Skocz do zawartości
Krzysiek12345

Monoblock w ciągniku Belarus

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
padre1989    9

dlatego jak sie kupuje trzeba brac wersje 952.3 bo juz952.4 ma przerobiony calkowicie uklad paliwowy i nie trzeba pchac sie w nowe wynalazki tylko wziac stare dobre rozwiazanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Proktor    2

Myślałem że by dało sie przerobić bo przy siłowniku w 1221 mam po 2 wyjścia na olej (zasilanie i powrót) a w 1523.3 to mam jedno wejscie do silownika i jednoczesnie jest ono powrotem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583

Musiał byś założyć choć jeden dwustronny z zachowaniem średnicy tłoka.

Ogólnie to chyba żaden inny ciągnik nie ma podnośnika działającego w obie strony siłowo. Trudno powiedzieć co jest wynalazkiem. Raczej ruski dwustronny choć trzeba przyznać że to przydatne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

seweryn20    583

Sprawdź czy to drugie to przyłącze hydrauliczne ciśnieniowe czy dren dla ujścia przecieków. Bo przy vtej średnicy tłoczyska względem cylindra nie ma mowy o dwustronnym.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Proktor    2

Tzn te wejście u góry co bym chciał dociążenie podłączyć to to jest tak podłączone na wolny spływ wężyki są na opaski podłączone ... Bo jezeli by poszlo cisnienie tam to by wysadzilo te opaski

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tymtus    41

Siemka. Dziś byłem na bednarach i dowiedziałem się, że można wykupić opcje do ciągnika (nawet jeżeli posiadamy go jakiś czas), wymiany siłowników na takie z dociskiem. Cena za taki bajer to 6000 zł netto. (Belarus 952)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
tymtus    41

Możliwe. Wiem, że całość kosztuje 6000 zł netto. Nie wiem czy z montażem czy bez.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Uziu92    1411

mtztowski monoblok powinien miec juz docisk seryjny jak tylko z fabryki wyjezdza ale oni wepchali tam 2 regulacje , pozycyjna i silowa co w sumie jedno i drugie to jest to samo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    583

Kurna jestem nawalony i nie jestem w stanie napisać elaboratu ale tu chodzi głownie o rozdzielacz i siłowniki.  Temu takla cena.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

Silowniki mozna tylko dokupic a rozdzielacz zalozyc zwykly sekcyjny z dwoma wyjsciami, ale bedzie wtedy tylko regulacja kopiujaca (nie bedzie pozycyjnej ani silowej) tzn tylko gora albo dol. Ewentualnie rozdzielacz z zatrzaskiem na opcji plywajacej i tylko taki by byl wskazany. Ciekawe jaki rozdzielacz sprzedaja w komplecie tzn czy beda dzialaly reg. poz. i sil??

 

pozycyjna i silowa co w sumie jedno i drugie to jest to samo.

Nic bardziej mylnego! Edytowano przez Junkers

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Junkers    42

Musialo ci cos nie dzialac.

Regulacji silowej uzywam do agregatu uprawowego bez kolek i pluga jak kolka nie mialem. Pozycyjnej do reszty.

Jesli uzywamy ktorejs z regulacji to druga musi byc wylaczona tzn dzwignia do samego przodu, a rozne cyrki widzialem :D

Edytowano przez Junkers

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Uziu92    1411

wiesz to byl pronar to bardzo mozliwe ze to nie dzialalo. Ogolnie monoblok byl fajny ale nim sie olej nie rozgrzal, to jeszcze w miare szybko to dzialalo , olej sie rozgrzal to trzeba bylo czekac kupe czasu nim pompa wypelnila silowniki i podnioslo maszyne, niewazneo jakiej masie. Do monobloku seryjna pompa 45 litrow wydaje mi sie ze za slaba, na jakiejs 60 moze by to dzialalo jak nalezy nawet w temperaturze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez bekba
      Witam, belarus 1025, 2010r, rozdzielacz wschodni po sprawdzeniu we firmie zajmującej sie regeneracją rozdzielaczy został uznany za sprawny(wymieniłem też profilaktycznie zawór przelewowy) , pompa założona nowa, filtr w zbiorniku na olej hydrauliczny nowy, filtr siatkowy na dole ciągnika wyczyszczony, wirnik oleju ze skrzyni tez wyczyszczony. Stan oleju pełny. Sytuacja wygląda tak że ciśnienie na zegarze podłączonym pod obojętnie które złącze przy dużym gazowaniu wzrasta do 80 bar i spada mimo że ciśnienie jest cały czas podawane. Podnośnik też bardzo słaby. Prosił bym o dokładne wskazówki jak podnieść ciśnienie w tym rozdzielaczu bo chyba nie mam takiej klapki na dwie śruby jak jest w starszych wersjach. Pozdrawiam  

    • Przez Peron
      Witam
       
      Czy ktoś z Was wymieniał fotel w swoim MTZ 82 na bardziej komfortowy? Nie chcę kombinować z samochodowymi, chciałbym kupić coś dedykowane do ciągników. Najlepszy to byłby oczywiście jakiś Grammer pneumatyczny, no ale jakiś dobry mechaniczny też może być. 
       
      Zastanawiam się nad czymś takim:
       
      http://allegro.pl/agro-mar-fotel-siedzenie-komfortowe-mtz-pronar-mf-i6574126281.html
       
       
      http://allegro.pl/agro-mar-siedzenie-fotel-mtz-ursus-mf-pronar-i6574129397.html
       
       
      Jeśli ktoś ma, to byłbym wdzięczny za opinie.
    • Przez dzony9203
      Mam problem. Od niedawna nie mogę załączyć przedniego napędu w belarusie 920. Przedni napęd na krzyżakach, załączany dźwignią.
      Dźwigienka jest w jednej pozycji, jakby zablokowana i nie można jej przestawić. 
      Co może być przyczyną?
      Pozdrawiam.
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez marka
      Kilka wieczorów poświęciłem na przejrzenie forum dotyczące MTZ i Belarusa i stwierdziłem że każdy ciągnik jest z innej bajki więc postanowiłem otworzyć własny temat na którym będę opisywał własne kłopoty z belarusem 820.3 rocznik 2008 i rozwiązania problemów, zwłaszcza że dzięki forum rozwiązałem już dwie "awarie"patrz problem z WOM w MTZ - Agrofoto.pl Forum - strona 2 i mtz nie odpala - Agrofoto.pl Forum
      A na dzisiaj nowy problem czyli niedziałający wentylator nagrzewnicy oraz prawdopodobnie świeca żarowa .studiując schemat doszedłem do wniosku że za wentylator odpowiada przekaźnik pierwszy licząc od strony kierowcy i na kostce powinno być napięcie idące od bezpiecznika .Czy z tą awarią mogą mieć związek bezpieczniki zabezpieczające ładowanie i gdzie one są fizycznie w ciągniku ?
×