GPS New Holland Intelliview IV

[didku1 0]

Witam mam następujące pytanie posiadam New Holland T7.175 z komputerem IntelliView IV chciałbym tanim kosztem założyć GPS na dachu znajduje się oryginalne mocowanie z kablami pod antenę czy wystarczy założyć samą antenę i będzie już aktywny Gps? Jak tak to jaką i jakie to są koszty ? 

Edytowano Styczeń 30, 2018 przez didku1

[belarus330 16]

nie czeba wgrywać coś do komputera oprogramowanie dokładnie niewiem co

[BobsMF 39]

poszukaj na olx gość sprzedaje kable do podłączenia kamery i anteny GPS do intelliview. Nic nie trzeba instalować. Za niecały tysiąc będziesz cieszył się GPS którego dokładność jest wystarczająca do nawożenia, oprysków i mapowania pól.

[macin87 71]

 

[Pietras892 925]

Zasadnicze pytanie Wystarczy zwykłe intelview IV czy musi być to z przygotowaniem pod nawigację.

[BobsMF 39]

z tego co wiem to na każdym działa

[piotrGR 1]

Zależy co rozumiesz poprzez GPS. Jeżeli masz kable na dachu, to znaczy że ciągnik ma fabryczny układ hydrauliczny pozwalający na automatyczne prowadzenie. Jeżeli chcesz mieć automatyczne prowadzenie, to musisz dorzucić odbiornik AG372 oraz sterownik nawigacji  do pomiaru przechyłów, cen za barzdo nie znam, ale będzię pewnie koło 35-40 tys. za dokładność +/-20cm.  Jeżeli chcesz mieć jedynie prowadzenie "ręczne", czyli żeby na wyświetlaczu strzałki pokazywały jak masz prowadzić po lini, to wystarczy sam monitor Intelliview, przygotowanie pod automatyczne prowadzenie jest zbędne. Trzeba wtedy dorzucić odbiornik AG162, za dokładność +/- 20cm podejrzewam że jakieś 10-15 tys. Wspomniany wyżej odbiornik z OLX nie jest w stanie podać ciągnikowi pozycji z tzw. DGPS czyli sygnałem korekcyjnym. Oznacza to, że po pierwsze dokładność w najlepszym wypadku jest w okolicach 0,5-1m, a poza tym Intelliview nie pozwoli włączyć nawet prowadzenia ręcznego. Będziesz mógł nagrywać granice pól i będzie ci mniej więcej liczył hektary i pokazywał pokrycie, ale już nie pozwoli nagrać linii przejazdu i po niej nie poprowadzi.

Edytowano Styczeń 31, 2018 przez piotrGR

[alvaroalvaro78 126]

Widzę że kolega nieźle ogarnia temat gps w CNH.

[piotrGR 1]

Siedzę w temacie hobbystycznie oraz zawodowo, więc w razie pytań jestem do dyspozycji.

[didku1 0]

A jeśli wpiąbym się bezpośrednio w monitor z inną anteną od innej nawigacji czy dałoby radę uruchomić nawigację ?

[piotrGR 1]

Jeżeli chodzi o prowadzenie automatyczne, to nie- wymaga to odbiornika AG372 oraz sterownika nawigacji CNH.

Jeżeli chodzi o sterowanie ręczne, to przy spełnieniu kilku warunków powinno się dać.

1. Oprogramowanie monitora jest modułowe. Poszczególne moduły dogrywa się w zależności od zapotrzebowania. Moduł który jest niezbędny to "rolnictwo precyzyjne". Listę wszystkich modułów można sprawdzić w zakładce Diagnostyka/wersje. Jeżeli na liście nie ma rolnictwa precyzyjnego, należy skontaktować się z dealerem w celu jego dogrania.

2. Sygnał GPS można wprwowadzić do monitora po kablu RS232. W monitorze Intelliview 3 można to zrobić jedynie podłączając odpowiednie piny do głównego kwadratowego złącza monitora. Pin Tx odbiornika do pinu 10 w złączu, a pin Rx odbiornika do pinu 9 w złączu. Zasilanie odbiornika trzeba podłączyć z zewnątrz. W monitorze Intelliview 4 można to zrobić tak samo, lub podpiąć się do dodatkowego złącza RS232 z tyłu monitora. Zasilanie odbiornika również z zewnątrz.

3. W przypadku podłączenia pod główne złącze monitora w zakładce Narzędzia/GPS jako źródło sygnału należy wybrać RS232A, a przy podłączeniu do dodatkowego portu RS232, należy wybrać RS232B. Jako typ anteny należy wybrać 062. Odbiornik musi wysyłać syganał z jakąś korekcją, chociażby EGNOS, nie może to być zwykły sygnał bez korekcji, np. taki jak w nawigacji samochodowej. W tej samej zakładce należy również skonfigurować położenie anteny (wysokość, przesunięcie w przód itp.)

4. Monitor Intelliview 3 potrzebuje prędkości wysyłania informacji (baud rate) 38400, dla monitora Intelliview 4 nie ma to znaczenia. Trzeba to skonfigurować po stronie odbiornika. Oba monitory potrzebują 2 parametrów NMEA- GGA oraz VTG. Jeżeli jest możliwość skonfigurowania tego po stronie odbiornika to fajnie, a jeżeli nie, to można zaryzykować podłączenie bez ustawiania tej opcji, bo w 99% odbiorników GPS te dwa parametry aktywne są domyślnie.

5. Jeżeli monitor złapie sygnał GPS, w zakładce Narzędzia/PR trzeba włączyć system Intellisteer/Accuguide, a następnie w zakłądce Narzędzia/Nav-S wybrać z listy "oświetlenie dodatkowe" (to błąd tłumaczenia- powinno być bardziej "listwa diodowa")

6. Następnie należy skonfigurować jedną z zakładek pracy (PRZEB.) pod rolnictwo precyzyjne. Zakładki konfiguruje się w Narzędzia/Układ. Z niezbędnych opcji będzie to: mapa pokosu, zap. pok. 1, wybór pokosu, wł. autonaprowadzanie oraz oświetlenie dodatkowe. Z opcji nie niezbędnych, ale przydatnych: numer pokosu, bł. zejścia z trasy, zapis granicy, całk. obsz. gran., obszar, pozostały obszar.

7. Do korzystania z opcji zapisu granicy, zapisu pokrycia itp. w monitorze musi być włożony pendrive. Bez niego zapis nie będzie możliwy. W zakładce narzędzia/narzędzie należy skonfigurować wymiary narzędzia oraz wybrać w jaki sposób jest obsługiwane (zaczep, lub któryś z EHR). Kiedy dobrze to skonfigurujesz, pokrycie będzie malowane, a hektary liczone automatycznie po włączeniu narzędzia.

[didku1 0]

Dzięki kolego za czególowe wyjaśnienie ale to wszyzsza szkoła jazdy

Edytowano Luty 18, 2018 przez didku1

[alvaroalvaro78 126]

piotrGR mam dwa pytania:

 

W przedliftowej T7 z 2012 roku mam w złączu do Intelliview piny 9 i 10 zajęty. Na dachu nie mam uchwytu ani żadnej wiązki, gdzie więc idą te kable? Dziś zmieniłem Intelliview 3 na 4 i zauważyłem że w/w piny są zajęte...

 

Drugie pytanie - Intelliview 3 chciałbym zamontować w przedliftowej T5. Nie wiesz przypadkiem czy są gotowe wiązki do kupienia w CNH żeby to podłączyć?

Jeszcze jedno - przy oryginalnej instalacji AG372 jest podłączona do Intelliview 4 przez Navcontroller czy bezpośrednio? Bo chcę sobie powoli skompletować zestaw (antena, kontroler i co najgorsze i pewnie najdroższe bo z używki nie znajdę - orbitrol) ale zacząć od anteny i zastanawiam się czy będę puki co mógł wyznaczyć przejazd po lini czy bez Navcontroller nawet tego nie da rady?

Edytowano Listopad 2, 2018 przez alvaroalvaro78

[alvaroalvaro78 126]

Dobra temat rozeznany. Bezproblemowo da radę podłączyć bez Navcontroller bezpośrednio  do monitora. Nawet Trimble ma gotowy przewód za 300€, ja za 600 zł zrobię 2 takie przewody na tak samo dobrych podzespołach...

 

Kabel ogarnięty. Navi działa ale urodziło się drugie dziecko i mało czasu na testy... Z racji że AG372 jest "dwukanałowa" to jedna antena obsłuży mi dwa urządzenia L1- IntelliView a L2 - Amatrona 3. pojedynczo testowane działa i intelliview i Amatron 3 teraz musze mieć trochę czasu żeby zrobić drugi kabel...

Żona pojechała z dziećmi do teściowej to była chwila żeby podziałać - kabel made by alvaro wyszedł jakieś 200 zł wliczając amortyzację zaciskarki do konektorów która nie była tania...

Różnica poza ceną taka że Trimble ma kabel zasilający antenę zakończony gniazdem do zapalniczki a u mnie bedzie załączany ori włącznikiem sterowany przez przekaźnik...

Edytowano Grudzień 10, 2018 przez alvaroalvaro78

[sumek666 5011]

będę pisał tutaj już @alvaroalvaro78 potrzeba coś specjalnego żeby taki kabel zrobić ?

[alvaroalvaro78 126]

Też widzę spać nie możesz...

Prasa do konektorów żeby je dobrze zacisnąć na przewodach i tyle...

Edytowano Październik 4, 2019 przez alvaroalvaro78

[sumek666 5011]

Panie dzień się zaczyna  

ciągnik masz z Raitechu?

zaciskarka jakaś specjalna? 

[alvaroalvaro78 126]

Ciągniki 3 szt z Raitechu. Zaciskarka foto wstawię rano jak nie zapomnę.

[sumek666 5011]

zadowolony jesteś z Raitechu?

nie wyjdzie taniej kierownica elektryczna zamiast orbitrola? 

[alvaroalvaro78 126]

Nie ma takiej opcji bo intelli view 3/4 nie współpracuje z Ez pilot a znowu Autopilot Motor Drive współpracuje z monitorem ale AG372 nie współpracuje bo musi być NAV900 która ma wbudowany żyroskop. Mam dwie opcje albo blok hydrauliczny albo Intellìsteer Lite.

Co do Raitechu to mam tam trochę rodziny i na szczęście poza serwisami interwałowymi nic specjalnie się nie dzieje...

Edytowano Październik 5, 2019 przez alvaroalvaro78

[damaxyz 19]

A jaki jest koszt dogrania oprogramowania IntelliSteer/Accuguide?