Deutz Fahr Agrotron ttv 630 Czy Fendt 820 vario??

[prox7441 5]

Nie przesadzajcie panowie z tą prędkością to nie jest chyba jak z jazdą po pijaku że nieważne kto był winny wypadku a konsekwencje ponosi jadący "podrasowanym" traktorem. Raczej w to wątpię...

[miszka31 31]

to i pasy trzeba zapinać

[brzozak2 241]

gdy dochodzi do powaznego wypadku wszystko jest sprawdzane, a jesli ubezpieczenie ma placic odszkodowanie zrobi wszystko by obciazyc kogos innego.

nie chcesz nie wierz.

[Gość Profil usunięty]

Zdziwicie się jak do takiego wypadku dojdzie...

[Lukasz1987 61]

Nie przesadzajcie panowie z tą prędkością to nie jest chyba jak z jazdą po pijaku że nieważne kto był winny wypadku a konsekwencje ponosi jadący "podrasowanym" traktorem. Raczej w to wątpię...

Chodzi o to, że jak ciągnik rolniczy ma prędkość max 40km/h to jest ciągnikiem rolniczym a więcej jest już traktowany jak ciężarówka. Więc potrzebne jest prawko kat. C tak jak to jest przy JCB, tylko mało kto się tym interesuje. W razie wypadku odpowiadasz za brak prawa jazdy odpowiedniej kategorii. Wiem bo nasz prawnik prowadził sprawę jednego rolnika co miał 3 JCB. Teraz jego synowie robią kurs na ciężarówki.

[brzozak2 241]

oprocz tego ciagnik ma homologacje na 40 km/h, jesli wyjdzie, ze pedzi wiecej i jest to zrobione bez zgody przedstawiciela (w przypadku kupienia od dilera ciagnika ktory jedzie 50 km/h i wiecej, on ponosi odpoweidzialnosc), homologacja jest niewazna, a wtedy ponosimy srogie konsekwencje. zaczna analizowac czy heble, obciazenie, itp. sa dostosowane do predkosci, a wiadomo, ze nie sa

[miszka31 31]

na zachodzie te same modele ciągników śmigają 50km/ godz a u nas 40, kolego to nie jest wina konstrukcji, tylko prawa polskiego i stanu dróg, czemu twierdzisz że heble nie wytrzymają tych 10 km/godz wiecej?

[Gość murtek]

Jasne, po polskich drogach 40 km/h to i tak podskakuje i nie pomaga ani amortyzacja przodu ani kabiny czy fotela. Więc po co komu prędkość ciągnika 50 km/h ??? Chyba że ktoś ciągnikiem po autostradzie jeździ, to inna bajka

[Lukasz1987 61]

Akurat hamulce są wzmacniane w modelach ze skrzynią 50km/h w porównaniu do modeli ze skrzynią 40km/h

[miszka31 31]

czemu tak sądzisz?

[Lukasz1987 61]

Przedstawiciel JD i Valtry tak wierdził, NH nie pytałem

[miszka31 31]

a serwis DF mówił co innego,miałem modyfikacje oprogramowania , to kilka kliknieć i jest przedstawiciel zna się na sprzedawaniu , a nie na ich konstrukcji

[brzozak2 241]

nie mowie ze we wszystkich modelach sa inne, ale w niektorych tak. np w skrzyni 50 km/h obowiazek to hamowana i amortyzowana chyba tez przednia os, czy dopuszczone mniejsze obciazenie max przy braku zmian w konstrukcji.

 

nikogo nie zniechecam, do zmiany oprogramowania, mowie tylko jakie moga byc konsekwencje.

[Gość Profil usunięty]

@miszka31 co Ci zmieniali?

[miszka31 31]

Głównie chodziło o moc, zawiele nie dało się z nich wydusić, jakie parametry przestawili, ciągnik lepiej odpala,równiej pracuje,jest żwawszy i oczywiście wiecęj pali.

[Gość Profil usunięty]

O model wyżej go wzmocniłeś?

[miszka31 31]

teraz ma okło 150, można jeszcze dodać 15km bez wpływu na żywotność silnika.

[Gość Profil usunięty]

Zwiększenie mocy chyba zawsze ma wpływ na żywotność ...

[brzozak2 241]

swiete slowa hubercie

wieksza moc sie bierze z wiekszego cisnienia, a to bardziej obciaza elementy silnika, wiec na 100% nie beda mialy tej samej zywotnosci co seria, ale lepiej sluchac wykwalifikowany serwis, oni wiedza co mowia

[Gość Profil usunięty]

Ja mam w swoim JD 6830 chipa, ale podpinam go tylko i wyłącznie w ekstremalnych warunkach. Co to jego zamontowania to właśnie zauważalne są pierwsze objawy

[adrian300895 0]

Jakie??Jeszcze więcej paliwa pali,czy coś bardziej poważnego??

[Gość Profil usunięty]

Normalne, ze bedzie wiecej paliwa palił.

Serwis mowil ze to nic powaznego, ale jest drobny wyciek oleju

[miszka31 31]

Ja mam w swoim JD 6830 chipa, ale podpinam go tylko i wyłącznie w ekstremalnych warunkach. Co to jego zamontowania to właśnie zauważalne są pierwsze objawy

 

mi też wywaliło uszczelke pod deklem rozrządu, ale była poprostu źle założona, po co ci ten chip? lepiej zmienić oprogramowanie silnika, niż go oszukiwać chipem, ale to tylko moje zdanie

[brzozak2 241]

wlasnie chip to zmiana oprogramowania, a box to "podmianka".

[LowRider 33]

Zwiększenie mocy chyba zawsze ma wpływ na żywotność ...

 

Tak samo można powiedzieć, że silnik W DF M600 będzie żywotniejszy niż w M610 bo będzie mniej wysilony.....