Jumz ЮМЗ metamorfoza, modyfikacje

[Narko 224]

Moj blad... tak to sa ciegna juz poprawilem.

Panowie jedziemy dalej.  Rozkminmy teraz zagadnienie podnosnika a dokladniej umieszczenie gornych ramion podnosnika oraz jego silownika a na koniec stabilizatory dolnych ramion podnosnika.

Szukam koncepcji na silownik podnosnika (taki jak na foto odpada oraz jego mocowanie mi nie pasuje) oraz jego mocowanie u podstawy. Przerabial ktos z Was usadowienie silownika podnosnika?

Fotka zapozyczona od forumowicza Mariusz 328.  Czy to dobry pomysl?

Stabilizatory dolnych ramion... ma ktos z Was silownik dwustronnego dzialania z zamkiem zamiast jednego stabilizatora?

Edytowano Luty 13, 2018 przez Narko

[conny 111]

Wałka na 6 nie zmieniaj, będziesz miał lepszy dostęp do zapinania z redukcją.

[seweryn20 825]

A dla czego siłownik w tym miejscu ci nie pasuje?  Możesz dać tylko jeden lub dwa  jak w innych ciągnikach wspomagające tylko to dodatkowe, niepotrzebne koszty według mnie. 

Stabilizatory daj na zewnątrz łańcuchy lub teleskopowe. Siłownika nie dawaj bo się zapomnisz i pokrzywisz ramiona.

[Narko 224]

conny walek juz zmieniony z dwoch wzgledow:

-przejsciowka bedzie generowac niepotrzebne luzy oraz bedzie wybijac lozyska przy uzyciu lopaty mechanicznej badz brony aktywnej,

-bedzie za dlugi przy zastosowaniu zaczepu automatycznego na szynach/konsoli,

seweryn20 moze nie do konca nie pasuje mi umiejscowienie silownika a bardziej jego srednica... silownik za bardzo za chodzi na plaszczyzne korpusu gdze bedzie zamontowana szyna zaczepu... masz moze info jakiej jest srednicy oraz dlugosc orginalnego silownika, ten skrecany na sruby? Ja najprawdopodobniej zamontuje silownik z duzego MF o srednicy 85mm... szyna zaczepu powinna sie zmiescic. Silownikow wspomagajacych nie chce stosowac bo udzwig 1500kg mi w zupelnosci wystarczy. Silownik zamiast stabilizatora ramienia bedzie mial zakres pracy tylko taki by nie pokrzywic ramion... ok 10-20cm ... kwestia jeszcze do pomiarow i dyskusji.

[seweryn20 825]

Miałem na myśli założyć siłowniki jak innych wspomagające ale jako główne tak jak jest to w belarusach z monoblokiem.  Były by po bokach i cała tylna ściana mostu wolna. 

[Narko 224]

Montujac silowniki pod ramionami gornymi a od dolu na sworzniu ramion dolnych jak to zrobil Mariusz328?  Przy takim patencie nie ma obawy ze gorne ramie peknie w najciezszym miejscu?

[seweryn20 825]

Raczej nie. Teraz ciężar opiera się na całej długości aż do wieloklina. A z siłownikiem bezpośrednio na nim przez sworzeń a samo ramię jest tylko punktem obrotu. 

[Narko 224]

Zakupow ciag dalszy... lista coraz krotsza a portfel coraz chudszy :).

 

[zwc18 6]

Ciężko będzie Ci to upchać pod plecak  no i trzeba będzie przyspawać broki do siłowników gdyż raczej ten jeden głowny pójdzie w zapomnienie ?
Zakładam iż chodzi o coś tego typu ? 

Edytowano Luty 22, 2018 przez zwc18
braki

[Narko 224]

Kolego dokladnie o to mi chodzi i tak jak piszesz pojedynczy silownik pojdzie w zapomnienie. Plecak jak i zaczep zwymiarowany... drobna modyfikacja i ma sie zmiescic.

[zwc18 6]

Sam swego czasu myślałem o takiej szynie lecz z braku czasu na wiosnę musiałem coś takiego na szybko wystrugać  
Aktualnie tak to wygląda gdyż bak pod siedzeniem wylądował 
Powiedz mi jeszcze czy rozwiązałeś problem z dodatkowym zbiornikiem oleju ? bo tak się zastanawiałem jak by tak przeciąć bak i zrobić z niego dwa osobne zbiorniki przedzielone blachą 
 

[Narko 224]

Dzieki za fotki.. zawsze mozna cos podparzec . Zbiornik oleju... temat odlozony troche na polke gdyz pierw poskladamy caly traktor i "ubierzemy" go w nowa kabine i reszte blach... wtedy bedziemy szukac miejsca na zbiornik oleju. Gdy cos wymyslimy ze zbiornikiem a Tobie nasz projekt podpasuje to gdy bedzie mozliwosc to zrobi sie takowy dla Ciebie.

[Y635 37]

Witam gdzie kupiles te mocowania siłowników górne i dolne

[zwc18 6]

Y635 takie wspomaganie podnośnika mtz-a jest ogólnodostępne np na allegro
http://allegro.pl/wspomaganie-podnosnika-mtz-belarus-pronar-i7188697236.html
Narko przepraszam iż zaśmiecam
Co do fotek to zobacz na te fabryczne wersje Jumza 6 AKL zwłaszcza zadek tego po prawej  uzbrojony na wypasie
O takich wersjach u nas można tylko pomarzyć 

Edytowano Luty 22, 2018 przez zwc18
jw

[zbyszekbrzuze 297]

Regulator siłowy nawet miały. Luksus

[bears 543]

Ruski jak ruski ale tył na tych zdjęciach naprawdę kozacki  

[Narko 224]

Zima w Bieszczadach na calego sniegiem syplo mrozem scisnelo... garaz ciezko nagrzac

Wspomaganie obgadajmy... prosze.

Zagadnienie na forum przewertowalem i wychodzi na to,ze majac orginalny orbitrol w kabinie Same Lasera 150 musze kupic pompe 16-tke i silownik C63.

Wymyslil ktos z Was cos lepszego? Zalezy mi na maksymalnym mozliwym skrecie oraz aby lekko sie krecilo na wolnych obrotach. Jak widzicie pomysl montazu takiego silownika. Jakie musialby znac jego parametry by byc pewnym,ze spelni moje oczekiwania? Kolejna sprawa to osobny zbiorniczek oleju wspomagania... jest to sens montowac?

 

Edytowano Luty 28, 2018 przez Narko

[zwc18 6]

Ja osobiście polecałbym zrobić na siłownik c50 tak jak w oryginalnym ciągniku Jumz 
U mnie jest aktualnie tak zrobione i mogę powiedzieć szczerze iż skręca lepiej niż c330 
 

[Narko 224]

Orbitrol mam orginalny w kabinie Same Lasera 150 wiec silownik c50 bedzie za maly. W przyszlosci przewiduje z przodu przedni tuz,ktory bedzie dzwigal jakies 200-400kg wiec wspomaganie robie biorc to pod uwage.

[mani51 373]

Z takim obciążeniem orbitrol 100 i siłownik 50 poradzi sobie bez problemu. Ale jak masz ten większy orbitrol to siłownik pod niego i też będzie cacy.

[zbyszekbrzuze 297]

Ten siłownik poprzeczny nie jest aż tak potrzebny, Jumz ma fajnie zrobiony układ drążków kierowniczych. Lepiej pomysł przyszłościowo nad 4x4 a w tą oś nie inwestuj zbyt wiele. https://youtu.be/fy5rwGO392g

[zwc18 6]

U mnie początkowo do cięgna serwa przyspawany był c63 na tym samym orbitrolu (100) i strasznie pomału to kręciło. Po przerobieniu jak na powyższych zdjęciach do dolnego wąsa i założeniu c50 super się kręci wystarczy 1 i 1/2 obrotu na pełen skręt idąc tym tropem zakładając mniejszy siłownik do większego orbitrola uzyskasz jeszcze szybszy skręt
Co do napędu nie głupia sprawa zwłaszcza iż tryby brane są ze skrzyni biegów tak jak i wałki lecz te już trzeba trochę przerobić 

[Narko 224]

Przemyslenia byly nad 4x4 ( przedni most Gaz 66 badz Gaz 63) ale zrezygnowalem z tej koncepcji z kilku powodow:

- drastycznie zmniejsze przeswit przedniej osi, Gaz 66 na kolach 305x18 ma przeswitu 320mm,

-prawde mowiac 4x4 nigdy nie bedzie mi potrzebne,

Ogolnie temat odlozony wysoko na polke.

Przy zastosowaniu silownika C50 przy orbitrolu 150 obawiam sie,ze kierownica bedzie zbyt agresywnie reagowac.

[seweryn20 825]

Pod orbitrol 150  siłownik o średnicy 50 mm jest za mały. Będzie ci wierzgał na drodze jak wściekły. A napęd... jeśli nieprzydatny to szkoda inwestować.  Pompę na pewno 16-ke załóż. Przy 100 jest 14-ka i chodzi dobrze, 10-ka juz sporo za mała nawet jak na 100 orbitrol.

[Narko 224]

Osobny zbiornik na olej wspomagania to obowiazkowo trzeba zakladac czy moge pociagnac olej z glownego zbiornika?