Skocz do zawartości
wariatpolowy

Ursus wyrzuca wodę z chłodnicy...

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Ursus
mateusz1634    4

witam

Mam problem z ursusem 1634 wymieniłem chłodnice  pompę wody  termostat i to nie raz a o uszczelce pod głowicą to już nie chce wspomina chyba z 10 razy i problem jest ciągle ten sam wyrzuca wodę z chłodnicy ale się nie grzeje robi się takie podciśnienie  w chłodnicy  że po odkręceniu korka mało czapki nie zdmuchnie  błagam o pomoc bo już normalnie ręce opadają  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zgrywus223    18

Jeżeli dalej wydmuchało uszczelkę pod głowicą to któraś tuleja jest niższa i dobrze nie przylega do niej głowica ( mam to samo u siebie w 1614 i zamierzam się za to brać) Takie są konsekwencje wymieniania tulei na raty, ale człowiek uczy się na własnych błędach. A u ciebie były zmieniane tuleje ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Darekpol    12

Sam naprawiałeś? Doświadczony mechanik powinien sprawdzić i Ci pomóc.

Edytowano przez Darekpol

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Sadek    518

Podciśnienie = wyrzucanie wody?

 

Ja bym zaczął od znalezienia przyczyny który tłok dmucha do wody, wężyk przelewowy wkładasz do butelki i przy normalnej pracy masz pewnie bąble, jeżeli tak to pojedynczo wyjmujesz wtrysk i uruchamiasz ciągnik i obserwujesz zachowanie wody w butelce jeżeli bąble przestaną się pojawiać to masz winowajcę przedmuchu (wtedy wiesz na który tłoku się skupić aby znaleźć przyczynę).

 

A przypadkiem przewód do chłodnicy do chłodnicy oleju nie idzie za nisko? http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/471757-chlodnica-oleju-ursus-1004/


"Cogito ergo sum"
Pozostaję: otwarty, elastyczny, ciekawy.

 

GG 8872878

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mateusz1634    4

Dzięki  za podpowiedzi myślę że pomogą   co do wymiany słupków  tak wymieniałem wszystkie  biorę się do roboty pod okiem mechanika i mam nadzieje że się skończy ten koszmar . a jeszcze takie pytanko co zrobi żeby go nie zamulało przy ruszaniu tylko żeby się szybciej wkręcał  pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
leszekd    91

Kolego podciśnienie chyba ciśnienie ale jak zwal tak zwał. Jak wyjmiesz uszczelkę to widać gdzie idą gazy spalinowe dowody jast jakiś ślad. Myślę że masz jednak problem z termostatem, masz w nim otwór taki mały fi 2mm. Jak niema takiego otworu a w nowych termostatach często go niema będzie wywalał wodę normalne zjawisko w tym ciągniku. 

To że słabo się zbiera z wolnych obrotów masz kiepską pompę wtryskową rozwalny regulator obrotów. Ja wymieniłem całą pompę teraz jest żyleta. Mechanicy nie potrafili jej zregenerować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Grzegorz871    0

Witam. Mam problem. Posiadam ciągnik Ursus C385 . wywala mi płyn z chłodnicy przed otwarciem termostatu. Wymieniłem uszczelke pod głowica, było robione planowanie głowicy, jeździłem bez korka a teraz jeżdżę także bez termostatu. Kupiłem nowy silnik i jest to samo. Doradzcie koledzy bo już nie mam siły. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetorki12    3775

Dużo wywala ? Może nie lej do pełna . Można też naczynko wyrównawcze dołożyć , to przynajmniej płyn się nie będzie marnował .


ZETOR TEAM

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    784

A temperatura silnika? Płynu nalej 20 mm nad żeberka i wystarczy. Jak będzie pod korek zawsze coś wyrzuci. I termostat załóż.


BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bratrolnika    2568

zaprowadź go do mechanika, bo jak ambitnie wymieniasz wszystko co popadnie, nawet silnik, to raczej to dobrze twojej kieszeni nie wróży

lepiej wydać 1tys.zł na trafną diagnozę jak kupować części po kolei co popadnie i podmieniać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawlus224    1840

Gorzej jak mechanik dobrej diagnozy nie da ;)

U mnie walilo plyn do oleju winny byly tuleje i glowica ale jak ty wymieniles silnik to albo usterka wysyepuje w obu albo wina lezy w chlodnicy , termostacie ? W tym silniku powinien byc zbiorniczek wyrownawczy plynu .

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
withanight    794
1 godzinę temu, zetorki12 napisał:

Ty się może wody napij , bo bredzisz .:23_stuck_out_tongue_closed_eyes:

Ale , że kac? Woda z chłodnicy na to dobra ? xD

 

Co do problemu , mam to samo, wyrzuca ileś tam wody  ale nie zagłębiałem sie w temat bo do tej pory jeździ na omawianej wyżej wodzie. 


Take me Away !...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    1093

Jaki tam kac Jego jeszcze do tej pory trzyma bo z  Piccolo przeholował xDxDxD

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Uziu92    1865
adi nie śmiej się, to mocny trunek :D
  • Haha 1

Mocy, wrażeń i emocji dostarczają: Ursus C-330, Ursus  C-360, Massey Ferguson 6475, Claas Dominator 96

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
stempos1980    94

Bombelki z pikolo mocno uderzają do głowy.a co do tematu to u mnie w c 330 też był ten problem po założeniu termostatu nowego i nowej chłodnicy też wywalało płyn i byłem mocno zakłopotany ale wyrzuciło mpłyn do pewnego momentu i jest już spokój.teraz jest płynu tak 1.5 cm nad  żeberkami

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
5 godzin temu, Adi96 napisał:

Jaki tam kac Jego jeszcze do tej pory trzyma bo z  Piccolo przeholował xDxDxD

Dzieciaku dwa razy bym Cie przepil i najlepszego zawodnika z Twojej wioski:p ale jak wy chlopaki po piccolo po scianach jak koty chodzicie coz mlode to wy i glupie. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    1093
Napisano (edytowany)

I co poza piciem nic więcej umiesz prawda?  bo to twój największy wyczyn...  Jak chciałeś zabłysnąć to było się posypać brokatemxDxDxD

Edytowano przez Adi96
  • Haha 4

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    784

Nalać z wiadra wody do chłodnicy. Już to wiemy :P

 

  • Haha 2

BEDNARY 2017... w końcu zobaczyłem :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Farmoslaw
      Mam problem z silnikiem w 1224. Po generalnym remoncie - wał, tłoki, tuleje, wałek rozrządu, głowica zawory - nie mogę poradzić sobie z zacierającymi się zaworami ssącymi.
      Już 4 razy rozbierałem górę silnika. Schemat awarii jest zawsze taki sam. Po przepracowaniu kilku godzin zaciera się zawór ssący na drugim albo czwartym cylindrze przez co wygina się laska popychacza i zgina zawór po uderzeniu tłoka. Na reszcie tłoków delikatnie odznaczają się zawory dolotowe co świadczy o tym że też mogą się zacierać. Winą obarczałem prawdopodobnie kiepskiej jakości zawory i prowadnice których użył zakład regenerujący głowice. Po zawiezieniu głowicy do renomowanej firmy potwierdzili że głowica jest fatalnie naprawiona. Źle osadzono zawory w gniazdach i źle doszlifowano prowadnice. Wczoraj złożyłem silnik ponownie. wyregulowałem luzy zaworowe (0,3 mm) sprawdziłem smarowanie itp. Po odpaleniu silnik pracował idealnie. Zero stukania pukania czy innych dziwnych odgłosów. Uruchamia się "na dotyk", nie kopci i nie grzeje się (utrzymuje temperaturę około 70-75 C). Po kilku przepracowanych godzinach znowu pojawiło się "cufanie" w filtr powietrza co świadczyło by o niedomykaniu się zaworu..... . Boję się że kolejny raz któryś zawór się zatrze. 
      W silniku wymieniono tuleje i tłoki, wał po szlifie, nowy wałek rozrządu. Uprzedzając pytanie - wszystko złożone na znaki jak w fabryce.
      Ma ktoś pomysł co może być przyczyną zacierania się zaworów?
      Byłbym wdzięczny jeśli ma ktoś wiedzę na temat faz rozrządu w tym silniku. Chodzi mi o dokładne parametry kątów wyprzedzenia otwarcia zaworów itp. Może tu jest gdzieś błąd. Czytałem że zdarzają się problemy po wymianie wałka i nie wszystkie będą działać po ustawieniu kół zębatych na znaki fabryczne. Może sam wałek jest kiepski i pod wpływem temperatury coś się z nim dzieje? Dziwne jest to że problem pojawia się dopiero po kliku godzinach pracy ciągnika.
    • Gość Profil usunięty
      Przez Gość Profil usunięty
      ..
    • Przez Grandzik
      Witam mam pytanie czy w 12 w pompie wtryskowej olej wymienia sie oddzielnie czy to jest razem z silnikiem. I tak odbiegając od tematu do czego słuzy taka małą dzwignia z prawej strony pod siedzeniem?
    • Przez Misiak1177
      Witam, mam problem taki, że w 16 stuka mi coś w okolicy wałka rozrządu na wolnych obrotach to słychać najbardziej, jak dodam gazu to się ucisza, nie mam pojecia co jest napewno nie głowica, ani dół silnika stawiam na popychacze zaworowe te miseczki w które wkłada się laskę popychacza, miał ktoś taki przypadek lub wie co się dzieje gdy te miseczki są podjechane ?
    • Przez lajkzxc
      Witam. Ostatnim czasem zauważyłem że ursus 1634 stracił ,że tak powiem trochę na werwie. Iść idzie ale jednak to to nie co było wcześniej.  Trochę bardziej mułowaty sie zrobił. Podłączyłem  manometr aby sprawdzić ciśnienie doładowania i na postoju po dobrej przygazówce wskazówka ledwie się bujnie. Próbowałem puścić go na drogę, trójka i but to tak przy rozpędzaniu do 0,2,   może 0,3 bara wskazówka podskoczyła.    Jako takiego dymienia nie obserwuję, z odpalaniem zero problemu.   Co to może być?   Turbo,  Korektor dawki? Odłączałem korektor dawki, ten wężyk to brak zmian.  NIe chce bez potrzeby zmieniać turbiny jezeli jest ok.   Pozdrawiam i prosze o opinie. Jakie ciśnienia uzyskujecie w swoich szóstkach?
×

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.