Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
AlaCapone    4466

Maszyna parowa lub lokomotywa to nie jest, ale hałasuje całkiem podobnie.

  • Haha 1

"Nie dyskutuj z głupszym, bo sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona swoim doświadczeniem!" - ciągle muszę pamiętać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

MF675ursus    87

https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/elektryczne-auto-ursus-poczta-polska-samochod,77,0,2387021.html

 

"Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za kilka miesięcy pierwsze modele zjadą z taśmy produkcyjnej. Szacujemy, że do uruchomienia produkcji potrzebujemy ok. 10-15 mln euro - powiedział dziennik.pl Karol Zarajczyk, prezes Ursusa."

Żeby te kilka miesięcy nie zmieniło się w kilkanaście, a później kilkadziesiąt, jak to z Vigusem wyszło

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Widzę, że na targach pokazują w czarno-czerwonych felgach. Ja tam myślę, że taki kolor powinien być w opcji. Jak ktoś chce mieć takie to czemu nie. Nic więcej nie kosztuje a zawsze to ukłon w stronę klientach.

  • Thanks 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mattti    405

Napisałem na FP Ursusa, kiedy zobaczymy ciągniki oparte na transmisji Vigus, to odpisali, że w drugiej połowie 2018... Tak że znowu musimy poczekać jeszcze rok... 


Bóg, Honor, Ojczyzna!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Tymczasem zapadła decyzja, że produkcja maszyn rolniczych z Dobrego Miasta jest przeniesiona do Lublina. Za to w DM mają robić autobusy elektryczne albo jakieś części do nich.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
prekursor    0
Dnia 29.11.2017 o 17:49, Mattti napisał:

Napisałem na FP Ursusa, kiedy zobaczymy ciągniki oparte na transmisji Vigus, to odpisali, że w drugiej połowie 2018... Tak że znowu musimy poczekać jeszcze rok... 

Nie spieszą się bo ludzie nie mają kasy z dopłat. Jak ludzie chwycą kasę to i produkt się wrzuci do sprzedaży. W międzyczasie pewnie powstanie jakaś seria próbna którą się pochwalą. Ogólnie zalecałbym uzbroić się w cierpliwość. A jak już pojawi się informacja, że jest dostępny to jeszcze raz zrobić dokładnie to samo co poprzednio :)

17 godzin temu, lukig napisał:

Tymczasem zapadła decyzja, że produkcja maszyn rolniczych z Dobrego Miasta jest przeniesiona do Lublina. Za to w DM mają robić autobusy elektryczne albo jakieś części do nich.

W Dobrym Mieście nadal ma być produkcja maszyn rolniczych z tym, że na dużo mniejszą skalę. Powód? Ten sam co poprzednio. Kasa. A dokładnie jej brak w portfelach zainteresowanych. Bez dopłat ten interes zdycha.

Wszystkie detale i podzespoły ma wytwarzać DM a montaż odbywać się w Lublinie. Tak ma wyglądać "produkcja" maszyn rolniczych w Lublinie. Próbowano z kooperacją ale prawdopodobnie ceny były zaporowe i postanowiono utrzymać przy życiu zakład na Warmii. Na jak długo tego nie wie nikt. No może poza prezesem który pojawił się osobiście po kilku latach w zakładzie i naobiecywał wiadomo czego by zmotywować resztkę załogi.

Autobusy elektryczne :) Już poprzednio mówiłem, że URSUS S.A. z siedzibą w Lublinie będzie zajmował się tym na co przeznaczane są duże pieniądze. Teraz jest akurat bum na elektryfikację i chciałby zgarnąć kawałeczek tego tortu dla siebie. Dlatego też była z nazwy Warmińska Fabryka Maszyn ma się zająć produkcją szkieletów autobusów. Lublin się dusi z braku potrzebnej powierzchni. Podpisano kilka znaczących umów z dość krótkim terminem realizacji ale za to na ładnych kilka złotych. I to właśnie na produkcji autobusów skupi się zakład w roku 2018. 

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
AlaCapone    4466

Czym się będą zajmować wie tylko "góra" i to na krótką metę.

  • Haha 2

"Nie dyskutuj z głupszym, bo sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona swoim doświadczeniem!" - ciągle muszę pamiętać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Co do Vigusa... w przyszłym roku zapewne jesienią ciągnik o mocy 150 KM po gruntownym lifcie wejdzie do sprzedaży. Z nowych rzeczy to będzie zmieniona kabina, komputer pokładowy pod złącza ISOBUS, amortyzowana przednia oś (Carraro ta co w Crystalach). mniejsze modele dokładnie 110 KM poczekamy do 2019 roku. Trzeba być cierpliwym. Póki co dofinansowania nie ma więc tak nie szalejcie, nie przeskoczymy tego :(

Zapraszam do mnie do galerii aby obejrzeć model C-385 z targów CTR w Nadarzynie. 

Pozdrawiam ;) 

  • Thanks 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tak dokładnie, to na stronie URSUSA jest podane w przetargach z jakich komponentów będą zbudowane ciągniki Vigus (za wyjątkiem miękkiej osi), to akurat wiem z targów. A co do reszty to tylko upewniłem się w rozmowie z przedstawicielem czy rzeczywiście będzie komputer/wyświetlacz ISOBUS. A na temat cen nie chcieli rozmawiać  To zależy od dealera u którego chcemy zakupić dany ciągnik. Producent daje swoje katalogowe w przypadku C-385 130 tyś netto (jesienna zniżka 7500 zł do końca roku) plus jakieś inne rabaty może udzielić sprzedawca. Wszystko zależy od tego jak będzie klient negocjować. 

 

Zapraszam na krótką prezentację modelu C-385 ;)

 

Edytowano przez Adrian_URSUS_1999
  • Thanks 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    432

Więc czemu nie spełniające norm ursusy licencyjne kosztowały pod koniec ponad 100tys? Z tym oczernianiem "Hinduskiej tandety" to też się popisał..... 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
swat24    63

Pod koniec produkcji już były wprowadzone silniki perkinsa właśnie ze względu na to, że Ursusowskie perkinsy nie spełniały norm był to np ursus 7524 z silnikiem PERKINS 1104C-44T lub Ursus 6024 jego odpowiednik 8714 z silnikiem Ursusa był wtedy tańszy o 20 tyś a to mało jak dla mnie nie jest. Ciężko też porównywać fabrykę z Warszawy do tej obecnej bo to całkowicie inne fabryki i inni właściciele.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DTaras    197
Nie lepiej zrobić coś w hybrydzie z lpg? Ursus piał, że za granicę wychodzi. Gdyby ten Vigus był ok to już by się tam sprzedawał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    436

to by było za proste z tym LPG i za mało by zarobili (za mało rolnika skroili)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bboyUrsus    10

Ursus sprzedał w 2017 roku 925 ciągników. Oczywiście ta liczba jest znacznie mniejsza jak się odejmie rejestracje na dilerów, ale tak jest u większości marek gdy wchodzą nowe normy. A model Ursus C 380 był najchętniej kupowanym ciągnikiem z liczbą 347 sztuk.

Edytowano przez bboyUrsus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Gdzie oni trzymają te zarejstrowane ciągniki. W końcówce 2016 też 200 z górką na dealerów zarejestrowali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
×