Skocz do zawartości
MICHAEL32

John Deere 6330

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
john
Kipper    1

Nie mysl o niczym bardziej ekonomicznym, bo JD jest ekonomiczny :) tylko ludzie ktorzy go nie mają gadają jakieś bujdy sprzed 30 lat:D

aa i gdzies tu widzialem post, ktory mowi, ze spalanie wynosilo 23-25l/h, to jest spalanie chwilowe i u mnie tez tak pokazuje(jak przyspieszam itp), ale srednie spalanie wychodzi niske :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
danielo324    5

A jak ci napiszą że się w New Hollandzie drzwi nie domykają to też byś go nie wziął? Słuchasz ludzi którzy z tym ciągnikiem nie mieli do czynienia i tak odrazu zmieniasz decyzję. Nie rozumie was. ;[

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

marekgizio    1

Dobrze wyczuwasz. Sam sobie komplikujesz życie i wymyślasz nie wiadomo co.

Zaczep pług daj wyzsze obroty i zbij jeden bieg niżej niż ciągnik da radę. Silnik będzie mniej obciążony i się dobrze ułoży. Ale nie licz że przy takim docieraniu mało spali. Mój 6830 na docieraniu palił jak smok.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
korbi555    69

A jak ci napiszą że się w New Hollandzie drzwi nie domykają to też byś go nie wziął? Słuchasz ludzi którzy z tym ciągnikiem nie mieli do czynienia i tak odrazu zmieniasz decyzję. Nie rozumie was. ;[

A czy ja mówie że już zmieniliśmy zdanie?

My tylko sie zastanawiamy bo nie chcemy popełnić błędu przy kupnie danej maszyny lub ciągnika :)

Ale podobno gdy JD jest obciążony to pali adekwatnie do wykonywanej pracy czyż nie? Tylko u nas narazie by miał wakacje, więc potrzebuje ciągnika który będzie palił mało przy pracach pomocniczych w gospodarstwiea czy JD takim jest??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marekgizio    1

Mniejsze obroty to i spalanie mniejsze.

Na docieraniu orał średnią i lekką glinę na polu po rzepaku, 1900obr prędkość 11km/h (chwilowo w celu testu wyciągał 13km/h) z kvernelandem ES95 4x52cm. To palił 25l/h i 13,4l/ha, a wydajność wyszła 1,86ha/h.

Po kukurydzy podobna ziemia ale bardziej sucho, to pług zwężony na 4x45 bo przy szerszym rozstawie wychodził z ziemi i przy prędkości mniejszej bo 9,5km/h i przy mniejszych obrotach bo 1700. Spalił na godzine mniej bo 21l. A spalanie na ha pomimo mniejszej szerokości roboczej i mniejszej prędkości było trochę niższe bo ok 13,1l/ha.

Zobaczę jeszcze po kukurydzy jak będzie palił z Juwelem ale sadze że na tak ciężkie warunki jak było do orki do tej pory to okolice 13l/ha czy 21l/h to nie jest dużo.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Weź każdą inną markę a potem pisz że jak to dobrze że nie wziąłeś JD :D .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SOKAN    12

6330 duzo nie pali jak się trzyma obr 1400-1800orb/min Mi w orce spalił poniżej 10L na ha a hektar robiem w miej niz godz więc wolno nie orałem i takie spalanie to dla mnie rewelacja

Możesz powiedzieć jaka głębokość i szerokość zabiegu. Jaka ziemia, są górki czy też nie. U mnie na MTH wychodzi ok 12.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ejczbio    24

Co do porównania premium-comfort przedstawiciel handlowy powiedział tak: Jak nie robisz minimum 1000godzin rocznie to zapomnij o premium, które jak to określił "wymaga częstrzej opieki serwisanta" Jeżeli chodzi o spalanie... 6230 na pewno ekonomiczny nie jest pomimo, że w żadnej z ciężkich prac nie przekraczam 1800 w lekkich 1500 obr/min Zobaczymy jak będzie w przyszłym roku, bo na razie tylko 300 godzin naklepałem.

Ktoś tu napisał 10l/ha w orce :blink: no to moje gratulacje. Nie tankuję z dystrybutora, więc ciężko określić ile dokładnie mi pali, ale myśle, że w orce średnio ciężkiej bliżej 20 niż 10l/ha

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kipper    1

20 l na hektar czy godzine ?! bo jezeli 20 l na hektar to rowniez gratulacje, bo takiego wyniku chyba nie da sie osiągnac :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ejczbio    24

Dobra nie ważne, w przyszłym roku jak się zaopatrzę w pompeczkę z licznikiem to napiszę ile pali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DanielFarmer    108

tak spalił mi 10l na ha pług na 1,80m ok25cm głęboko...na polu po kukurydzy 4klasa...reszte pisałem wyzej no a jak np orałem kilka dni temu łąkę 11letnią to na 1,80ha spalił ze 35 litrów minimum więc zależy jaką ma robotę :P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SOKAN    12

tak spalił mi 10l na ha pług na 1,80m ok25cm głęboko...na polu po kukurydzy 4klasa...reszte pisałem wyzej no a jak np orałem kilka dni temu łąkę 11letnią to na 1,80ha spalił ze 35 litrów minimum więc zależy jaką ma robotę :P

Powiedz mi jeszcze wymiary ogumienia przód/tył. Jaką masz skrzynię 16 czy 24, i na jakich biegach jeździsz ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
SOKAN    12

24/24 autoquad bodajże na C3 latałem. ogumienie wąskie....380/420

Skrzynia autoquad czy Power Quad bo to różnica auto to typowy automat to chyba nie masz w niej 24/24. Koła wąskie to fakt ale na jakich obręczach, no i twój jest premium czy Cl bo już nie wiem. Ja ma ogumienie 420/70 R28 i 520/70 R38

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DanielFarmer    108

premiumka i autoquad a,b,c,d,e,f x4 daje 24 na 24 :P często jednak pracuję na trybie ręcznym czyli przełanczam sobie na power quad i sam zmieniam biegi ;P

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
racha    2

no dobra spalanie spalaniem skrzynie skrzyniami ale pozostaje cena i koszty eksploatacji ja mam forterrę i jestem bardzo zadowolony pewnie że psują się jakieś drobnostki ale części są w przyzwoitej cenie a do lasu to jednak myślę że jak najprostszy traktor wolał bym jednak manualną skrzynię ale jaka jest różnica w cenie zetora i jd, jd to jest moje marzenie i zobaczę jak przetargi pójdą jak będzie front robót to chcę kupić jakiś traktor w grę wchodzą jd, zetor forterra, i Valtra seii n przekonajcie mnie do jd ;)))

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
racha    2

akurat tego jd i jeszcze poprzedniego tego samego właściciela widziałem bo pracuje w tym samym nadleśnictwie ale znajomy ma też valtrę n 91 i ma ponad 7 tys. przebiegu to tylko paski klinowe wymieniał i oleje oczywiście ;)) wiem że jd też bardzo wytrzymałe traktory robi ale jaka jest różnica w cenie bo z tego co się orientuję to ok 50 tyś droższy od zetora to jest sporo bo za 50 tys. to ma zbroję leśną + wciągarka i jeszcze na paliwo zostanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
przemo999    0

chciałbym się podpiąć pod ten temat. Nie chcę zakładać nowego tematu i zaśmiecać forum. Mianowicie mam pytanie czy john deere 6430 dałby sobie radę z agregatem uprawowo-siewnym amazone 4-metrowym (brona wahadłowa)?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcin1997    8

możesz brać go od razu aby dobra cena byłą ;D u nas we wsi chłopacy raz się próbowali bo jeden powiedział że jego 120konny jd jest silniejszy od tamtego 140 konnego fenda i kto wygrał oczywiście JD ;D sam byłem po wrażeniem ;P fajnie było się popatrzeć jak powoli obciążnikami się dotkneli <oczywiście zabezpieczone od uszkodzeń> a potem ile fabryka dała;D warkot j/d nawet go zagłuszał ;D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mariusz197    0

Mam pytanie ,czy jd 6330 poradzi sobie w pracy z kosiarko czolowo 3m i tylno 2.6m .Prosze o opinie na ten temat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
vojt4s    3

podoła spokojnie ale szaleć to nie bedziesz na łące :P Na ekonomicznych (E540) obrotach to nie pociągnie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez MarekZulawy
      witam. chcialem spytac jak zwiekszyc moc w ciagnikach johne deere? interesuja mnie 6 cylindrowe serii 6030. ponadto ile tej mocy bezpiecznie mozna dodac, ile bedzie to kosztowało, czy nie koliduje z gwarancja i czy trzeba do tego mocniejszej skrzyni bbiegów?
    • Przez dexter00
      Witam. Posiadam elektrozawory i mam problem w 2 parami wyjść hydraulicznych dokładniej to podłączone przewody wyskakuja. Kiedy bez przewodów poruszam przyciskami  otwierającymi zawory widzę że gniazda są wypychane co zapewne sprawia że przewody wyskakują, Nawet gdy uruchamiam 1 gniazdo to wypycha też to z drugiej pary. 3 para działa ok.Proszę o pomoc
    • Przez JohnDeere6610
      Witam. Potrzebuje informacji na temat błędu DSM 523533.10(widocznego na zdjęciu). Problem w tym że ciągnik po właczeniu świateł załącza zapłon bez przekręconego kluczyka, załącząją się zegary i CommandCenter, dodatkowo nie ma świateł krótkich, tylko długie(przełączając krótkie/długie nic się nie zmienia, cały czas pokazuje niebieską kontrolke na zegarach).
      Polska instrukcja tłumaczy to jako: 
      Układ elektryczny
      Zablokowany przycisk na module przełączającym.
      Czy spotkał się ktoś z podobnym problemem, lub jest w stanie pomóc ?
       
       

    • Przez Kamil1804
      Witam. Od nie dawna jestem posiadaczem John Deere 6320 premium 2004 roku . Po odpaleniu i przejechaniu kilku metrów zapalają się kontrolki nr 8 i 3 po czym gasną . Nie mija chwila i zapala i zapala się kontrolka nr 2 . Ciągnik pracuje normalnie hydraulika tez . Olej i filtry wymieniłem , ikonki zapalają się po każdym odpaleniu . Może ktoś miał podobny problem ? Pozdrawiam .

    • Przez TheZielonyJohny
      Witam serdecznie. 
       
      Mam mały problem z zakupionym używanym JD 6930 premium. 
       
      Problem polega na tym, że po puszczeniu pedału hamulca słychać strzał w przedniej osi TLS. 
      Podejrzewam, iż wynika to z faktu załączania przedniego napędu podczas hamowania, a następnie jego wyłączanie po puszczeniu hamulca. Więc może to być kwestia różnicy prędkości pomiędzy przednią osią a tylną. 
      Dodam, że po zahamowania tylko jednym hamulcem ( nie ważne czy lewy czy prawy) nie zanotowałem ani razu takiego uderzenia. 
       
      Opony na ciągniku : 
      Przód 540/65 R28 - nowe 100 % protektora
      Tył 650/65 R38 - ok. 20% protektora
       
      Przednia oś zalana olejem Spirax. 
       
      Zastanawiam się czy te opony mogą razem ze sobą współpracować. 
      Sama oś TLS chodzi perfekcyjnie, nie jest jeszcze wybita. 
       
      W instrukcji spotkałem się tylko ze wzorem na procentowe wyprzedzenie w prędkości pomiędzy przodem  a tyłem. Nie ma jednak podane jakie konkretne rozmiary opon mogą ze sobą współgrać bądź też nie. 
       
      Jakieś sugestie, doświadczenia, podobne problemy ? Z góry dziękuję  
×