Skocz do zawartości
Majster71

Malowanie ursusa C-330 [połączone]

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
DANDYS    16

Połączone

 

 

Witam,

zastanawiam sie jaką farbą pomalować skrzynie i silnik. Do tego jakiś podkład czy są farby zeby malować bez podkładu ? Miałby ktoś sprawdzone farby do polecenia ? Kolor czarny i oczywiście z połyskiem . 

Edytowano przez kris14
Pkt. 1.2 +1p. ostrzeżeń

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DANDYS    16

wolałbym czarny , bo mam białe felgi ,żółtą maske , błotniki i bedzie fajnie to wyglądać ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

158-732-412 Tu masz nr do firmy specjalizującej się w dziedzinie farb do ciągników itp. Tam się powinieneś wszystkiego na temat rodzaju farby czy trzeba podkład itp.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DANDYS    16

a gdzie dostanę ten szary oryginalny ? on już jest odporny na temperaturę ? błotniki , maska pomalowane są farbą AG TECH.

Edytowano przez DANDYS

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
KULAWA_KOZA    88
Napisano (edytowany)

Ok. Myślałem że gdzieś kupi jeszcze oryginalne.

Edytowano przez KULAWA_KOZA

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    177

Mówiłem o nowych.

Chyba jedynym producentem oblachowania do C-330 i C-360 MF T-25  jest firma Polimerc z Dobczyc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

według mnie farby kupiłeś bardzo dobre jak nie świetne jak pomalujesz bedziesz się cieszył długim efektem 

 

 

 

PS: uważaj bo korektor spadnie się rozleje i farby do paneli przyklei  :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
asharot    177

Zestaw jak najbardziej OK tylko rozcieńczalnika chyba trochę mało :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Kicu
      Witam dziasiaj pojechałem orać 1 h pola i wszystko szlo dobrze do 2 ostatnich przejazdów gdy podniosłem pług zaczął opadać. Z trudem zaorałem pole i pojechałem po moja talerzówkę i podnosiłem ja a on tak jak plug opadała. Nie wiem co sie dzieje 4 miesiące temu cala pompa była wymieniana.
      Proszę o pomoc!!!
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez markus18645
      Witam. Mam pytanie odnośnie składania zwolnicy w C330. Nie wiem czy temat był poruszany ale nic nie znalazłem. Dostępny katalog też opisuje ten temat w sposób lakoniczny. Chodzi mi o kolejność zakładania poszczególnych elementów na półosi. Patrząc od strony korpusu na wałku znajduje się bęben hamulcowy, a następnie... i tu problem bo logika wskazuje że pierścień uszczelniający (oring w rowku półosi) na to tulejka dystansowa która ma również odpowiedni rowek, następnie uszczelniacz (simering w którym znajduje się tulejka dystansowa) i odrzutnik oleju. Do tej pory było tak: bęben, oring, otrzutnik simerung w nim tulejka dystansowa. Wg. katalogu to nawet nie będę pisał bo to się kupy nie trzyma. Z góry dziękuję za odpowiedź.
    • Przez Kicu
      Witam was ponownie otóż mam taką sprawę do was byliśmy w sklepie pytać sie o rozdzielacz do pompy hydraulicznej w c-330 ten kolo siedzenie nie na błotniku. Okazało sie że sa 2 typy owej części czyli po regeneracji i nowy cena po regeneracji 300 zł a nowego 489 zł. I mam do was pytanie czy jest sens brania używanego ale po regeneracji czy nowego nie wiem jak jest z tymi po regeneracji ale słyszałem że długo nie pociągnie. Miał z was ktoś taki problem ?
    • Przez pawelll48
      A więc tak jak w temacie...W przyszłości chciałbym zmienić opony w Ursusie C-330M na jakieś szersze,ale nie wiem jakie mogą być,żeby pasowały na oryginalną felgę.Jest to przydatne iż każdy wie że 30'stka na orka a tym bardziej na wiosnę i na mokrych terenach ma wielkie kłopoty...(w tym roku jeszcze mam orkę na podmokłych terenach i wiem że nie obejdzie się bez jakiś kłopotów[zaczynam teraz przed zimą ponieważ na wiosnę nie wjadę,a na wiosnę wjadę kultywatorem ])
      Z góry Wszystkim Dziękuję za odpowiedzi i Pozdrawiam
×