T25 remont silnika - jakie części kupić ?

[andrzejz78 0]

A nie lepiej było dać podkładkę ?

 

No chyba wszystko już wiem co nie byłem pewny Teraz tylko pozostało powoli brać się za robotę o ile mróz nie przyciśnie

[volvo 47]

jedną dałem, starczy. no to trzymam kciuki za dobrą zmianę w Twoim silniku

[andrzejz78 0]

He he "dobra zmiana"... Gdzieś już to słyszałem

[volvo 47]

no ja niestety też...

[Mikua 119]

Rob i zdawaj relacje, bo mnie też to samo czeka, jedynie głowice zostawiam, jedna rok temu kupiłem, wiec tylko będzie docieranie zaworów, a w stare wymiana prowadnic i wymiana gniazd zaworowych 

[andrzejz78 0]

No będę powoli przybierał się do remontu o ile mróz nie popsuje planów Tym razem remont chcę zrobić idealnie więc dlatego tyle pytam

Mam polską pompę wtryskową (a dokładnie zetora) i wtryski od fergusona (cztery dysze) więc jestem ciekawy jak to wszystko po remoncie będzie współgrać

[volvo 47]

pompa od zetora? wtryski od fergusona do t25? pierwsze słyszę

[andrzejz78 0]

Pompa to jakiś składak Część wtryskowa pochodzi od zetora a regulator od c-360

Wszystko tu opisałem

Było tam też sporo fotek ale nie wiem dlaczego zostały usunięte

 

Co do wtrysków to kupiłem jakieś ze średniej półki Okazało się że w ogóle nie dało się ich ustawić Gość co ustawiał mi wtryski powiedział abym kupił od fergusona bo pasuję idealnie a poza tym lepiej rozpylają dawkę paliwa bo mają cztery otworki

[Mikua 119]

Wymieniając na "Polska" pompę wtryskową, powinno wymienić się też końcówki, 4 albo 5 otworowe,

Co do koncówek polecam firmy Wuzetem

[volvo 47]

5 otworowe? jaki model?

[andrzejz78 0]

No i ja jestem ciekawy od czego końcówki na pięć otworów?

 

Tu macie fotkę pompy https://drive.google.com/file/d/12LKMRUZelJzy7nKdZ64NOZsQ5tU49O5j/view?usp=sharing

Teraz wygląda trochę inaczej bo zmieniłem ułożenie przewodów i zmieniłem pompkę paliwową na taką co ma odstojnik od razu

[volvo 47]

fajnie ale bez oryginał odstojnika jakoś tak pusto...

[krzysiek131286 1]

Dnia 8.01.2018 o 20:30, andrzejz78 napisał:

I ja tak też planuję zrobić tylko że dam uszczelkę No chyba że mi się odmieni

uszczelka nic ci nie da:) ja dokręcałem głowice na dwa razy kluczem do 100 a pózniej do 110Nm i jest OK:)

[andrzejz78 0]

6 godzin temu, volvo napisał:

fajnie ale bez oryginał odstojnika jakoś tak pusto...

E tam pusto Zawsze coś można tam wsadzi a poza tym lepiej teraz utrzymać czystość

W oryginalnym odstojniku siatki nie miałem jakieś 30 lat Kiedyś jak się ścieła parafina to ojciec wyjął ją i tak było tyle lat Paliwo leję czyste zawsze przez sitko więc tam nie miało co się zebrać Z racji tego postanowiłem usunąć ten "baniaczek" a dałem na to konto odstojnik od C-360 Zawsze łatwiej czyścić no i wszystko widać 

[volvo 47]

jak nazwa wskazuje, do tego przeźroczysty...

https://www.olx.pl/oferta/filtr-paliwa-separator-wody-puszka-szklany-filtr-przeplywowy-odstojnik-CID757-IDid7Z3.html#ee39c90f51

jakie modele końcówek polecacie? chodzi mi o te więcej otworowe

[mani51 373]

Dnia 12.01.2018 o 22:53, Mikua napisał:

Rob i zdawaj relacje, bo mnie też to samo czeka, jedynie głowice zostawiam, jedna rok temu kupiłem, wiec tylko będzie docieranie zaworów, a w stare wymiana prowadnic i wymiana gniazd zaworowych 

Gniazd w głowicy T25 się nie wymienia. W dwóch zakładach pytałem jakiś czas temu i żaden nie chciał się podjąć bo mieli przypadki że po czymś takim wypadły.

 

3 godziny temu, krzysiek131286 napisał:

uszczelka nic ci nie da:) ja dokręcałem głowice na dwa razy kluczem do 100 a pózniej do 110Nm i jest OK:)

Też nie jestem przekonany do uszczelki pod głowicą. Nie wiem kto i kiedy zaczął je stosować ale zawsze było bez uszczelki i nie było problemu.

Uszczelki są miedziane a głowica aluminiowa - taka para reaguje ze sobą i właśnie nie wiem czy nie jest to celowy zabieg żeby przyspieszyć rozszczelnienie połączenia.

[volvo 47]

pasta do zaworów i docieramy głowicę z tuleją, trochę roboty a efekt murowany!

[mani51 373]

Nie ma co przesadzać. Oczywiście nie zaszkodzi dotrzeć ale ja zwykle tylko czyściłem porządnie i nie zdarzyło się żeby były przedmuchy.

[volvo 47]

http://eroltech.pl/rozpylacz-dsl-138-a3-sw400,3,20458,19270

będą dobre do t25? ilu to są otworkowe?

[krzysiek131286 1]

Dnia 5.01.2018 o 16:35, andrzejz78 napisał:

Części dotarły Nie jestem specjalistą ale według mnie wyglądają dobrze Zawory w głowicach zalałem ropą i jak na razie sucho jest

 

 

W komplecie pierścieni jeden uszczelniający jest inny (krawędzie ma ścięte)  Domyślam się że jest to pierścień chromowany i należy go zamontować jako pierwszego od góry

 

 

Czy jego też montować tym dziwnym napisem do góry?

Kolego ile płaciłeś za te głowice? jakiej produkcji?

Edytowano Styczeń 16, 2018 przez krzysiek131286

[andrzejz78 0]

102zł + vat czyli jakieś 125zł

Co do produkcji to nie zastanawiałem się  za bardzo Niby miały być oryginały ale jak już wcześniej chyba pisałem to nie wierzę w tych czasach w oryginalność części do starych maszyn

[krzysiek131286 1]

3 minuty temu, andrzejz78 napisał:

102zł + vat czyli jakieś 125zł

Co do produkcji to nie zastanawiałem się  za bardzo Niby miały być oryginały ale jak już wcześniej chyba pisałem to nie wierzę w tych czasach w oryginalność części do starych maszyn

pytam dlatego ze natknąłem sie dzisiaj na to ogłoszenie z tego sklepu

[volvo 47]

Oryginał stodoła ukraina

I co z tymi końcówkami 4 i 5 otworowymi? jakie to modele?

[andrzejz78 0]

Mam cennik całego towaru do władka z tego sklepu

 

Co do końcówek to cztery otwory to na pewno pasuję od fergusona Na pięć otworów to sam jestem ciekawy

[volvo 47]

a takie 

http://eroltech.pl/rozpylacz-dsl-138-a3-sw400,3,20458,19270

to od leylanda, ciekawe ile mają otworków?

numeracja bliższa oryginalnym końcówkom niż te od ferdka.