MF 255 Wymiana WOM

[sygala 0]

Witam

mam do was pytanie jak wymienic wom w 255 czy trzeba sciagac podnosnik? czy potrzebny jest jakis specjalny sciagacz?? na co zwrócić uwage. z góry dzieki za pomoc

[masiew 31]

chodzi ci o końcówke wom?

[Michal89 0]

napisz dokładniej o co chodzi

[sygala 0]

tak chodzi mi o końcówke poniewaz mam ukręconą

[Michal89 0]

jak to ukrecony ??? :blink:

[tomek73 579]

Nie jestem pewny bo dawno to robiłem,ale chyba tylko odkręcasz przystawkę tą blachę i wyciągasz cały wałek.Te wałki niekiedy pękają.Mi też tak się ukręcił.

[sygala 0]

normalnie ukrecone jakies 5cm. dokładnie w tym miejscu co zatrzaskuje sie wałek

[ASOGCURSUS 21]

Minuta roboty zdejmujesz przy wałku pierścień kmbinerkami taki z wąsami i wyciągasz stary wkładasz nowy

[bialy1984 0]

Kolego @ASOGCURSUS widzę, że dobrze obyty w tych ciągniczkach to czy możesz mi powiedzieć co jest przyczyną że drugi stopień pociąga lekko pierwszy.

 

Sprzęgło jest wymienione i wyregulowane więc odpada. Wina leży po stronie skrzyni bo trochę wyje i jak włącze WOM pod obciążeniem to coś stuka w skrzyni z przodu.

[ASOGCURSUS 21]

Kolego biały jak popracujesz tyle lat co ja w serwisie to ty będziesz mistrzem ,odnośnie stuków w skrzyni twierdzisz że sprzęgło wyregulowane,nie wiem czy nie wymieniałeś uszczelniacza na wałku sprzęgłowym jeśli tak to źle zamontowałeś tuleję ustalającą 1860876M1 trzeba obrócić o 180 stopni,ajeżeli tam nic nie było zaczepiane to wtedy wskażę następne prawdopodobne przyczyny pozdrawiam

[bialy1984 0]

No waśnie tam nic nie było ruszane. Jak mam jakąś maszynę podpiętą pod wom, jak ją załączę i szybko puszcze pedał sprzęgła to słuchać straszny stukot właśnie z przodu skrzyni. Przy wysprzęglaniu jak nacisnę tylko pierwszy stopień i wrzucę bieg to jest zgrzyt i ciągnik aż bujnie się do przodu lub do tyłu w zależności jaki bieg. Dopiero jak wcisnę sprzęgło do końca to skrzynia zatrzymuje się do końca. Dodam tylko cała skrzynia stała się głośniejsza zaczęła wyć jakby jeden tryb wchodził za dużo w robotę z drugim lub chodził trochę pod skosem. Jak zakręciłem walkiem pierwszego stopnia to czuć na nim opór zazębiających się trybów ale jak go uniosłem lekko do góry to kręcił się płynnie bez oporu.

[emtecc 22]

Przy wymianie końcówki WOM-u w MF255 radziłbym ustawić wyżej tył ciągnika. Zapobiegnie się tym samym wyciekowi oleju przekładniowego.

[ASOGCURSUS 21]

A czy przypadkiem tarcze sprzęgłowe nie są firmy Tomax?

[bialy1984 0]

Tarcze z Chełmna nawet tą pierwszego stopnia to dwa razy wymieniałem bo myślałem że może ona jest walnięta ale niestety nic to nie dało.

[ASOGCURSUS 21]

Kolego biały przypomnij sobie w jakich okolicznościach to się stało czy to było po wymianie tarczy,czy tak nagle

[bialy1984 0]

To było po kapitalce silnika, a przy okazji wymianie tarcz bo na drugim stopniu nity ledwo się trzymał . Na początku strasznie ciężko wchodziły biegi a z czasem zaczęła wyć skrzynia.

[ASOGCURSUS 21]

W takim przypadku powinienieś skupić uwagę na samym sprzęgle może być tarcza sprzęgłowa zwichrowana przy społawianiu,spręzyna talerzowa odwrócona i powinienieś dokłanie wyregulować szczelinę na trzech śrubach reg. ja ustawiam szczelinomierzem na 1mm cudów nie ma tarcze zakładaj przy pomocy wałka centrującego i się nie śpiesz bo pośpiech jest złym doradcą życzę powodzenia

[bialy1984 0]

Dzięki kolego za porady. Jak będe miał chwile czasu to muszę do tego zajrzeć.

[krzeski 5]

witam

mam problem z walkiem WOM-u w moim fergusoniku 255 a manowicie nie moge go wyjac.

czy trzeba sciagac podnosnik zeby go wyjac? moze jest jakies okienko zeby go wypchnac?

czy wystarczy tylko szarpnac i wyskoczy? wydaje mi sie ze na lozysku trzyma.

dolanczam foto. w tej fazie jestem i nie moge go wyjac.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a82230c0204a8c07.html

Edytowano Styczeń 31, 2012 przez krzeski

[Karol0 3]

żeby wyjąć wom trzeba tylko zdjąć tylko pierścień zabezpieczający,tak jak już kolega ASOGCURSUS pisał nie trzeba nawet zdejmować przystawki a tym bardziej podnośnika. W moim 3512 po zdjęciu pierścienia wom wyszedł bardzo lekko. Proponuje go lekko szarpnąć i powinien wyjść

Edytowano Styczeń 31, 2012 przez Karol0

[krzeski 5]

ale jaki pierscien? chodzi o to czesc z uszczelniaczem i oringiem? ja tam nie widze zadnego pierscienia ;(

[Karol0 3]

Tak chodzi o tą część, pierścień jest wewnątrz Tulei tam gdzie oring a więc nie musisz go już zdejmować. Teraz musisz tylko szarpnąć za wałek., uważaj na olej żeby ci nie uciekł

Edytowano Styczeń 31, 2012 przez Karol0

[krzeski 5]

hm szarpalem juz. wkladalem w otwor w walku śrubę i próbowałem lapka podwazyc i niestety nie idzie go wyciagnac ;( trzyma na lozysku ani drgnie walek.

[krzeski 5]

hm szarpalem juz. wkladalem w otwor w walku śrubę i próbowałem lapka podwazyc i niestety nie idzie go wyciagnac ;( trzyma na lozysku ani drgnie walek.

 

Udalo mi sie wyjac walek ale nie obylo sie bez pomocy kolegi. wlozylem długa srube w otwor w walku zaczepilem dwoma lapkami i kolega zaczol podwazac a ja stukalem lekko w walek WOM i sam wyskoczyl

[focus07 1]

hej czy ktoś się orjentuje co zrobić gdy przy włączaniu wałka w u 3512 zgrzyta i ciężko wchodzi?? czy jest jakaś regulacja? z góry dzięki