Sipma Farma -Przeróbka ręcznego podawania sznurka na elektryczne

[Luki1988 5]

Witam.

Panowie czy ktoś przerabiał podawania sznurka linką z ciągnika na elektryczne?

Wiem że ktoś gdzieś już o tym pisał ale nie uzyskałem odpowiedniej odpowiedzi.

Myślę nad dwoma możliwościami:

1. zamontowanie jakiegoś silnika 12v np od wycieraczek żeby napędzał bezpośrednio rolki wyciągające sznurek. (minus taki że wtedy silnik będzie cały czas się kręcił po wyłączeniu go bo bela będzie go napędzać ciągnąc sznurek)

2. zamontowanie czegoś co napinałoby napinacz paska który napędza wszystko( to co teraz robię ręcznie linką z ciągnika) i ta opcja wydaję się lepsza ale ...? Co zamontować? Siłownik elektryczny np od bramy? Niekoniecznie dobre rozwiązanie.

Macie jakieś inne pomysły?

 

[RobertJzefRadziwiowicz 23]

Poszukaj moze sprzeglo jednokierunkowe albo odsrodkowe? wtedy to na silnik a reszte na rolke. mam takie w prasie I zdaje egzamin. Tylko naped bierze z walca.

[Marecki2922 517]

Elektrowłącznik do rozrusznika 

[darek1972 126]

Miałem kiedyś w Sipmie na elektrowłączniku z MTZ

[Luki1988 5]

Ale jak ten elektrowłącznik połączyć z silnikiem od wycieraczek? Możecie wytłumaczyć dokładnie ? 

[darek1972 126]

Bez silniczka. Elektrowłącznik bezpośrednio naciąga dźwignię

[ZYLA 728]

Ja modyfikowałem w Carraro napęd siatki. Też miałem robić na elektrowłaczniku, ale potrzeba dużego prądu. W Sipmie mogło by się sprawdzić bo trzeba dużo mniejszej siły. 

Reasumując rozwiązałem to w ten sposób że na silnik od wycieraczek nałożył tylne zebatki od roweru (te z trzeszczotka) przez co rozwiązałem problem ze sprzegłem zwrotnym. Łańcuszek i druga zebatka na napęd siatki, przycisk, przekaznik i smiga jak ta lala już 2 lata. 

W Sipmie możesz ten sam myk zrobić. 

[Luki1988 5]

Zdawało to egzamin u ciebie? Skok wystarczający? U mnie parę ładnych cm jest do napięcia.

Poprzednie pytanie było to Darka. Przemyśle temat z zębatka..

[darek1972 126]

Działało bez problemu przez pięć lat i z tym prasę sprzedałem. Włącznik od MTZ ma dobrą siłę i skok, podpięty był stalową linką pod oryginalny otwór po środku dźwigni od sznurka. Gdzieś kiedyś miałem zdjęcia, jak odnajdę to pokarzę

[Luki1988 5]

Darek byłbym wdzięczny za zdjęcie. 

[Luki1988 5]

Darku szukałeś tego zdjęcia? Bardzo bys mi pomógł nim. 

[darek1972 126]

Dziś trochę pracy było w wieczorem dzika skórowałem, jutro poszukam 

[Luki1988 5]

Darek proszę odszukaj tego zdjecia. Czekam na nie jak na zbawienie:)

[Luki1988 5]

Hej Darek1972. 

Potrzebuje twojego zdjęcia z automatem do napinania paska. Zrobiłem podawanie sznurka na silniki od wycieraczek i okazał się za slaby. Nie daje rady. Wraca temat z automatem. 

 

[robert983 38]

Jak się rozwiązał problem z załączaniem tego wiązania?

Ja zrobiłem w piątek taki wynalazek próby nie było ,a czytając wasze wypowiedzi mam wątpliwości. Też myślałem o cewce aby naciągał dźwignie napinacza albo o sprzęgle z pompy klimatyzacji Ale padło na silnik wycieraczek.

[Luki1988 5]

Też zrobiłem z silnika wycieraczek od poloneza bo podobno jest najmocniejszy. Najpierw próbowałem zrobić na kółkach pasowych ale nie zdało egzaminu bo albo pasek za bardzo napięty i silnik nie dawał rady albo za luźny i się ślizgał, dlatego zrobiłem tak jak ty bezpośrednio z ośki. Zostawiłem tylko opcję załączania sznurka ręcznie linką gdyby wynalazek padł w trakcie prac..ale tutaj miłe zaskoczenie bo zrobiłem jakieś 150 bel i zadanych problemów. Śmiga aż miło. Robert gdybyś miał problem że silnik ma ciężko ciągnąc poluzuj pasek klinowy ten który napędza suwak i napięcie sznurka wychodzącego z kłębka musi być odpowiednio podregulowane bo jak napniesz za mocno to silnik ma ciężko wyciągać a jak poluzujesz to znowu efekt jest taki że nóż nie chce obcinać na czas sznurka bo go siepie siepie aż suwak mija swój punkt w którym powinien się zatrzymać. trzeba dobrze naostrzyć nóż wtedy problem ustaje.

Zdjęcie w trakcie prac. Silnik na gumach nieustawiony i ośka jest krzywo.

A i jeszcze problem plusa na obudowie silnika wycieraczek...

W moim przypadku prędkość i kierunek obrotów które były mi potrzebne skutkowało to że plus był na obudowie silniczka i musiałem go odizolować (na uchwycie) od prasy bo do póki nie podłączyłem prasy do ciągnika wszystko działało a jak prasa dostała masę z ciągnika robiło się zwarcie.

[robert983 38]

Dobrze ci wyszło,ja mam inny napęd oryginalny więc albo silnik albo oryginał,rozbierałem oczyśćiłem posmarwałem złożyłem więc chodzi jak najlżej się da, sznurek ładnie ciągnął ale powoli,muszę inny silnik albo inny sposób,coś się wyduma do żniw aby się nie kurzyło przez otwarte okno.

[Luki1988 5]

A kawałek sterownika już masz żeby załączać z ciągnika podawanie sznurka?

[robert983 38]

Po co sterownik? włącznik i przekaźnik chyba wystarczy,tak myślę bynajmniej , ja zamiast paska klinowego o którym pisałeś że był problem,to zrobił bym na łańcuszek,może  komuś podejdzie ten pomysł 

[Luki1988 5]

Niby wystarczy. Ja zrobiłem sterownik do którego wpakowałem załączanie sznurka z kontrolkami, czujnik wyłączenia owinięcia sznurka i czujnik dźwiękowy i świetlny napełnienia komory. Dorobiłem drugie gniazdo w ciągniku takie jak do świateł przyczep i pod nie podpinam przewód od prasy. Też myślałem o łańcuszku ale po doświadczeniach z kółkami pasowymi dałem sobie spokój.

[robert983 38]

No to masz bajer😋 wszystko widać ,słychać co się dzieje ,ciekawi mnie jak zrobiłeś czujnik końca owijania?

resztę widzę oczami wyobraźni

[Luki1988 5]

bardzo prosto. Zamontowałem czujnik krańcowy taki jak na zdjęciu

Obsadziłem go na przeciwko noża. Suwak nachodzi na to miejsce przesuwając tą dźwignie z rolką i wtedy załączą mi kontrolkę w ciągniku. Przy następnym owijaniu suwak rusza do przodu zwalniając dźwignie i wyłącza kontrolkę. Tylko na suwaku przykręciłem aluminiowa blaszkę z podgiętymi końcami żeby rolka płynnie wskakiwała na suwak. 

Na zdjęciu wnętrze sterownika:)

 

[robert983 38]

No i fajnie ,można samemu coś zrobić można,pogratulować pomysłu i wykonania

Mógłbyś na zrobić fotke z wierzchu i tego sterownika

Edytowano Czerwiec 28, 2018 przez robert983