Marka Zetor

[boryss 7]

Witam ja mam zetoro-ursusa c-385 jak na38 lat maszyna oki ,jak na tamte lata były to dobrze wypasione ciągniczki

+ wzmacniacz , serwo ,i inne bajery o których niekturzy zapominają jak widzą JD ,albo NH

- za mała prędkość

 

@demolka masz racje jesteś ok !!!

[Marioboss 39]

Trochę stary temat,ale nic.Po części macie rację,że trzeba wspierać swoje produkty,ale zauważcie,że wspomniany Farmer,czy nawet dzisiejszy Ursus,to są praktycznie składaki,bo o ile mi wiadomo,to podzespoły typu slnik-skrzynia-przedni/tylny most są produktami zagranicznymi,Perkins,Carraro itp,nawet ruskii MTZ,więc niejako kupując je nadal nabijamy w ten sposób kasę obcokrajowcom,chociaż fakt,że firmy są u nas i u nas płacą podatki.Ktoś powie,że dawny Ursus to byl de facto Zetor na licencji.Prawda,ale licencję zakupiono i wszystkie podzespoły były wykonywane u nas,innymi słowy kupili pomysł/technologię produkcji,ale sam produkt w całości powstawał w naszym kraju,dając pracę naszym obywatelom itd.więc niejako stał się "naszym" ciągnikiem.Dzisiaj mamy sytuację odwrotną,bo wszystko przychodzi do nas gotowe,tylko skręcają do kupy,nakleją naklejki i już mamy "polski" ciągnik.Ja nie mam nic przeciwko temu,żeby produkowano takie ciągniki,na zachodnich podzespołach itd. skoro nikomu się nie ołaca wymysleć i stworzyć coś od podstaw,bo to kosztuje itd,ale niech to będzie w całości produkowane w naszym kraju,z naszych materiałów i przez nasz naród.Wtedy kupując taki ciągnik naprawdę moglibyśmy powiedzieć,że wspieramy naszą gospodarkę.Z drugiej strony,w dzisiejszych czasach,kiedy nawet uznani producenci zlecają produkcję żółtkom,to pewnie nawet nasz Ursus,gdyby istaniał w "orginalnej formie" a nie wykupiony przez Pol-Mot zapewne też szukał by tańszych rozwiązań w produkcji.Takie czasy,niestety.A z tego co widzę,to dzisiejsze zetory też już nie mają za wiele wspólnego z protoplastami marki,gdyż coraz więcej tam podzespołów innych producentów i firma jedzie tylko na marce,ktora jest dobrze znana ze swojej jakości.Ludzie dają się na to nabierać i każdy pisze,że nowe zetory to super sprzety itd. ale tak naprawdę,to jakość tych dzisiejszych ciagników będzie można zacząć podsumowywać dopiero wtedy,gdy przepracują połowę tego,co te stare.Z nowymi ciągnikami jest jak z samochodami,im nowszy,tym gorszy w pewnym sensie,bo mamy multum rozwiązań,nowych technologii,ale to wszystko z czasem odbije się na trwałości.poza tym,dzisiaj ciągnik,czy samochód ma przynosić przede wszystkim zysk producentowi,a dopiero potem klientowi.Nie twierdzę,że to się od razu rozleci,ale z czaem można bedzie zauważyć,czy trwałość jest taka sama,jak przed laty.

Edytowano Listopad 6, 2013 przez Marioboss

[pablo831 0]

Witam
jestem na kupnie Zetora 7340 jeśli ma ktoś do sprzedania to proszę o kontakt

[koka123 0]

Szanowni koledzy czy posiada ktos z was zetora 11741 forterra???
sprawa jest dosc pilna. 

[adam12tr 0]

Witam

I co odezwał się ktoś kto posiada takiego Zetora??

Proszę o info mam pytanie odnośnie tego modelu.

[oliwierr 0]

Mam 2 zetory Proxima 8441 z 2006r i forterrą 110 hsx z 2013r ciągniki luksio w 8441 było trzy razy robione sprzęgło ale ciągnik z turem ma 5200 motogodzin i przez 10 lat był to główny ciągnik. Zastanawiamy się nad kupnem proximy hs 90 

[tomekzet 78]

Orientuje się ktoś tu na forum czy Zetory które szły na Francję na początku lat 90'tych miały jakieś różnice od tych co na Polskę?

Chodzi mi o 12145

Edytowano Kwiecień 21, 2022 przez tomekzet

[Fendias 5]

https://ct24.ceskatelevize.cz/jihomoravskykraj/3619561-utlum-zetoru-v-brne-spolecnost-prodava-pozemky-a-presouva-vyrobu-do-indie

Czytajcie Artykuł Zetor zamyka fabrykę w Czechach w Brnie hale sprzedaje deweloperowi przenosi produkcję do Indii To koniec Bankrut