T25 mułowaty na wolnych obrotach

[wladek_t25 1]

Witam

Po odpaleniu na jałowym bietu gdybdodaje gazu to z 700 obr. na 1800 zbiera się elegancko, lecz sprawa się typie gdy chwilę pojeżdze. Pod lekkim oporem wejście z 900 obr. na 1500-1600 to zajmuje z 10 sekund!! Nie wiem w czym rzecz, od średnich do max obr. wkręca się tak jak powinien. Pompa po regeneracji, nowa sekcja. Próbowałem delikatnie podregulować dawkę paliwa na większą, i to też nic nie dało. Kąt wtrysku idealny, co do mm. Co robić Panowie? Mam drugą pompę Ale w niej trzeba by było ustawić poprawną dawkę paliwa na stole probierczym. Jest może ktoś z okolic Elbląga i mógł polecić dobrego pompiarza? Ja zawiozłem do niby specjalistycznego zakładu to zmienili sekcję i mi ją oddali, nawet na stole jej nie regulawali bo założyłem ją to musiałem obroty regulawać i ten wkręt stop od gaszenia bo wykręcili. Zawiozłem drugiego zakładu w okolicy to opowiedzieli że pomp od ruskich nie przyjmują...

[kitowiak 520]

Proponuję sprawdzić filtr paliwowy, albo zmienić paliwo...

[Pawel_T-25A 22]

miałem to samo... pompa, wtryski a tu głupia dysza w śrubie na filtrach paliwa była zatkana

[volvo 47]

latem miałem podobnie jak @wladek_t25 , okazało się że gumowa uszczelka w odstojniku rozpadła się... filtry też nie lepsze

[wladek_t25 1]

Dzięki panowie, jak na razie sprawa musi poczekać do soboty bo nie ma mnie na codzień w domu

[wladek_t25 1]

Panowie A ta śruba co łączy filtry z przelewem to jakiej średnicy powinna mieć otwór? 

[pawel807 102]

1mm to max . 

[wladek_t25 1]

Panowie problem rozwiązany! W sumie trochę skomplikowana przyczyna. Wymieniłem filtry, nawet odstojnik dostał nową siatkę bo stara pęknięta,  w odstojniku syfu nie było, gorzej z filtrami... W pierwszym puścił klej łączący papier w "harmonijkę", w drugim było lekko syfu więc wymienione zostały oba. Co najlepsze to nie było przyczyną braku obrotów. Rozsypał się regulator obrotów. Odkręciłem dekiel z tyłu pompy a tam leżał sobie odważnik od regulatora... Tak w kętrzynie robią pompy, szkoda słów. Dobrze że miałem drugą zapasową, ona też miała iść na regeneracje. I dobrze że nie poszła bo na tej lepiej ciągnik pracuje niż tą co założyłem po regeneracji w kętrzynie. Dla mnnie temat można zamknąć