Skocz do zawartości
center

Podnośnik w 7211

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Radekk    154

Witam. Uszczelniacze musisz założyć tak aby były skierowane tą ostrą krawedzią w strone gdzie wpływa olej do cylindra. Teraz akurat robiłem podnośnik przy okazji remontu zetorka. Jakby co to masz zdjęcie i zobacz sobie Tłok podnośnika zetor

Aha co do odpowietrzania to nic nie musisz robić , po wymianie uszczelniaczy na tłoku wciśnij go aż do końca cylindra, podokręcaj wszystkie rurki i bedzie okej.

Edytowano przez Radekk

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mano    1

Wielkie dzięki RADEKK za odpowiedzi, jeszcze mam pytanie w jaki sposób założyłeś uszczelniacze? Czy schładzałeś tłok a uszczelniacze podgrzewałeś w ciepłej wodzie aby były elastyczne, czy może w inny sposób?

 

Pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radekk    154

Z racji że teraz jest zimno na dworze to tłoka nie schładzałem, a uszczelniacze do garnuszka z gorącą wodą aby zrobiły się bardziej elastyczne i wtedy zakładasz ja to robiłem małym srubokrętem ( ostrożnie aby nie uszkodzić krawędzi) i druga ręką sobie pomagasz. Jak założysz to zapewnie będa się luźno obracać na tłoku, wtedy bierzesz i cały tłok zanurzasz w gorącej wodzie i po chwili wyciągasz i ładnie się docisną po ostygnieciu. To chyba tyle.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

mano    1

Wielkie ale to wielkie dzięki za pomoc, masz u mnie BROWARA.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radekk    154

Akurat niedawno kupiłem zetora i robie mu generalny przegląd ,wymiana uszczelniaczy,wszystkiego co jest już zużyte, itp. także jestem w temacie i to nie problem pomóc :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

mi, żeby ni eopadał podnośnik to sobie taki ząbek przykręciłem, że jak dźignę do końca, to mi wajcha za ząbek wejdzie i na pewno nie opadnie podnośnik

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
palczak    0

Ja mam problem w drugą stronę. Po zimie wajcha od podnośnika strasznie ciężko chodzi, tak na dwie ręce trzeba ciągnąć. Luzowałem sprężynę dociskającą podkładkę i nic. Co może blokować??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrzej612b    87

Odświeżę temat , o tuż jakiegoś czasu opada mi rączka od podnośnika i nie chodzi tu wcale o dokręcenie sprężyny czy o podkładki , w tym przypadku rusza się rączka wraz z prowadnicą po której się ją przesuwa , rusza się jednocześnie z rączką regulacji - SIŁOWA , MIESZANA , według katalogu nazywa się to rurka nośna - element te łączy się z korpusem podnośnika i tu mam pytanie czy ktoś miał taki przypadek ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jacus    102

niedawno robilem podnosnik ,jak dobrze pamietam to musialo sie cos tam poluzowac i trzeba sciagnac podloge i podokrecac sruby.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zanim cokolwiek rozbierzesz to na początek sprawdz czy nie odkręciła się śruba która powinna być właśnie pod tą rurką nośną przy samym korpusie podnośnika tylko bez zdjęcia podłogi to się nie obejdzie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrzej612b    87

Dzięki koledzy to rzeczywiście tylko ta śruba przy korpusie podnośnika , wczoraj porównywałem przy sześćdziesiątce jest podobnie zamontowane tyle że dostęp dużo łatwiejszy , wiecie może do czego służy ta regulacja przy tej dolnej śrubie i czy ma to jakieś znaczenie w jakim położeniu przykręcę tę rurkę nośną ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wykorzystuje się to przy nastawach regulacji pozycyjnej jak już przykręcisz tą śrubę to musisz sprawdzić czy przy maksymalnym podniesieniu ramion jest jeszcze możliwość ręcznego podniesienia ramion ,czy jest luz bo jesli nie ma luzu to może nastapić przebicie tylnej sciany mostu przez tłok podośnika

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrzej612b    87

Rozumiem - niby szczegół a ważne co do pokrywy to już raz miałem pękniętą tyle że w sześćdziesiątce w tedy były obluźnione śruby od cylindra , jeszcze zapytam - po naprawie podnośnika czyli wymianie pokrywy na nową i przełożeniu wszystkich elementów ciągnik podczas siewu zbóż potrafi nie zauważalnie podnieść siewnik i miejscami nie dosiać , jesienią przed siewem obniżyłem cięgła na max w dół i teraz siał dobrze , pytanie co jest nie tak , nad mienie że nie przesuwam rączki na max do dołu .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez Vincero
      Witam
      Nie wiem czy w dobrym miejscu dodaje temat ale mam problem z wspomaganiem w moim Zetorze 7211
      Otóż od pewnego czasu zapalam ciągnik a koła samoczynnie same się zakręcają w lewo .. po chwili działa wspomaganie odkręcę i działa wszystko lecz za jakiś czas znowu nie mogę w prawo ciężko idzie kierownica ..
      z tym problemem zajrzałem do filtra ewidentnie do wymiany olej brudny i lekkie drobinki metali widzę pływają , dodam jeszcze że było go stanowczo za mało ... mam zamiar wlać nowy olej dokładnie Boxol 26 czytałem że może być lecz nie wiem jak z całego układu pozbyć się starego oleju ... ?
      Jak ktoś miał podobne problemy i wie jak szybko i skutecznie naprawić ten problem proszę o pomoc .
      A może jakiś inny wlać ? jaki używacie ?
    • Przez Majes897
      Witam. Dziś podczas orki po dłuższej pracy podnośnik zaczął mieć problemy z unoszeniem. Na koniec, gdy już robiłem poprzyczniak ledwie co już poradził pług 3 skibowy ( likwidacja ugoru na górach, żeby później nie było dlaczego tylko 3 skiby ). Zauważyłem również że jak już na koniec chciałem podnieść to tak jak by podnośnik próbował unieść ( tak jak by unosił lekko i opuszczał ). Olej jest, stan się zgadza. Co może być tego powodem ? Dodam że pompa była wymieniana rok temu.
       
      Z góry dziękuję, pozdrawiam.
    • Przez radek1996
      Witam, jestem posiadaczem takiego zetora mam problem z turem (tur 3 sekcje)wolno podnosi  wymienilem pompe na niby wydajniejsza (42l/min) zawór podkrecilem ale to i tak nic nie daje róznica miedzy ta pompą a starą jest niewielka i nurtuje mnie ciagle to ze gdy nie obsługuje tura a jest wlaczona pompa to ona wyje  do tego stopnia ze jest to odczuwalne tak jakby traktor dusilo dodam ze tur jest wpiety w wyjscie hydrauliczne . Filterek i magnez obok pompy czyszcze co dwa tyg okolo, filtr hydrauliki wymieniony . Dodam ze gdy podpiąłem weze do innego traktora wydajnosc okolo 50 l tur zeby was  nie sklamac bardzo szybko dzialal nawet chyba za szybko. 
       
       
      Czy da sie wpiac tak tura zeby nie byl pod wyjsciami hydraulicznymi ??
       
       
      Czy ma ktos z was moze w takim traktorze pompe na wom ? jak to działa
       
       
       
    • Przez Mares
      Witam. Obecnie mam podłączonego tura pod tylne wyjścia hydrauliki i jak chce używać innej maszyny to trzeba wypinać węże od tura i w te miejsce podpinać maszynę. Chce mieć z tyłu 4 szybkozłącza gdzie pod dwa będzie wpięty tur a pozostałe dwa gniazda będą do maszyn. I mam pytanie, zawór odcinający tura musi być na zasilaniu i na powrocie czy tylko na zasilaniu wystarczy ? Poniżej zamieszczam rysunek z tym o co mi chodzi.
      PS. Czy lepiej dać zawory 3 drożne ?

    • Przez tombien
      Podnośnik w moim Zetorze od jakiegoś czasu zachowuje się dziwnie. Gdy zaczepię coś cięższego to po rozgrzaniu na podniesionych ramionach opuszcza trochę i podnosi z powrotem do góry. Po prostu "faluje" maszyną na podnośniku. Po opuszczeniu ramion słychać w środku obudowy podnośnika specyficzne brzęczenie-syczenie. Po wyłączeniu pompy dźwięk ustaje. Gdy zostawię podniesione ramiona w górze i zgaszę silnik to powoli się opuszczają. Szukałem informacji na ten temat ale zdania się różne: rodzielacz lub oringi w nim, zespół tłoka z cylindrem lub zawór przeciążeniowowy lub filtr oleju. Czy ktoś zna 100% procentową przyczynę tego zachowania?
       
      Drugie pytanie: Żeby dotrzeć do rozdzielacza trzeba kabinę ściągać?
×