Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie

Tak zgadza się przyjacielu te silniki dostarcza fiat - cytat z wiki (W 2011 roku Fiat Powertrain Technologies zaczął dostarczać firmie Perkins 3,4 litrowe silniki spełniające normę Tier 4 Interim/Stage IIIB o mocy od 45 kW (60 KM) do 86 kW (115 KM) produkowane w swojej fabryce w Turynie. Silnik będzie występował na rynku jako Perkins serii 854) 

 

SILNIK PERKINS IIIB

 

SILNIK FPT IIIA

 

Minimalne różnice widać pomiędzy nimi :) 

Edytowano przez Adrian_URSUS_1999

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    194

Nie ufasz bo masz blade pojęcie, zresztą takie samo o Fiacie jak i Perkinsie. 

Jak można w obecnych czasach pisać że Perkins jest dobry - ok ale który, jaki model, z jakiego kraju, itd.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Ursusc385    523

Dobry perkins skończył się na normie EURO 2 - łącznie z tą normą (wolnossący). Reszta tych nowszych to jedno wielkie g*wno

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    523

Żaden inny silnik, z którym się spotkałem nie był tak zamulony jak perkins. Nawet dobra 60tka wkręca się na obroty szybciej od perkinsa.

Oczywiście można ten silnik przestawić, żeby kręcił się ładnie od dołu i ładnie wchodził na obroty. Tak mi z perkinsa zrobili w jednym ciągniku - wtedy to można nazwać silnikiem.

To co fabrycznie jest zrobione to jedna wielka kpina.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Graham    8

Czytaj ze zrozumieniem nie napisałem że są złe tylko że im nie ufam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maromar    13

60-tka lepiej wkręca się na obroty od 3p-ka?? dobre sobie... nie w tym życiu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ursusc385    523

Czytaj ze zrozumieniem o jakim perkinsie my tu w ogóle piszemy, a dopiero zastanów się czy warto te swoje z d*py wzięte wywody pisać

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gów..noburza na 500 stron na temat przestarzałego technologicznie gractwa za o wiele za duże pieniądze. Przecież dokładając kilka złotych można kupić sprzęt którym da się z przyjemnością pracować a nie składaka z naklejką Ursus.

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Agrotron155    23

90 procent ciągników to składaki. Deutz-Fahr seria obecna agrotron- skrzynia Z-F, przednia oś DANA silnik Deutz. I tak można z każdą firmą a z tym zachodnim sprzętem nie przesadzajmy. Mam DF z początku 2005 roku to była wersja przeznaczona na rynek francuski- wszystko chodzi jak w zegarku. Kolega ma agrotrona k420 i ostatnio poszła mu pompa od hydrauliki. Wyjął ją i jedyny numer jaki znalazł to "1" pompa robiona w chinach. Druga sprawa ten sam kolega posiada rónież ciągnik case jx 60 okazało się że przednie koła się zaczęły luzować, przyczyna? Brak zabezpieczenia śrub w środku kół (dokręcających koło do łożyska). Jak ktoś mu mówi że zachodni sprzęt to coś niby lepszego to dostaje piany. Obecnie c-380 jest wykonany właśnie podobnie do case jx. I zaróno jednym jak i drugim da się pracować.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ghibli_100    0

Nie ma się co nakręcać na ciągniki, trzeba wspierać rodzimą produkcje. części do zachodnich ciągników są zdeka przeszacowane. Wiem coś o tym - ostatnio wymieniam w swoim Landini linki do gazu . linka gazu co idzie od pompy do pedału gazu - u dilera  200zł a od recznej dzwigni gazu 280 zł Musiałem dorobic w fimie dorabiającej linki do motocykli -koszt 140 zł  tej od ręcznej dźwigni dl linki 185 cm . Wiadomo jakość może sie różnic ale z czasem wszystko sie starzeje - tak w polskich jak i zachodnich traktorach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Agrotron155    23

Wiadomo, jeżeli ktoś chce ciągnik z rewersem, wydajniejszą hydrauliką, wieloma biegami zmienianymi pod obciążeniem lub bezstopniową skrzynią to kupi zachodni.Ale ja osobiście jeżeli miałbym kupić teraz prosty ciągnik to kupiłbym ursusa. Niczym nie odbiega od najtańszych wersji z koncernów takich jak CNH, AGCO i SDF.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja wolałbym dołożyć te 4 tyś i mieć ciągnik z rewersem elektrohydr, szybsza skrzynią i siedzeniem pasażera oraz dużo lepsza ergonomia w kabinie. Major ma też półbieg czyli ma 24/12. Major hs vs c-380. Ursus ma za to lepszy wyglad.
Ps. Na olx jest już pierwsza używka c-380 za 78800 netto z przebiegiem 170mtg.

Edytowano przez dawidursus323

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cyprian1219    364

Dlatego ursus powinien w końcu wprowadzić c385 power z rewersem, mokrym sprzęgłem i skrzynią 24/12...
To by można było sobie porównać z tym majorem, pytanie tylko jak z ceną...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Za c-385 zapewne trzeba bedzie dać te 130 netto. Gdzies dawniej na allegro byla cena za 385 i ksztalotowala sie ona w tych okolicach. Ursus jesli szybko nie wypusci nowych modeli z kknkurencyjna cena moze stracic grono klientow.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Tracer93    5

No ciekawe. Zobaczymy co z tego będzie. Pod koniec roku powinno być już coś wiadomo w sprawie nowej transmisji. Z tego co pamiętam to na początku 2018 roku mieli wprowadzić traktory oparte na Vigusie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Piteriiv    8

zarzad ursus-a to sobie kpi z nas rolnikow, c-385 mial byc w czerwcu a tu cisza - a ja mam wniosek o płatność a arimr nie pyta czy prezesina dotrzymuje slowa tylko termin to termin. cena w 2017 styczen c-382 byla 109.000 a w czerwcu diler wolal 124.000 a za 385 130.000 - a w tych pieniądzach jest juz większość ciągników o podobnej mocy i wyposażeniu, jak tak dalej bedzie to tylko afryka nim zostanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

URSUS C-385 jest dostępny... ponoć...  Wgl powiedzcie mi czy model C-385 można sobie zamówić z kołami (oponami) 380/70 R24 przód i 480/70 R34 tył oraz czy jest możliwość do niego już zamontowania już ładowacza TUR 6 (1650-2150 kg udźwigu) 

Edytowano przez Adrian_URSUS_1999

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
prekursor    0

Witam,

Szkoda, że Solidny Partner nie chwali się co się dzieje w swoich zewnętrznych Dywizjach.

Public Ralation nie obejmuje informacji o agonii?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
×