Monoblock w ciągniku Belarus

[Krzysiek12345 0]

Witam,

 

 

Chciałem się Was poradzić.

 

Mam zamiar kupić ciągnik Belarus [o Pronarze nie może być mowy!]

 

i mam poważny dylemat bo zasięgałem języka u wielu osób i jedni sobie chwalą inni ganią ten cały monoblock a chciałbym, żeby ciągnik służył mi już na stałe więc chcę kupić raz a dobrze.

 

Czy ktoś może mi coś dokładnie powiedzieć co jak i gdzie?

 

 

krąży opinią, że ten cały monoblock jest na Boschu natomiast słyszałem też, że z Boschem to nie ma nic wspólnego. Może ma ktoś Beralusia i wie coś na ten temat?

 

 

Proszę o pomoc

[Nikita_Bennet 316]

podnośnik typu bosch

przedni napęd typu carraro

[Krzysiek12345 0]

podnośnik typu bosch

przedni napęd typu carraro

 

 

Pewien znajomy handlarz obracający tymi ciągniczkami trochę czasu powiedział, że z Boschem to ma tyle wspólnego, że tylko Boscha kluczem było skręcane ;]

 

 

mówił , że nawet byle zawory nie są Boscha i wysoka awaryjność..

 

 

 

a Carraro to nie to samo przypadkiem co krzyżakowy??

[Gość murtek]

Krzysiek12345

Dlaczego "[o Pronarze nie może być mowy!]" ???

[Krzysiek12345 0]

Krzysiek12345

Dlaczego "[o Pronarze nie może być mowy!]" ???

 

 

Bo zbyt wiele się napatrzyłem na tę kiepskiej jakości podróbkę Beralusia..

 

 

oleju więcej zużywa niż ropy,sasiad poobcinał denka od butelek plastikowych i na noc podstawia pod ciągnik, zeby olej sciekal do nich bo przez noc kilka litrów mu ubywa.. nówkę ma Pronarka 82A.. ponadto dziwne kłopoty ze skrzynią, no i ogólnie awaryjność.. oraz dostępność części, sasiad wielokrotnie miał problemy z częściami.. na głupie drobnostki musiał czekać aż paczka z kądśtam przyjdzie bo w regionie takich "nie mieli dziwnym trafem" ..

 

dlatego trochę zrażony jestem do Pronarów gdy spoglądam za płot i widzę te męki.. więcej stoi ciągnik w garażu niż na polu

 

Myślałem cześniej nad CASE do 100 KM ewentualnie jakiś Massey Ferguson no ale obstaję przy MTZ Belarus ..

[Nikita_Bennet 316]

Naucz się czytać ze zrozumieniem - napisałem że carraro i bosh w belarusie są "typu".

Oznacza to że są zrobione na wzór a nie przez bosha czy carraro.

 

Co do Pronara - a podokręcał ten twój sąsiad wszystkie sruby? Albo inaczej - dbał o niego przez pierwsze 100-200mth?

[tomcio87 8]

Ja mam juz prawie 3lata mtz z monoblockiem i nie narzekam odpukac... Jedyna wada jest to ze nie ma docisku tak jak zeszly rok plug nie chcial wchodzic z powodu suszy to troche draznilo ale poza tym lux.

[Krzysiek12345 0]

No właśnie to jest problem... bo sprzedawcy wykorzystują mniej spostrzegawczych i wmawiają, że to wszystko na Boschu pracuje..

 

 

 

Dzięki.

 

 

 

Sasiad raczej dbał o niego.. nie pchał go od razu w pole na początku tylko najpierw coś lżejszego, przyczepa, opryskiwacz.. widzę, że o niego dba ale krwi mu napsuł co nie miara..

 

Ja mam juz prawie 3lata mtz z monoblockiem i nie narzekam odpukac... Jedyna wada jest to ze nie ma docisku tak jak zeszly rok plug nie chcial wchodzic z powodu suszy to troche draznilo ale poza tym lux.

 

miałem Zetora 7711 i juz się przyzwyczaiłem do słabego docisku ;]

[marcin974 30]

Bo zbyt wiele się napatrzyłem na tę kiepskiej jakości podróbkę Beralusia..

 

 

oleju więcej zużywa niż ropy,sasiad poobcinał denka od butelek plastikowych i na noc podstawia pod ciągnik, zeby olej sciekal do nich bo przez noc kilka litrów mu ubywa.. nówkę ma Pronarka 82A.. ponadto dziwne kłopoty ze skrzynią, no i ogólnie awaryjność.. oraz dostępność części, sasiad wielokrotnie miał problemy z częściami.. na głupie drobnostki musiał czekać aż paczka z kądśtam przyjdzie bo w regionie takich "nie mieli dziwnym trafem" ..

 

dlatego trochę zrażony jestem do Pronarów gdy spoglądam za płot i widzę te męki.. więcej stoi ciągnik w garażu niż na polu

 

Myślałem cześniej nad CASE do 100 KM ewentualnie jakiś Massey Ferguson no ale obstaję przy MTZ Belarus ..

No to dopiero się przekonasz co to belarus za maszyna

[Superman 0]

WItam. Biez na boschu dlaczego? dlatego ze juz masz 2 silowniki pionowe a nie 1 lezacy pod kabina co z tym idzie masz wiekszy udzwig, na 1 silowniku masz jak sie nie myle 3200 udzwigu a na 2 masz 4500kg. Gdy masz na boschu to masz 1 zbiornik od paliwa 130l plastikowy a nie 2 po 65l. Masz juz inny zaczep "hith" przesówany. wejdz sobie na strone allegro i wpisz belarus i znajdz kolesia z zdjeciem agroplac tam sa oba zdjecia. A i jeszcze slyszalem ze te na 1 silownik to lubia miec przecieki a te na bosh juz troche miej. Ja w tym roku kupilem belarusa i byl na boschu no i oczywiscie na przednim moscie krzyzakowym. ty kupujesz belarusa z serii 952 ? jak cos to pisz Pozdrawiam

[Krzysiek12345 0]

No to dopiero się przekonasz co to belarus za maszyna :lol:

 

 

o Beralusiach słyszałem w większości pozytywne opinię natomiast o Pronarach w większości negatywne..

 

 

 

dlatego właśnie radzę się Was, tutaj na forum.. z pewnością są tutaj ludzie ze sporym doświadczeniem jeśli chodzi o ciągniki

 

 

 

sprzedałem niedawno Zetora za ok. 30 000 zł.. mam około 30 ha ziemi obrabiam Ursusem 3512 i do niedawna właśnie tym Zetorem 7711 .. sprzedałem bo się Zetor nie bardzo sprawdzał.

 

 

chciałbym coś z przednim napędem..

 

 

pomyślałem, że wziąłbym kredyt na młody rolnik póki jeszcze mogę i kupię nowego Beralusia.. wiadomo, nowe to nowe..

 

 

nie chciałbym brać jakiegoś trupa bo mi potrzebny jest ciągnik na który siadam i jadę..

[RolnikSprzedawca 0]

Tylko go nie złam :lol: sąsiad już dwa razy tego dokonał, w krótkim czasie:) a co do Bosch i Carraro to chodzi o to powtarzając za kolegami powyżej że może mieć oś krzyżakową(może i wzorowaną na Carraro ale nic z nią nie mającą wspólnego) i podnośnik wzorowany na Boschu... ;[

[Gość murtek]

Krzysiek12345

Ja mogę powiedzieć tylko tyle, że mam MTZ 82 od nowości i to jest ciągnik do którego siadam i jadę (i wiem że nic się nie zepsuje). Jak się dba tak się ma. W sąsiedniej wiosce kupił rok temu znajomy belarusa (wyszło go jakoś tanio, ponieważ sam sprowadzał z Białorusi) i śmiga jak głupi, nic nie ma prawa się zepsuć (ma ok 80 ha). Jedynie wygląd tego ciągniczka mi się nie podoba. A i co najlepsze w tym ciągniku to jego cena oraz naprawa nie wymagająca drogiego serwisu. Jaki inny ciągnik kupi się za te pieniążki(nowy) ?

Ja jestem zwolennikiem nowych maszyn itp., dlatego zastanów się nad obojętnie jakim ciągnikiem, byle nowym. :lol:

[Krzysiek12345 0]

Dzięki wszystkim..

 

 

Dylemat juz znikł prawie całkowicie ;D

[LukaszZduny 1]

Kolego weź zobacz jak wygląda tył z dwoma siłownikami a jak z jednym to zniknie Ci całkowicie dylemat. Poza tym masz przy monobloku zał wom elektro-hydrauliczne więc rączka nie zaboli po całym dniu pracy z wom.

[Krzysiek12345 0]

Kolego weź zobacz jak wygląda tył z dwoma siłownikami a jak z jednym to zniknie Ci całkowicie dylemat. Poza tym masz przy monobloku zał wom elektro-hydrauliczne więc rączka nie zaboli po całym dniu pracy z wom.

 

 

wygoda..

 

 

nie mam juz cienia wątpliwości.. juz od początku myslalem nad mtz 90 konnym z mostem krzyzakowym.. ale wahalem sie nad monoblockiem..

 

Dzięki..

[Pajej 231]

Kolego weź zobacz jak wygląda tył z dwoma siłownikami a jak z jednym to zniknie Ci całkowicie dylemat. Poza tym masz przy monobloku zał wom elektro-hydrauliczne więc rączka nie zaboli po całym dniu pracy z wom.

To może podaj linki do zdjęć będzie szybciej i prościej

[marcin974 30]

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=124716 :lol:

[mariush19 0]

Troszkę dokładniejsze zdjęcie w moim 920.2

[Nikita_Bennet 316]

Ale czemy z lewej strony wieszak macie panowie inny niż z prawej?

Ja z obu stron mam takie jak wy macie z prawej czyli z korbką.

[mariush19 0]

a tego to już nie wiem, nikt aż tak uwagi do tego nie przywiązał, wystarczy regulacja z prawej. Bardziej zastanawia mnie brak dźwigni do obsługi podnośnika z tyłu ciągnika co by ułatwiło życie. W instrukcji jest ta wajha opisana a u mnie występuje jej brak :lol:

[Junkers 44]

Witam, w monobloku na dźwigienkach pojawił się wyciek, bo prawdopodobnie wspaniałe Białoruskie o-ringi odmówiły posłuszeństwa.

Wiem mniej więcej że trzeba spuścić olej hydrauliczny, bo jest wyżej niż monoblok i olej wylał by się przelewem/powrotem, odkręcić dekielek z tyłu monobloku co jest tak dużo śrubek i pod dekielkiem są jakieś zawleczki żeby te dźwigienki z osiami ściągnąć i na tych osiach są o-ringi.

Robił to ktoś z was i czy jest to skomplikowane?? Podejrzewam, że jeśli wszędzie pakowali te same o-ringi to przynajmniej wszyscy co używają TUZa wymieniali te o-ringi, a może wymienić je jeszcze na tym żeby mieć spokój http://allegro.pl/rozdzielacz-zawor-podnosnik-mtz-belarus-oryginal-i3059909267.html ??

[Junkers 44]

Boję się że temat pójdzie w otchłań, nikt nie wymieniał tych o-ringów i nie podzieli się doświadczeniem??

 

Podejrzewam że tamtędy ucieka spora część oleju, bo po dolaniu oleju na prawie full po 3tygodniach jest go ledwo widać przez wziernik.

[Kulik 2]

podnosnik nie jest boscha,na rozdzielaczu jest nawet tabliczka made in rosja, jedynie co jest niemieckie do reflektory na kabinie ale z tym monoblockiem nie mam problemów chociaż jest ruski

[GoodFarmer 27]

Ten podnośnik to dobra konstrukcja, prosta i jest dobry dostęp w razie naprawy. Nie ma co się zastanawiać tylko wymienić te oringi samemu puki jest na to czas na pewno dasz rade. Żeby w okienku był olej musisz do konca opuścić podnośnik chyba że faktycznie dużo ubywa ale bywa inna przyczyna tego zjawiska. Sprawdz czy w skrzyni nie przybyło oleju