Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Ursusc385    514

Jakas tam może delikatna różnica jest bez podkładek, ale szału niema ;)

Śruby od rozrządu były ruszane, bo inaczej pompy wtryskowej nie wyjmiesz ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Marcinu83    1

Zmień jeszcze spręzyne  w korektorze , wtedy zobaczysz róznice.

O którą sprężynę chodzi coś trzeba odkręcić w pompie żeby się do niej dostać i jaką sprężynę inną kupić jakąś uniwersalną czy od czegoś innego?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Ogólnie młody zrobił oprowadzenie po gospodarstwie i wszystkie nowe maszyny ma polskie. Ciągnik, prasa, rozrzutnik, beczkowóz, pług, agregat, kosiarkę, zgrabiarkę... Żeby wszyscy tak myśleli to byśmy mieli fabrykę maszyn w każdej wsi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kajtek_1    13

Byłem wczoraj w POM augustów rozmawiałem ze znajomym handlowcem jest już dostępny c-385 power z rewrsem EH. Cena coś koło 170 000 dokładniej nie wiem bo się nie dopytywałem. Drogo za to można kupić case farmala albo nh t4. Podobnie kosztuje farmtrac 690 DT PWR z rewersem i skrzynią 24/12 u Agroszczuki w Ełku podali mi cene 179 568 brutto

Edytowano przez Kajtek_1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514

Za tą kasę już można wyrwać taką zachodnią używkę z młodym przebiegiem, a ludzie dalej patrzą na ten badziew ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kajtek_1    13

Drogo ale robienie składaka na zachodnich częściach kosztuje tylko ciekawe jak ze spasowaniem tych części. Bo do tej pory to różnie bywało

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Agrotron155    23

Za tą kasę już można wyrwać taką zachodnią używkę z młodym przebiegiem, a ludzie dalej patrzą na ten badziew ;)

Taaa zachodnia jakość w tym przedziale mocy to bajki... Sam mam zachodniego pomocnika (agroplusa) kolega ma case jx i to nie ma nic wspólnego z tą jakością którą te same koncerny prezentowały wcześniej. Widzę to porównując do agrotrona którego od nowości mam już 12 lat. 

Edytowano przez Agrotron155

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Co Ty trollowi tłumaczysz. Znajomy inżynier opowiadał o takich, co w latach 90 na targach lecieli do zachodniego szmelcu, podnieceni tymi cudeńkami techniki  a dzisiaj chcieliby kupować polskie bo się na tamtych rarytasach poznali. Przez takich typów jesteśmy tu gdzie jesteśmy. Większość produkcji maszyn leci do Niemiec, Francji, do USA wysyłają polskie maszyny itd, ale wiadomo że polskie to gówno.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    514

Chłopcze kto Ci sie w ogóle pozwolił wypowiadać ? Nie masz tego szmelcu, a namawiasz innych na zakup tego... Co lepsze Ty nie masz żadnego sprzetu. Także Twoim zdaniem można se tyłek podetrzeć bo tylko tyle jest warte ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Ty też nie masz tego szmelcu, a najwięcej ciebie w tym wątku. I nikogo nie namawiam. Wskaż taki post gdzie namawiam. Żebyś jeździł Fendtem to bym to rozumiał. Ale połowa rynku to Zetorki, mechaniczne NH, agroplusy bez kabiny i złożone w Indiach Jelonki, więc się tak nie sadź.

Żadne cudo te Ursusy. Zwykłe ciągniki z niewysokiej półki cenowej. Tyle.

Ale jak coś się ma swojego, to chyba warto się z tego cieszyć i docenić, że poza rozwalonymi i oddanymi Niemcom cukrowniami, oddanej FMŻ i połowie przemysłu ktoś jednak próbuje iść do przodu. Żeby było na zwrot akcyzy za paliwo rolnicze bo zapłacą podatki w kraju.

Edytowano przez lukig

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
LukaszC5    21

Przecież on ma Farmtracka na tych podzespołach co Ursusy (Chyba nawet dwa,nie pamiętam dokładnie).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

I jakoś nie widać, żeby się produkował w wątkach Farmtraca albo Zetora i pisał jakie to gówno. Mimo, że wszystkie małe ciągniki wszystkich prawie marek to to samo. Mechaniczna skrzynia z rewersem, ewentualnie EH, takim czy innym silnikiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Graham    8

Dobra chłopaki spokojnie ma co ma ma takie zdanie jakie ma nikt tego nie zmieni ciekawi mnie czy ursus pokaże na agri technice ciągniki na transmisji vigus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Tak się dzisiaj robi. Skoda, VW, Seat, Audi to samo. Nissan działa z Renault. Peugeot z Citroenem. Dostawczaki Fiata i Citroena niczym się nie różnią bo wychodzą z tego samego biura konstrukcyjnego. Wszystko w jeden deseń. Połowa podzespołów ta sama. Ci sami poddostawcy. Kolorki inne i kształty blach karoserii. Cała różnica. Bo niby czym to się ma różnić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Eeee Ursus zarejestrował we wrześniu 226 ciągników... Ktoś coś? Normy się nie kończą, więc nie muszą rejestrować, może jakieś służby drogowe kupiły czy co? Czy nagle rolnicy się rzucili?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MF675ursus    70

Inwestycje w elektryki zaczynają na siebie zarabiać:

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22495567,elektryczne-autobusy-ursusa-wygrywaja-najwiekszy-przetarg-w.html#BoxMotoImg

 

Zastanawia mnie jedno:  "(...)Do przetargu firmy dopuszczony tylko firmy, które w ciągu ostatnich 3 lat zrealizowały zamówienia na minimum 15 pojazdów elektrycznych powyżej 7,5 t DMC, w tym jedno zamówienie na dostawę co najmniej 7 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich.(...)"

 

Gdzie Ursus już coś dostarczył?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel94    16

Zawarcie umowy ZTM w Lublinie na dostawę trolejbusów - 25.04.2013r.

 

W dniu 25 kwietnia 2013r. URSUS S.A. zawarł w imieniu Konsorcjum Trolejbus URSUS (Wykonawca) w skład którego wchodzą:

URSUS S.A. oraz spółka prawa ukraińskiego Przedsiębiorstwo Filialne „Zakład samochodowy Nr 1” Publicznej Spółki Akcyjnej „Kompania samochodowa Bogdan Motors”,

umowę z Zarządem Transportu Miejskiego w Lublinie (Zamawiający) na „zakup i dostawę 38 sztuk nowych niskopodłogowych Trolejbusów miejskich klasy maxi”. Do zawarcia umowy doszło po wygraniu przez Emitenta przetargu, o czym Emitent informował w raporcie bieżącym nr 5/2013 z dnia 20 lutego 2013.

 Całkowita wartość umowy podpisanej przez Konsorcjum wynosi 52.820.000 zł netto.

Trolejbusy będące przedmiotem umowy będą dostarczane przez Wykonawcę w transzach do dnia 30 marca 2015r.

 

Oprócz tego po Warszawie jeżdżą Autobusy Ursusa :)  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tracer93    1

Moim zdaniem zarząd Ursusa powinien odsprzedać część udziałów dotyczących traktorów. Jak tak obserwuję ich poczynania to mam wrażenie, że jeśli chodzi o ciągniki to mają je gdzieś.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×