brak wzmacniacza momentu /tzw żół zając/?

[gregi7711 2]

witam wszystkich

niedawno kupiłem zetora 11245 z 96 r. nie ma w nim wzmacniacza momentu /żółw zając/ są tylko biegi pełzające uruchomiane dźwignią z lewej strony w podłodze. Czy to możliwe że te modele nie miały wzmacniacza momentu? w moim ciągniku jest tylko zaślepione miejsce po dźwigni "żółw zając" poprzedni właściciel mówił mi że tak ten model ma. Czy wie ktoś coś na ten temat? wiem że w 12145 taki wzmacniacz jest z resztą w innych wersjach też jest. Będę bardzo wdzięczny za odpowiedz

[LowRider 33]

Reduktor biegów pełzających (jako opcja) wyklucza wzmacniacz momentu. Czyli go nie masz.

[gregi7711 2]

ok, dziękuję za odpowiedź

[Masseyek6290 1]

Może sie myle jeśli chodzi o ten ciągnik ale ja miałem Zetora 8145 i miałem wzmacniacz momentu żółw zając chodził on bardzo dobrze,ale niektóre te ciągniki mają zaspawany ten wzmacniacz np kolega ma 14145 i ma to zaspawane i też ma wyjetą tą dźwignie.Ale co do tego zetora może byc inaczej

[cichy84 28]

Może też mylsle podobnie ale w tych modelach chyba jest wzmacniacz ja miałem 10145 i miał ale miał tak jak ursusy 1014 pod kierownico chociasz też go zaspawać kazałem bo nie można było z nim do ładu dojść jak sie wyłączał sam co chwila w pracy

[lukaszz110 5]

cichy84 w jakim sensie sie wyłączał ??????????? jestem bardzo ciekaw :lol: ;[

LowRider ma racje nie masz go bo jedno drugie wyklucza

znajomy miał tak samo

[stalpin8145 1]

Co morze być, jak drapałem ostatnio i jeżdziłem na zającu to np po godzinie zaczoł mi zwalniać, i zaczeło gwizdać a jak przełączyłem na żółwia to wszystko było wporządku

[lukaszz110 5]

słabo napieta taśma czy jak kto woli inaczej

pod kabiną z lwj strony sa 2 sruby jedna prostopadle do skrzynia a druga mniejsza pod kątem 45 stopni do skrzyni tym poreguluj dokręcając jedną i drugą o 0.5 obrotu aż bedzie dobrze

mozesz to sprawdzic bez jazdy godzine czy dwie po prostu ruszanie pod gore z dużego biegu czyli II i 3 albo II i 4

każdy bedzie inaczej reagował na takie doświadczenie <ciągnik i kierowca>

[stalpin8145 1]

Dzieki za odpowiedz

[zts 41]

Nie wiem co za ciągniki posiadacie ale w ciężkim zetorze i ursusie w pozycji zając taśma jest zwolniona, w pozycji żółw dopiero zaciska bęben i do tego odnosi się regulacja.

[erwin 0]

mam ursusa 1014 imam problem ze wzmacniaczem jak jest zimny wszystko jest ok ale jak sie rozgrzeje to mi niechce wchodzic zajac a jak wyłącze przedni napęd to zajac zaraz wskakuje i włanczam napęd jeszcze raz co moze byc tego przyczyną bardzo prosze pomuzcie??

[Hubert8245 24]

@erwin, coś z mikropompką może być nie tak, niestety żeby ją wyjąć trzeba rozjeżdżać ciągnik B)

[erwin 0]

jeszcze jest cos takiego ze mi slizga cały czas na zółwiu i zajacu a jak podciagne tasme troszke to zółwia mam wtedt bardzo dobrego a zająca wogóle nie ma i tak na odwrót nie wydaje mi sie zeby to była mikropompka jesli ktos miał cos podobnego prosze o pomoc

[tomi382 99]

Grzeje Ci się skrzynia? Miałem podobnie to po jakimś czasie skrzynia poprostu parzyła.

[tomek73 579]

Mi się zdaję że mikro pompa i pierścienie na żółwiu.Rozbierz i zrób remont żółwia.

[erwin 0]

ok dzieki panowie a mogło byc to ze było mało oleju a i ta lampka jak ona ma swiecic bo ona mi swieci do 1500 obr a nie powinno tyak chyba byc

[tomi382 99]

u mnie po wymianie mikropompki gaśnie zaraz po odpaleniu

[prometeusz 3]

panowie, jak nie macie pojęcia to nie piszcie

w pozycji zając taśma jest zwolniona tzn nie zaciśnięta