Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Kris94    23

Na razie tak (będą do końca obowiązującej normy spalin) ale później mają wchodzić te 3,4 z dpf (te same co już weszły w Farmtrack-u) a do C360 ma być deutz 4cyl

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cyprian1219    364

Czyli do końca roku(?)
I o ile sie nie myle to te perkinsy z ft mają chyba już CR(?)
Dzięki za odpo :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Mattti    405

We farmtrackach serii 71xx DT z normą 3B jest nadal 4400 pojemności, a w tych mniejszych 3400, tylko ten 4,4 litra z normą 3B to zupełnie inny, żwawszy silnik w porównaniu do tego z 3A więc może Ursusowi 11054 nowy silnik wyjdzie na dobrze... A DPF zawsze idzie wyciąć...  B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adi96    870

Ja dziękuje te DPF-y srefy.... Czyli teraz jak kupując taką 80 czy 82 to bez DPFÓW czysty trubodoładowany Common Rail powinien służyć dobre kilkanaście lat

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cyprian1219    364

Ursusy jeszcze nie mają chyba CR? Dobrze mi się wydaje? Mają je wprowadzić dopiero potem wraz ze zmianą silników (?)

Edytowano przez cyprian1219

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kozok    0

Miliardy pln-ów były rozkradane i wszystko było ok, te teksty że na to nie ma na tamto nie ma.  Jak to jest że w Wielkiej Brytanii polki chcą rodzić, a w ojczyźnie już nie??? Program 500+ jest potrzebny, aby odwrócić wymieranie Polski.

Niemcy na pierwszym miejscu maja swoje interesy, my swoje mieliśmy gdzieś, pozwalaliśmy by klika która dogadała się przy okrągłym stole rozgrabiła Polskę, wystarczy poczytać jak zniszczono zakłady produkujące komputery we Wrocławiu przez rząd Mazowieckiego, niemiecka firma Siemens wywiozła maszyny do Niemiec, budynki zostały wyburzone i ... po polskich kompach, podobnie samochody osobowe, terenowe, traktory, cukrownie, mleczarnie, ubojnie, często pod pozorem dostosowywania do przepisów unijnych. W okresie przed akcesyjnym do UE zalewani byliśmy tanią dotowaną żywnością, a sami musieliśmy sobie radzić bez dopłat ...

 

Mam nadzieję że tzw Ursus z Lublina zacznie produkować dobre polskie ciągniki, a nie bawić się w montownię. Nowe niektóre modele nawet nieźle wyglądają, jak się poczyta o rozpadających się skrzyniach po kilkuset godzinach, czy o dużym spożyciu ON - co być może jest spowodowane tym że silnik jest docierany, więc jak miałbym kupować Ursusa to bardzo bym się zastanowił i wybrał coś innego, dopłacił do Zetora czy Pronara z zachodnich części lub kupił zachodni używany.

O części z których są robione te ciągniki bym się nie martwił bo ursus już skonstruował swoją transmisję i konstruuje swój silnik.Po drugie to w nowych c380 jest taka sama stacyjka co w starych c330 czy c360 więc to nie jest tak że nie ma tam polskich części.Teraz mi pewnie odpiszesz że kiedyś ursusy były tylko z polskich części robione.Czasy się zmieniły i nawet JD nie jest w pełni amerykański.

Gdzie ty czytałeś o tych rozpadających się skrzyniach?

 

 

Co do sytuacji politycznej to najwięcej nabroił rząd PO PSL bo to on zamkną najwięcej polskich firm przez co gospodarka mocno ucierpiała i to właśnie do nich kierowałbym najwięcej żalu.

Edytowano przez Kozok

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Jakie fabryki zamknął rząd PO - PSL poza nierentownymi stoczniami oczywiście. 

Edytowano przez lukig

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maromar    13

nierentowne stocznie??!! chłopie o czym ty mówisz.. stocznie załatwiły spółki, a to zasługa rządu właśnie, gdyby nie to dalej świetnie by funkcjonowały bez spółek oczywiście jako jedna wielka firma a nie setki małych w niej, gdzie każda tylko kombinowała jak tu zarobić żeby się nie narobić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukbold    411

zamkneli polskie co by niemieckie konkurencji nie miały... no proste i logiczne. A odnośnie spółek... kopalnie ten sam syf tak jakby kopalnia sama nie mogła sprzedawac tego co wydobyła

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Pojęcia nie macie o czym piszecie. Skoro ich nie ma to znaczy, że nie prosperowałyby "świetnie". Świetnie prosperują prywatne polskie stocznie, które budują statki na cały świat. A państwowe nierentowne molochy nie miałyby racji bytu bez dopłacania do tego milionów złotych. A na to się nie godzę. W Niemczech też stocznie upadały, w Szwecji to samo. Był kryzys, na rynek weszły tanie stocznie z Chin i Korei i jak nie było zamówień to co miały te nasze stocznie robić? W Europie się już kontenerowców i masowców nie spawa. Te prywatne nasze stocznie się wyspecjalizowały i budują nowoczesne promy, statki offshore itd, ale nie kontenerowce, które w Chinach się robi 30% taniej. 

Państwowa stocznia buduje okręt dla MW już 15 lat. A niszczyciele min ze stali amagnetycznej buduje właśnie polska prywatna grupa stoczniowa...

Edytowano przez lukig

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

To można było zmodernizować "moloch" usuwając zbędne elementy lub je przystosować do innej funkcji, a resztę przystosować do obecnych warunków rynku. Jednak rząd był zainteresowany zyskami z "prywatyzacji" i myślenie o rentowności nie wchodziło w grę.

A kopalnie to co? Kopalnia w prywatnych, zagranicznych rękach na terenie Polski generuje zyski i funkcjonuje bardzo efektywnie, jednak te w polskich rękach są nie rentowne i zapchane biurokracją. Oczywiście zarządy nie mogą narzekać, bo zarabiają świetnie, a że kopalnia bankrutuje, to nie ważny szczegół.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Prywatne polskie kopalnie również generują zyski, co tylko potwierdza tezę, że państwo nie jest od produkcji węgla, statków i oscypków. 

 

Edytowano przez lukig

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

W czerwcu Ursus sprzedał 62 ciągniki. Zetor 75. Nie sądziłem, że tak szybko będą się wyrównywać, a ciężka seria dopiero od przyszłego roku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
adikpl1    179

Skąd wyniki? Ursusowi tak się polepszyły wyniki, czy Zetorowi pogorszyły?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukig    70

Pzpm. Ursus 50% w górę, Zetor 40% w dół. Tylko ponad 700 zarejestrowali w czerwcu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

Trzeba też zauważyć, że ogólna sprzedaż spadła o 44%, względem ubiegłego roku, który już był bardzo słaby. A w maju było jeszcze -37%, zaś na początku roku -26,6%. Sam Zetor startował z pozycji lidera, a teraz jest 3-ci. Ursus jak na razie nie zmienił pozycji od początku roku.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

Ogólnie sprzedaż co miesiąc wygląda tak:

Ursus |032|044|042|063|051|062

Zetor  |077|093|142|109|077|075

NH     |066|089|151|128|100|106

JD      |045|066|145|126|099|108

Case  |035|034|054|060|062|055

 

Ogólnie widać, że Ursus idzie łeb w łeb z Case. Do czołówki jest daleko, choć Zetor ma widoczną zapaść.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
DTaras    150

bez sensu z tą Polską konstrukcją silnika. Inaczej tą kasę i energię można spożytkować na resztę ciągnika zarządzanie mocą i jej dystrybucję. Silnik taniej jest kupić niż konstruować. Poza tym to tylko silnik, producentów jest wielu i przebierać można jak wulęgałkach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik1973    1275

Toż tak i byś dalej gadał że to składak że tylko znaczek mają swój. Do boju Ursus bo ty nadzieją na lepsze czasy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×