WIELTON czy METALTECH ???

[Gość Profil usunięty]

Zarówno MT jak i Wielton mają skrzynie również o szerokości 2.4 m. Co do wykonania poczekajmy na relacje pierwszych użytkowników. :rolleyes:

[bialy1989 6]

ładowność 10ton a cena 44tyś z plandeką, podestem, zaczepem cramera, kołem zapasowym,

nie widziałem przyczep unii, ale wieltony na oko wyglądają dobrze, zobaczymy jak się sprawdzą w pracy.

[Gość Profil usunięty]

Jestem ciekaw, która będzie szła po drodze i po polu, Wielton czy HL. Także czekamy do żniw na pierwsze poważne testy. :rolleyes:

[bialy1989 6]

wieltony będą woziły z pola bo są krótkie i lepiej pasują mi na kosz a jak nie dadzą rady 2 ciągniki to będzie trzeba przeprosić HLki :rolleyes:

[gorski 0]

w tym roku kupiłem Wieltona 8 ton i co do wykonania konstrukcji itp to przyczepa jest dosłownie perfekcyjna . jest taka szczelna ze wodę można nią wozić :lol:

ALE....... przyczepa ma bardzo delikatną powłokę lakierniczą łatwo się rysuje w niektórych miejscach jest nie domalowana przez co rdzewieje ale już serwis z wieltonu powiedział ze się tym zajmie :lol:

[DebyFarmer 26]

Jestem za WIELTONEM uważam, że wieltony są lepsze od MT i są po prostu tańsze :lol:

[Avendrion 40]

Gdzie jest tak napisane że Wielton tańszy :lol: Bardzo dziwne ponieważ 12tonowy Wielton jest droższy od MetalTechu. No chyba że Wieltony potaniały przez ostatni miesiąc :lol:

[Gość Profil usunięty]

@Ave wcześniejsza tendencja była taka, że Wielton był tańszy... Może to kwestia dilera...

[bialy1989 6]

wielton jest tańszy średnio o 2 tyś na przyczepie... miałem ceny od 4 dilerów. Co prawda było to 3 tygodnie temu ale chyba MT nie obniżył cen?

[Avendrion 40]

Dziwne bo my braliśmy oferty od dwóch dilerów i wyszło w obydwóch przypadka iż Wielton jest droższy dlatego zdecydowaliśmy się na MT. Może to też zależeć od wyposażenia.

[Jasiupila 1]

Ja mam zamówione przyczepy z firmy Zasław z Sanoka. Jest to firma były Autosan tylko że oni się odłączyli od Autosanu i Zasław robi przyczepy a Autosan autobusy. Zasław to jest taki drugi Wielton bo też produkują naczepy i przyczepy do Tirów. Za jedną przyczepę z 10 otworowymi felgami, oponami od tira, plandeką, balustradą, zapasówką, malowaniem pod kolor Deutza i zaczepem na bolec obrotowym wyszło mnie 43000 zł. Cena jest taka bo jak się bierze jedną to wychodzi 47 tyś a jak dwie to jest wtedy upust i wychodzi 43000.

[NHTD5030 0]

wielton jest solidniej wykonany i ma chyba lepsze wyposarzenie :lol:

[bialy1989 6]

Oferty to sobie możesz brać, przyczepa wieltona wg. cennika kosztowała 49tyś zł. A mi sprzedali za 44 tyś, na MT nie mogą tyle zjechać po prostu.

Wyposażenie było takie samo.

 

Podobają mi się koła w Zasławie i cena też jest dobra. Nie widziałem tej przyczepy na żywo ale pewnie jest dobrze wykonana? Może i jest lepsza od Wieltona? Wszystko się z czasem okaże :lol:

[Jasiupila 1]

Ja się przyznam że też ich nie widziałem. Dostane je dopiero na środek lipca, więc poczekamy i wszystko się okaże.

[tomek73 579]

Oglądałem Zasława w Kielcach to najbardziej mi się podobały.

Ja to nie myślę o przyczepach ale teściu chcę to oglądamy z rok te przyczepy [a on jest bardzo wybredny]i Zasław to mu się najbardziej spodobał.

[Avendrion 40]

Oferty to sobie możesz brać, przyczepa wieltona wg. cennika kosztowała 49tyś zł. A mi sprzedali za 44 tyś, na MT nie mogą tyle zjechać po prostu.

Wyposażenie było takie samo.

 

Podobają mi się koła w Zasławie i cena też jest dobra. Nie widziałem tej przyczepy na żywo ale pewnie jest dobrze wykonana? Może i jest lepsza od Wieltona? Wszystko się z czasem okaże :lol:

 

Tak się składa że nie braliśmy tylko ofert a także przyczepę i sprzedali za 40 tyś MT.

[Gość Profil usunięty]

@Ave braliście przy tym inne maszyny, więc to zmienia postać rzeczy. :lol:

[bialy1989 6]

12ton za 40 tyś? coś mi tu nie pasuje ta cena. Strasznie tanio.

No może jak braliście kilka maszyn to tak wyszło ale nie wiem.

[kazlab1 1]

dajcie kontakt do dealrów WIELTONA

[Buuz40 5]

wielton jest solidniej wykonany i ma chyba lepsze wyposarzenie :lol:

 

 

 

Nie wiesz dokładnie to się nie wypowiadaj. MT ma więcej do zaoferowania w dodatkowym wyposażeniu. A otwarty profil ramy wieltonu ni jak nie może się równać do zamkniętego profilu ramy MT. Przyczepy jeżdżą jak wiesz w trudnych warunkach i zamknięty profil ramy gwarantuje że skrzynia się nie rozszczelni.

[xsysiek 4]

My właśnie dlatego wzięliśmy teraz Wieltona, bo MT się rozszczelnił! Widać każdy ma inne podejście.

[ZCBooster 3]

rolnik znajomy z sąsiedniej wsi kupił rok temu dwie 10t od Wieltona i już musiał reklamować bo rdzewieją. Znajomy diler powiedział mi, że oni zerwali umowę z Wieltonem bo według nich były to gorsze przyczepy, teraz sprzedają MT i ludzie ich nie reklamują.

[Gość Profil usunięty]

Fakt, lakier może i ładny, ale nie za twardy. Dzięki za cenną informację, czyli co teraz czekamy na opinie użytkowników Zasławek.

[Buuz40 5]

Jestem za WIELTONEM uważam, że wieltony są lepsze od MT i są po prostu tańsze :lol:

 

Idąc Twoim tokiem rozumowania to Pronar jest najlepszy bo jest najtańszy na rynku.

Wielton i Metaltech są w bardzo podobnej cenie a MT ma bogatsze wyposażenie dodatkowe i uszczelnienie burt prętem stalowym a nie na uszczelkach. Więc wstrzymał bym się z opinię ze Wielton jest najlepszy

[NHCS 6]

Skoro cena jest porownywalna ja wybralbym Wieltona. Ta firma wydaje mi sie solidniejsza. Coraz wiecej widze ich produktow w rejonie i uwazam, ze nie bez przyczyny to wlasnie ja ludzie kupuja.