Skocz do zawartości
Adriano1232

Z jakim silnikiem najlepiej radzą sobie BS-y?

Polecane posty

BSZ110    154

A jednak się mylisz ^^ mam BS'a z silnikiem Martina i ten silnik ma 185 km. Książka również tak podaje. W jakim ciągniku masz taki silnik ? 18345? Piszesz o przegrzewaniu... nie ma zadnych problemów w pszenicy, rzepaku czy kukurydzy. Nic się nie przegrzewa i zaden szarpacz nic silnikowi nie robi. Ten silnik pali mniej niż SW680. Wydajnosc taka sama w zbożach i qq ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
solaris7    1

dobrze mówi @BSZ110 my mamy tez ten sam silnik i nic mu nie brakuje , o przegrzaniu tez niema mowy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
grabarz    22

Witam ja w swoim bizonie bs "miałem" sw 400 turbo i nie dał rady, pękł wał teraz włożyliśmy sw 680 turbo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

sebaskorpio    2

witam, wiem że temat jest stary ale chcę go odświerzyć gdyż zastanawiam się nad wymianą silnika w Bizonie Rekordzie gdyż stary silnik i tak wymaga remontu. I stąd moje pytania do użytkowników kombajnów z silnikiem Martin:

jak długo wytrzymuje wam ten silnik to znaczy ile chektarów skosicie po wyremontowaniu silnika?

Ile pali taki silnik na ha?

Czy te same silniki montowano w ursusach 1624?

Czy uważacie że ten silnik jest lepszy od CT107 orginalnie montowanego w rekordzie, np nie jest awaryjny?

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
BSZ110    154

Kolego a chce Ci się przerabiać mocowania i przystawke na pas??? Co do awaryjności i wytrzymałości to tak jak każdy silnik. Wszystko zależy od eksploatacji i obsługi. Te silniki montowano w zts 18345.Pewne jest to, ze na pewno będzie mocniejszy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mario450    0

A może lepiej jak byś sobie założył do tego Rekorda silnik 150 km z BS. Jest podobny do oryginalnego z Rekorda i może obeszłoby się bez przeróbek, ale pewny

nie jestem. :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Konrad2277
      Witam
      Czy ktoś może mi pomóc z wyborem silnika??
      postanowilem zakupić NH 1530 tylko nie wiem z jakim silnikiem
      Czy deutz będzie się mocno grzał??
      Jakie spalanie??
      Prosze o niezamykanie tematu bo mało kto na stare tematy wchodzi a dobór jest dla mnie bardzo ważny
      Prosze o szybkie odpowiedzi
      Z góry dzięki
    • Przez mathewc385
      Panowie mam problem z moim Fahrem otoz gdy wykosze okolo 0,7 ha silnik lapie temperature i musze sie zatrzymac . Wymienilem filtry,wyczyscilem chlodniczke oleju i dalej sie grzeje . Prosze o porady .
    • Przez rafal2511
      WITAM.
      Od niedawna posiadam deutza fahra dx 4.51. mam problem gdyz sie strasznie grzeje pracach polowych . jak na ciagnik 85 km to powinien sobie dawac rade bez problemu z siewnikiem amazone d7 3 metry a ty szok strasznie sie grzeje dochodzi prawie do konca. podobnie z agregatem uprawowym 3 metrowym. nie daje sobie zbytnio rady. znajony na podobnej mocy ciągnik i bez problemu sobie daje rady z zestwem uprawowo-siewnym 3 metry a moj ma problemy z samym agregatem . pdobnie z siewka do nawozy jedno osiową gdzie nasypie tone nawozy i juz jest priblem a stara sześdziesiątka sobie daje rade bez problemu. co może być z nim?

      PROSZE O PORADY
    • Przez kokosik12
      Witam serdecznie. Mam Władimirca z 87r. jest to bardzo dobry i wdzięczny traktor lecz ma jedną (małą) wadę. :mellow: . Dlatego więc chciałbym spytać co myślicie o podwyższeniu mocy poprzez wymianę silnika na piękny cztero cylindrowy z mercedesa w123 ''beczka''. myślę że poj. 2.4-3.0 powinna wystarczyć. Ma on ok. , z tego co pamiętam od 60 do 125 KM przy ok. 4000 obr/min. Wiem ze skrzynia biegów może tej mocy nie wytrzymać lecz gdyby zrobić ogranicznik wciśnięcia pedału gazu to może udało by się uzyskać jakieś (przy silniku 125 konnym) 50-60 KM przy obrotach rzędu 1900-2000 obr/min. i to by były maksymalne obroty. oczywiście pomyślałem także o wałku sprzęgłowym , który należało by wzmocnić(pogrubić). poza tym oczywiście jakaś nowa rama pod silnik.
      Dzięki temu mój nie zastąpiony władzio miał by bardzo przyjemny dźwięk no i trochę więcej koni.to tylko jedna z przemian. w mojej koncepcji praktycznie sam korpus skrzyni bięgów i zawartość pozostaje seryjne. Może się uda.
    • Przez 12345678910
      Tak jak w temacie.Przy 10godzinach orki spala ok.2l oleju silnikowego brak wycieków , wydobywa sie dym z pod odpowietrznika miski olejowej i korka wlewu oleju wysoka temp. oleju 120stopniC według wskazań czujnika temp .oleju.
      z góry dziękuję.
×