SAME LASER 100-Reakcja układu kierowniczego na ruchy kierownicą

[AlaCapone 5015]

Ty tu rządzisz.
Na początku będzie poprawa, ale na postoju nadal będziesz mógł kręcić kierownicą, bo orbitrol sam się nie naprawi.

[lukasz222 2883]

Bez przesady, zanim ten orbitrol padnie, to niejedna wiosna jeszcze minie. Prędzej bym sie spodziewał, że pompa wyzionie ducha, jak tak długo pracowała ze śmieciowym olejem

[AlaCapone 5015]

Orbitrol już padł, zaś czy pompa padła powiem po pomiarze i podaniu wartości ciśnienia.

[lukasz222 2883]

Bzdura, większość Ursusów i Zetorów jeździ na orbitrolu, który przekręcisz z mniejszym lub większym wysiłkiem na postoju.

[AlaCapone 5015]

Nie wypowiadam się na temat innych ciągników. Piszę tylko i wyłącznie o tym, konkretnym o którym mowa w tym temacie.

[lukasz222 2883]

Tyle że jak pisałem wyżej, w moim Laserze też można kręcić na postoju, a kierowanie działa bez zarzutu

[AlaCapone 5015]

Nie wypowiadam się na tematy poboczne o których nie mam żadnych danych.

Pomagam osobom, które takiej pomocy potrzebują i o nią proszą. Oczywiście pomagam na ile potrafię, ale ciągle się uczę od mądrzejszych od siebie.
Swoją opinię odnośnie tego konkretnego ciągnika opieram tylko i wyłącznie na odpowiedziach na moje pytania. Czy są one prawdziwe, czy nie - nie wiem i nie mogę tego sprawdzić na odległość.

Być może nie rozumiemy się. Jeśli kierownicą na postoju można lekko kręcić, zaś koła pozostają nieruchome lub wyczuwalne są skokowe ruchy kierownicą - orbitrol a dokładniej mówiąc główna przekładnia jest zużyta. Są różne stopnie zużycia. Przy jednych da się jeździć bez najmniejszego problemu, zaś przy innych podczas większego oporu kręcenie kierownica staje się utrudnione, czyli kierownica stawia większy opór. Widać to szczególnie w grząskim terenie i podczas wtopy.

[lukasz222 2883]

Przypadki o których mówie (czyli Ursus czy Same) pozwalają na kręcenie kierownicą i powolne obracanie sie kół. W Masseyu nie przekręcę ani cm kierownicą, orbitrol jest zablokowany. A jazda wygląda podobnie we wszystkich przypadkach. Czy obracanie wynika ze specyficznej budowy, czy zużycia nie wnikam. Ale nie wyklucza to możliwości dalszego normalnego uzytkowania.

Najpierw niech zaleje świeży olej i odpowietrzy, potem można dywagować

[Tomon007 0]

A filtru oleju nie ma w tym ukladzie wspomagania ? Bo widzialem 2 filtry obok siebie pod kabina.

[lukasz222 2883]

Jedyny jaki widziałem, to w zbiorniczku. Te pod kabiną są od hydrauliki

[Tomon007 0]

Oki to jutro biore sie za wymiane i dam znac czy jest dobrze

[Tomon007 0]

Witam . Wylalem stary olej ale ze zbiorniczka nie splynal caly . Nie wiem czemu ale jakos go samemu spuscilem  i nie moge nigdzie dorwac filtra wspomagania . Nigdzie w sklepach nie maja . Ale nie wiem czemu caly olej nie splynal . Spuszczalem przy silowniku na wlaczonym silniku 

[lukasz222 2883]

Przed taką robotą mogłeś go troche jakąś wodą pod ciśnieniem potraktować chociaż...

Może nie zbiera oleju do końca żeby nie ciągnąć syfu z dna, zdemontuj zbiornik i go wymyj.

Co do filtra to chyba ten http://hurtownia.agrorami.pl/filtr-hydrauliczny-sh-63418-60240-158-sh-63418-sh63418-102550.html
nr katalogowy 026463602
Najłatwiej to podjechać do Agro-Eko, powinni mieć

Edytowano Luty 13, 2018 przez lukasz222

[Tomon007 0]

Moj filtr tak wyglada . Jest bardzo podobny nie wiem ile wchodzi do tego ukladu ale z byt duzo go nie wylecialo . Moze z litr i ten olej jest straszny . Taka maź . I jak tylko z silownika poluzowalem sruby z weza to syczalo powiwtrze takze byl tez zapowietrzony i w tym samcu mam tylko jeden silownik z lewej strony 

[AlaCapone 5015]

Olej lub to, co z niego pozostało jest w kiepskim stanie i koniecznie musisz wymienić. Skoro oleju jest tak mało trzeba opróżnić cały układ wspomagania, łącznie z siłownikiem. Zbiornik wyczyść dokładnie. Co do filtra, porównaj numery, czy się zgadzają.

[Tomon007 0]

To jutro wezme sciagne silownik i zleje stary olej . A jest jakas sposob zeby na zdjecu silownika sprawdzic czy jest sprawny ?. I co do zlania oleju to ciekawe czy pompa caly zlala olej bo cos malo go zlecialo . Moze trzeba troche wieksze obroty dac zeby pompa lepiej pracowala i moze wtedy zleci wiecej oleju ? 

[piotrbm_211320 31]

powietrzem dmuchnij w siłownik jak będzie mocno uciekało powietrze to lipa a układ umyj olejem pod ciśnieniem bo samo spuszczenie nic nie da bo szlam się obkłada

[Tomon007 0]

Witam . Zalalem nowy olej i na wylaczonym krecilem kierownica to na poczatku lekko chodzila a potem ciezko . Ale zauwazylem ze jak krece w lewo to jest opor i kola sie ruszaja a jak dam potem w lewo to lekko chodzi do jakiegos czasu az opor jest i potem z nowu w prawo dam jest ciezko wroce do lewej jest lekko do pewnego stopnia i znowu ciezko . A jak odpale ciagnik to skrecam w lewo czy w prawo to troche kola skreci doslownie z 3cm i dalej opor i slychac pompe jakby juz koniec skrecania bylo . Oleju nie jest na maximum bo mi zabraklo. Zaka kupie i zaleje na max i wtedy zobacze . Ale no nie moge skrecic do konca kolami 

[Tomon007 0]

Dolalem oleju i dziala . Poprostu musialem wyjechac z dziury bo przez to nie bylo mozliwosci skrecenia kolami . Uklad sie odpowietrzyl sam i wszystko dziala jak nalezy . Takze zamykamy temat i dzieki wszystkim za pomoc i pozdrawiam serdecznie. :)