VALTRA T 171 w Adwansie czy JD7730?????

[NERON3030 0]

Witam wszystkich:) mam dylemat. jestem na etapie kupna ciagnika pod 200 km. mam w dobrych pieniadzach Valterke T 171 w Advansie full opcja z przednim TUZ-em, odwaznikiem, obciaznikami, amortyzacja kabiny i osi, na gumach 650 tyl i przod 540. oraz JD7730 drozszego o 30 tys. zl bez TUZ-a na szerszych gumach tyl 710 przod 600 z amort. oska, ale z manualnym fotelem. Ciagnik ma pracowac na 140 ha. kukurydza, rzepak, zboza. agregatowac go mam z plugiem VOGEL 5 skib i aktywnym siewnikiem 3m KHUN. co radzicie? Valta mniej pali wiekszy komfort bo ma pneumat. siedzisko, amort. kabiny i podlokietnik no i jest tansza troszke, a JD ponoc niezawodna amerykanska technologia jest ciezszy troszke, wiecej pali, nie ma podlokietnika ani amort. kabiny, no i przedniego TUZA. co radzicie?

Edytowano Luty 25, 2010 przez brzozak2
ortografia

[Lukasz1987 61]

Ja bym obstawiał za Valtrą, z pewnego powodu Co do JD to raczej 7530 będzie jej konkurentem niż 7730 ten ciągnik powinien być porównywalny z 191. My mamy T182 Versu czyli T171 z power shift. Pracuje od grudnia to jest ceniona za duży komfort jazdy oraz elastyczny silnik.

[NERON3030 0]

ok.dzieki za opinie.

myslisz ,ze ta T 171 poradzi sobie z 5-yka VOGEL&noota?teraz ciagne go LIAZEM.?jak ogolnie CI sie pracuje ta Valtra? jak z awaryjnoscia? spalanie?JD7730 jest powiem wprost....ladniejszy,ale nie zawsze ladne znaczy lepsze...

Edytowano Luty 24, 2010 przez robertbara
Cytowanie poprzedniego posta

[Lukasz1987 61]

Valtry zrobiły 450 mtg od grudnia, bez awarii jakby miały awarię przy tak małym przebiegu to bym się lękał przyszłości U nas Kvernelandem LB 5 skibowym z Packomat 300S

[NERON3030 0]

ok. ja jestem z malopolski. mamy male dzialki po 2 lub 3 max 5 ha w kawalku. 5 skib to jest max i taki ciagnik do 200km. kiedys marzył mi sie JD seria 8... ale to juz inna bajka. ta oska i ta kabina daje cos? dlaczego w JD seri7x30 nie montuja amortyzacji kabiny?

Edytowano Luty 25, 2010 przez brzozak2
Cytowanie poprzedniego posta

[Lukasz1987 61]

Nie cytuj posta powyżej edytuj posty bo zaraz ostrzeżenie dostaniesz.

[NERON3030 0]

ok spoko. ty ile masz ha?

[robertbara 75]

Porównanie dość nie trafione, przecież ta Valtra to dużo mniejszy ciągnik od 7730. W cenie różnica będzie na niekorzyść JD ale jakość materiałów w ciągnikach z Waterloo dużo lepsza jak w serii T, moc silników to już druga sprawa. Materiały w kabinie w serii T są przeciętnej jakość, jedź do dilerów i wsiać do jednego i do drugiego.

Do 7730 weź dobry fotel np Active Seat i ość TLS i kabina amortyzowana nie potrzebna.

JD spali więcej ale jest mocniejszy i cięższy.

Podłokietnik z AP jest w standardzie w 7730.

 

 

U kogo chcesz kupować tą Valtrę bo jeden z przedstawicieli to mój kolega, w Hanoverze z nim byłem w tym roku. A JD skąd?

[NERON3030 0]

jak nie trafione? Valtra T 171 ma moc 185 km. a JD 7730 takze. JD ma pojemnosc silnika 6,8, a VAltra ma 7,4l. takze silnik i moc porownywalna jak najbardziej. owszem JD jest ciezszy i masywniejszy. agro jurek sulechow, a JD u malolepszego Radomsko.

[Witus 0]

Może troszkę mniej w temacie ale też o JD ;P A dokładniej chodzi mi o Firmę BIS z Radomska, słyszałem o tej firme kilka opinii i niestety same niekorzystne. Ja sam miałem z nimi straszne problemy. Koło Kutna jest bardzo dobry dealer JD a Nie myślałeś o Deutz Farh serii M ?

[NERON3030 0]

witaj. nie, nie nie chce zadnych wynalazkow typu doicz, fendt czy NH to musi byc cos konkretnego. Valtra lub wlasnie JD. a ty czym pracujesz?

[Slomek 186]

Ja polecam Ci Valtrę bo wiem, że to dobry niezawodny ciągnik a co najważniejsze oszczędny. Ciągam moją T140 overuma 4 (4*50cm) szczerze to zastanawiałem się nad 5 skibowym uważam że da radę ale wziąłem 4 ponieważ mam pole czarnoziemu bardzo trudnego do uprawy i myślałem ze mogła by mieć tam ciężko z 5+ pakomat. Średnie spalanie to ok. 14/15l (ha/h) a sąsiad ciąga swoim jelonkiem(135km) też 2m ma podobne ziemie i spalanie ponad 20l. Wiadomo co do awaryjności ro raczej ciężko spotkać w nowych ciągnikach. Kupisz co zechcesz ale polecam valtrę. Ja też będę planował zakup mniejszej z turkiem od głównego przedstawiciela z paczkowa/k.Poznania

[Lukasz1987 61]

Tyle, że Valtra mam moc znamionową 180Km a max 185, a JD ma 185KM znamionowej, a 215 z Inteligentnym zarządzaniem mocą

[NERON3030 0]

ale ma mniejsza pojemnosc silnika czyli to znaczy, ze z mniejszej pojemnosci wyciagneli wiecej km, w Valtrze mozna by zrobic 220km jak nic z 7,4 litra. Amerykance sa niesamowite z wygladu to fakt, ale w spalaniu dorównuja lokomotywie.....

[Agrotron155 62]

z 6 litrowego silnika deutz fahr wyciąga 250 km i wsadza go do kombajnów pojemnośc nie gra tu roli chodzi o to jaki spadek mocy ma ciągnik i ile nm ma silnik. Myślę że JD wypada lepiej na tle valtry

[Lukasz1987 61]

Neron żeby nie było Ja lobbuje za Valtrą Tylko, że znajomy z wioski kupił jako odpowiednik dla naszych Valtr 7530 Premium, stąd moje stwierdzenie. Czy Valtra ma gorsze wykończenie wnętrza niż JD Waterloo z tym się nie zgodzę, może są niedociągnięcia ale to zależy od modelu. A Sisu pięknie brzmi na budziku mam ustawione bo lubię jak coś przyjemnego mnie budzi

[NERON3030 0]

jak pojemnosc nie gra roli? chlopie gra!!!!!! wlasnie pojemnosc gra najwazniejsza role, a reszta mocy to zasluga podzespolow, oraz oprogramowania........!!! jesli nie wierzysz to poczytaj fachowa literature. wyciaganie duzej mocy z malego silnika to jest po prostu jego zylowanie i skraca to jego zywotnosc... to tak jakbys chcial sie odlac do pisuaru ktory wisi 1,5 m. nad ziemia.. owszem odlejesz sie do niego, ale ptaka musisz se mocno naciagac i tym samym skrocisz jego zywotnosc!!! zapamietaj to! nie no spoko ja tez nie jestem w stanie sie okreslic co wybrac i przez to prowadze ta konwersacje..:)))

[Lukasz1987 61]

Bierz Finkę nie będziesz narzekać, My wcześniej mieliśmy dwie Valtry N jedna nasza N82 (2007 rok) druga Wuja N91 (2005rok) ale stoi u nas więc jest nasza (Wujo nie ma gospodarstwa, została zakupiona jako ciągnik komunalny i do lasu) dlatego zdecydowaliśmy się na Valtry przy wymianie głównych ciągników. Wprawdzie 5 lat się do tego przymierzaliśmy no ale. Co do spalania to od 17l w górę, w zależności od tego ile ciągnęły, jakie były warunki na drodze i w jakim stopniu były dotarte, pracują z przyczepami D-616 Autosana (11,5t) wożąc piach, kruszywa i opał. Dodatkowo za czasów "wielkiej" zimy z przed kilku dni odśnieżały drogi. A w polu pojemność gra zajebiaszczą rolę, elastyczność silnika zależy od pojemności a w szczególności od skoku cylindra.

[NERON3030 0]

rozumiem, a kolega pisze, ze pojemność roli nie gra i coz.. czyli postawiles na valtry.

duze masz gospodarstwo? czy tylko do przedsiebiorstwa kupiles te valterki? nie masz jakiegos pluga do odsniezania sprzedac?

Edytowano Luty 25, 2010 przez brzozak2
naucz sie pisac!

[Lukasz1987 61]

wysłałem Ci na priv, nie doszło? W prawym górnym roku przy miejscu na avatar nie masz cyferki w zielonym kółku? Jak jest to kliknij i się dowiesz. A ty ile masz możesz na priv pisać

[adamj24 8]

Się wtrącę w dyskusje po co Ci taki wielki ciągnik na te małe działeczki moim zdaniem wystarcz JD 6930 lub Valtra T151 w zupełności poradzą sobie z 5 skibami i wir w baku mniejszy, grosza w kieszeni trochę zostanie. Rok temu też miałem dylemat pomiędzy ciągnikami, które wymieniłem stanęło na JD bo cenowo lepiej wypadł. Moje działeczki mają od 3 do 30 ha (łącznie ponad 120 ha) i nie mam z nimi problemu by je obrobić bo ciągnik bez najmniejszego problemu jedzie też z 6 skibowym PHX . Robi też z 3 metrowym agregatem siewnym biernym do uprawy bezorkowej tu także występuje zapas mocy, że spokojnie pojechałby z 4 metrowym.

[b0gdan 90]

[ale ma mniejsza pojemnosc silnika czyli to znaczy ze z mniejszej pojemnosci wyciagneli wiecej km,w Valtrze mozna by zrobic 220km jak nic z 7,4 litra.Amerykance sa niesamowite z wygladu to fakt,ale w spalaniu doruwnuja lokomotywie.....

 

ostatnio to właśnie Valtra słynie z tego że dużo pali. Co do jakości materiałów wykończeniowych to do JD się tylko Fendt zbliża.

Nazwanie w Europie Fendta, DF wynalazkiem... dobre sobie. Raczej Valtra to wynalazek z produkcją wielkości 1/20 JD 1/5 Fendta i DF-a

[Lukasz1987 61]

Valtra to ponad 15 tyś rocznie, czyli co Fendt ma produkcję 75 tyś a JD 300 tyś?

[b0gdan 90]

Piszę o Europie, Valtra bardzo dużo sprzedaje w Ameryce południowej i zapewne trochę przesadziłem z tymi proporcjami

[Lukasz1987 61]

Aha, chociaż jak byłem w Szwecji i Finlandii to nie poza Valtrą i Valmetem ciężko było jakiś ciągnik spotkać, trochę Case i JD jeszcze było.

Z tego co Ojciec mówił jak z min ostatnio rozmawiałem to zdziwił się, że tak mało palą bo spodziewał się, że to prawda o tym spalaniu. Stara N91 to bierze paliwo jak smok ale ona była trochę "poparzona" i od tamtej pory jej się apetyt zwiększył. Teraz Wujo wysyła ją na remont kapitalny to powinno wrócić do normy