. Piszę tu o oficjalnym imporcie , a nie tym z ostatnich lat. Jakim cudem w ogłoszeniach są nowo sprowadzone fendy , zetory(z linii u nas nie znanych)itp, mające po te 30 lat , kiedy to na zachodzie wymienia się na nowe już po 15-tu. Miałem kiedyś przyjemność jeździć fergusonem i dobrze , że jestem ze wsi i mam doświadczenia w jeździe konnej. Wsiadanie do tego fergusona przypominało mi dosiadanie konia, dobrze że był bez kabiny, bo nie miałbym jak nogi przerzucić nad jego siodłem. Na posiadanego zetora(rocznik 1986)nie mam powodu narzekać, amortyzowana oś, kabina na poduszkach, cicho , ciepło, trwały(kilkanaście tys mtg do remontu góry, sprzegło oryginał,skrzynia, mosty i hamulce tez, eksploatowany po drogach gruntowych więc i ogumienie jeszcze oryginalne).

Co do rewersu, to "władek" miał go od samego początku produkcji, mechaniczny ale jeden ruch dźwigni wystarczył by zmienić kierunek ruchu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Mam nadzieje, że nie mówisz o MF 255.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Niekoniecznie wypasiony. Zachodnie ciągniki są po prostu wygodniejsze, choćby taki rewers, Ursus dopiero to wprowadza Zetor wprowadził dopiero w Proximie.

 

Jeżeli chodzi o wygodę to Zetor PRZEWYŻSZAŁ sporo współczesnych mu zachodnich konstrukcji (nie-nie jest to przesada weź choćby jakiegoś niewypasionego MF-abiggrin.gif ) ,rewers ma mój kuzyn w Zetorze 4340 (konstrukcja o wiele starsza niż Proxima-aha i fotel Grammera też ma-chociaż moim zdaniem ten Zetorowski nie jest zły-w końcu 21 lat u mnie chodzi),ba nawet w Zetorach sprzed 30 lat montowano wzmacniacz momentu obrotowego,wspomaganie układu kierowniczego-kabinę chyba każdy zna ?biggrin.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Jaro

Ciągle nie wiem co rozumiesz pod pojęciem wypasiony? Serie 30xx? 36xx?

Powiedz jeszcze ile procent zetorów ma rewers(z serii major, a nie ciężkiej), i w ilu działa wzmacniacz. To są pojedyncze sztuki. Kabina jest duża, ale ma w środku 83 dB, szału nie robi.

Tak więc może przewyższał jakieś starsze modele, ale większość zachodnich jest dużo lepsza.

Kończę swoje wywody, to nie miejsce na takie dyskusje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dawid777    0

Chodzi o to żeby porównac fergusona 5** 6** do zetorka, a nie porównywac 30** 61**. Jeśli chodzi o 5211 to można go właśnie porównac z MF 255 :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez 7613farmer
      Witam wszystkich forumowiczow prosze o porade, otoz posiadam od nowosci ciagnik Zetor Proxima 8441 w ktorym problemem jest stale przeciekajaca nagrzewnica.
      Pierwsza oryginalna jak dotad wytrzymała najdłuzej - 4lata. Kupiłem druga,polska- nie chinska,ktora wytrzymala jakies pol roku. Jeszcze na gwarancji ja oddalem i po długim okresie oczekiwania wkoncu wymienili mi na nowa,ktora zamontowalem i działala jakiś miesiac az tu wczoraj wsiadam a tu woda leje mi sie po głowie. Pomozcie co moze byc powodem,czy wszystkie nagrzewnice sa wadliwe, czy to jakas wada konstrukcyjna traktora? Jak narazie wybieram sie zareklamowac ta trzecia -tez jeszcze jest na gwarancji. I co - macie jakis pomysł?
    • Przez drogerhas
      Witam mam wielki dylemat na temat wyboru ciągnika. Posiadam gospodarstwo o pow. 15ha i zajmuję się hodowlą bydła mlecznego i w tej chwili mam 3 ciągniki: Ursus c-330, Ursus c-360 i Ursus c-385, który złożony z Ursusa i Zetora trochę tego i trochę tego taki już po prostu kupiłem. I właśnie z tym c-385 mam problem, posiada on przedni napęd, elektryka sprawna, 87km, 2 wyjścia hydrauliczne i  reszta standardowo, nie jest on w najgorszym stanie z zewnątrz bo pomalowany i w kabinie nie jest najgorzej. I właśnie chcę się jego pozbyć, bo kupiłem go od handlarza i to był mój bardzo wielki błąd. Handlarz zrobił go tak aby tylko go sprzedać: pomalował bez podkładu, silnik w nie najlepszym stanie(wiem że dużo nie wytrzyma), hydraulika się psuje, pompa paliwa do wymiany. Choć mam go od wielu lat dopiero teraz pomyślałem  o tym tylko zastanawiam się co lepiej? Sprzedać go i kupić inny za podobne pieniądze czy też do poczciwej sześćdziesiątki wstawić przedni napęd i wspomaganie? Dodam też że sześćdziesiątka ma swoje podzespoły w bardzo dobrym stanie oprócz hydrauliki ale to się zrobi. C-360 robiłem do tej pory większość prac polowych c-385 tylko orałem, kultywatorowałem i belowałem. Jakbym wstawił przedni napęd te obowiązki przejęłaby 360, dodam też że mam podłączonego do niej tura zwykłego dwusekcyjnego i w przyszłości planuję zakup nie za dużego pługa 3 obrotowy. I co Panowie zrobiliby na moim miejscu? Sprzedać ursusa c-385 i kupić jakiś z napędem 4x4 o podobnej kwocie(więcj niż 24 000 nie wyciągnę w takim stanie) czy też może go naprawić a może sprzedać i udoskonalić poczciwą sześćdziesiątkę? Z góry dziękuję za podpowiedzi.
    • Przez roberti
      Witam Panowie mam taki problem z zetorem forterra hsx 120. 2013r. zaczął rozłączac rewers. na wyswietlaczu Literka ,,N'' myga gdy chce go zapalic. tak jak myga f. dzieje sie tak jak jest gorąco. gdy schłodze cały rewers okładami z lodu wtedy jest na jakis czas spokój az się znów nie nagrzeje i znów rozłącza i nie da się jechać. a jak zgaszę to juz ie można zapalic. nie wiem co zrobic a nowy kosztuje ok. 1500zł
×