Podłączenie czujnika paliwa

[Robson76 2]

Witam, ursus 912, pływak w zbiorniku na 3 piny,zegar też ale jak to porawnie połączyć? Bo niby podłączyłem plus do wskaźnika i pod 2 pozostałe piny podpięte są piny brzegowe z pływaka i coś niby pokazuje na sucho jak poruszam pływakiem ale jak jest w zbiorniku to nie pokazuje faktycznego stanu paliwa, ktoś pomoże?

Edytowano Kwiecień 2, 2018 przez Robson76

[Esab200 360]

 

Chyba to jest to

[Robson76 2]

Właśnie nie do końca bo pytanie goni pytanie a odpowiedzi konkretnej brak, muszę sam poeksperymentować może się uda

[Robson76 2]

Z tego co udało mi się ustalić to na pływaku odpowiednio kolory kabla niebieski czarny i żółty, w oryginale czarny to minus a dwa pozostałe do wskaźnika, natomiast u mnie podłączenie na wskaźniku to opisane na zdjęciu poniżej, oznaczenia u tego producenta są takie same dla wskaźników paliwa i czujników temperatury oraz ciśnienia także jak ktoś takowy posiada to wiadomo co i jak, kwestia tyko właściwego podłączenia miłej zabawy

 

[samtech84 101]

Ten zegar nie będzie działał z oryginalnym czujnikiem w baku.

[Robson76 2]

Ogólnie coś pokazuje przy podłączeniu żółtego i niebieskiego pod - i G, i nawet zbytnio nie przekłamuje aczkolwiek nie jest to taki jak powinien

[samtech84 101]

Ja mam w jednym ciągniku taki zestaw kilka lat i śmiga: https://sklep.mizar.com.pl/zestaw-pomiaru-poziomu-paliwa-12v-p-2748.html

Zmieniłem bo te zamienniki oryginalnych pływaków do 385 to g. A w oryginalnym przetarły mi się wewnątrz styki, zamiennik wytrzymał może ze 2 miesiące.

[ramzeus 0]

Trochę odświeżę temat.

Kupiłem zestaw czujnik i wskaźnik poziomu paliwa. Czujnik na 5 otworów 3 zasuwki oznaczone kolorami: niebieski, czarny, żółty taki jak na zdjęciu w poprzednich postach. Wskaźnik z oznaczeniami na B, T i u dołu 12v.

Aby wszystko działało należy podpiąć w następujący sposób.

Wskaźnik:

B +

12v -masa

T  łączymy z kolorem niebieskim z czujnika

Czujnik:

Czarny - masa, podpinamy przewodem. (Zbiornik nie ma kontaktu bezpośredniego resztą traktora z racji montażu na gumach)

Niebieski - wyjście do wskaźnika i łączymy z T

Żółty - wyjście masy na kontrolkę rezerwy. Aby działała podpinamy do żarówki na stałe + a masa jest z czujnika (sterowane masą). Koniecznie kontrolka musi być z żarówką minimum 5W a nie ledowa. LED świeci cały czas, żarówka natomiast działa poprawnie.

Oczywiście we wskaźnikach nie ma kontrolki, trzeba dokupić osobno i zamontować gdzieś na desce.

Mam nadzieję, że komuś się przyda, sam trochę się naszukałem i niestety nie znalazłem, sprzedawcy również się nie kwapią aby zamieszczać schemat w sklepach przy opisie towaru czy też dokładać do wysyłki.

Jak pomogłem choć jednej osobie to już warto było pisać posta.

Podpięte jest tak:

Włączając włącznik prądu  pokazuje stan paliwa i napięcie na akumulatorach (trochę taki bajer ale przy okazji woltomierza jest też ładowarka do telefonu). Podświetlenie działa normalnie ze świateł postojowych, poniżej wskaźnika paliwa po lewej jest dołożona kontrolka rezerwy. 

Edytowano Czwartek o 16:41 przez ramzeus