Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Salisbur    14

Bez wątpienie ktoś na wysokim szczeblu wtedy dostał łapówkę. Nawet najgłupszy wiedział że była to niesamowita szansa dla ursusa, współpraca z renault, zachodnie rynki itd.Komuś bardzo zależało na tym by te ciągniki nie weszły do produkcji.

Niesamowite czy komukolwiek śnił się ursus c360 z trzystopniowym wzmacniaczem momentu obrotowego.

Cały czas mam wrażenie że w polskim rządzie decyzje podejmują ludzie którzy nie mają zielonego pojęcia na temat tego czym się zajmują.

 

Ursus z lublina spokojnie mógł by zbudować skrzynie biegów trimat i jak na nasze warunki była by to idealna sprawa, bo to chyba nie problem rozebrać taki prototyp na części i zrobić dokumentację techniczną, zmodernizować, i taki c 360 z taką przekładnią to by był dopiero hit.

 

 

Edytowano przez Salisbur

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
CamilloVII    18

Może i hit. Szkoda, że po upadku komuny nikt z warszawskiego ursusa nie odkopał skrzyni trimat i nie wdrożył jej do produkcii. Pomyślcie, silnik perkins bardzo oszczędne, skrzynia trimat i minimalne straty mocy na skrzyni, w miare wygodna kabinka, po przesiadce z c360 polski chłop nie oczekiwał cudów. Byłby hit dla małych gospodarstw a nie przestażałe 2812 i pochodne... Pomijając to że cała ciężka seria była skrzywdzona przez skrzynie 8x2 ze wzmacniaczem albo 6x2 które były w miare nowoczesne w latach 70 i 80 XX ale w 90 były już poprostu głupie. Jakaś wzmocniona wersia trimatu modernizowana z czasem przez ursusa może przy współpracy z uczelniami= niskie koszty rozwoju. Rozwiązałoby to problem transmisii na wiele lat. Wszyscy niestety wiemy jednak że tak jak wszystkie państwowe zakłady ursus musiał albo upaść albo zostać sprzedany i konsekwentnie dążono do tego puki nie wyniszczono całego przemysłu.

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

mekiss    28

Odkopac moze  i odkopali ,ale po upadku komuny  to Ursus juz nie mial kasy na wprowadzenie do produkcji nowej skrzyni

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Salisbur    14

Ciekawy jestem jednego, jak Lubelski ursus testuje swoje ciągniki. Testy opisane w tej książce zrobiły na mnie ogromne wrażenie. Sprawdzali ile siły trzeba żeby coś się urwało, pękło, lub ukręciło się a potem wyniki porównywali z przeciążeniami w polu. Nie ma się co dziwić że ursusy tyle wytrzymywały.

Z tego co wyczytałem to racja, mieli nową przekładnie do ciężkich ursusów ale nie mieli kasy na jej wdrożenie bo kredyty wzięte przez rząd pod licencję MF po upadku komuny w całości zostały zrzucone na barki ursusa.

Warto przeczytać, trochę o tamtych czasach:

http://wolnemedia.net/gospodarka/kto-zbudowal-a-kto-zburzyl-polske/

http://wolnemedia.net/historia/druga-polska-jako-lacznik-miedzy-wschodem-a-zachodem/

http://wolnemedia.net/historia/wychowani-bez-klosza/

 

 

Edytowano przez Salisbur

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arturtl    76

 

URSUS C-360 Trimat nawet dzisiaj brzmi NOBLE...

Kwestia licencji MF to w 99% ŁAPÓWKA...

 

Od długiego czasu swędzi mnie chęć spytania wszelkiej maści pajaców, ignorantów i znafcóf starego, dobrego URSUSa kto wg ich niewiedzy przyłożył się najbardziej do obecnego stanu rzeczy? DO KOGO GŁÓWNA PRETENSJA? Kto sprawił, że URSUS to już nie samo, że nie ta sama jakość bo nie z Wawy, że coś się skończyło?

a. stary organista Wrzodak, co to nie pozwolił, żeby URSUS za AGCO wyszedł,

b. władze PZPR (dla większości to Polski Związek Piłki Ręcznej, zapewniam jednak, że to coś gorszego), które za sowitą opłatą porzuciły lekką reką projekt "U",

c. BUMAR co prawie całą destynację warszawską puścił deweloperce,

d. Pol-Mot WARFAMA, który z tego "prawie" coś ocalił,

e. władze PZPR (po raz kolejny ten sam ciężki termin), które wysłały polskich zdolnych konstruktorów do Brna (dzisiejsza "zdolna" nastoletnia ignorancja zwana "młodzieżą" opiewa czeską myśl techniczną) a po powrocie za niesubordynację spuściły ich w niebyt?

 

Coby nie zostać posądzony o sugerowanie czegokolwiek, ewentualne odpowiedzi w szyku przypadkowym...

Zdając sobie jednak sprawę z tego, że większość znafcóf starego URSUSa urodziła się po 1990-tym roku i guzik o petencie wie nie spodziewam się wiarygodnych odpowiedzi...

 

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Graham    8

Mam takie pytanie ursus zrobił bardzo dużo ciągników. Ile dokumentacji technicznej kupił Pol-mot od Bumaru chodzi mi tylko o ciągniki. Bo czytałem na jednej stronie że Pol-mot kupił tylko 59 ciągników a na innej ,że aż 102

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

Niestety, ale to już historia. Było tyle wyjść z tej katastrofy i nic nie zrobiono. Tak, czy inaczej rząd udupił Ursusa. Nie ważne kto dostał w łapę, bo każdy coś na ten temat wiedział i mógł reagować - minister, premier, itd. Było kilku gości, którzy mieli coś do powiedzenia. I nie mogą zasłaniać się przymusem z góry, bo to bzdura. Produkcja serii U przyniosłaby zakładom takie zyski, że mogliby być teraz firmą pokroju całego AGCO, czy CNH. Po kupnie licencji to już było grób, ale jeszcze okazje do reanimacji firmy się zdarzały. No to znowu związek nie pozwolił, potem właściciel zaczął jeszcze zbijać kasę na Ursusie i skończyło się.

 

Chciałbym jeszcze podkreślić to, że często ludzie psioczą na Ursusa, że ich ciągniki były takie przestarzałe, niespójne ze sobą, nie wygodne i drogie, i że w firmie nie postarali się, żeby zrobić coś lepszego i swojego. Jest to powszechny pogląd, ale całkowicie błędny. Polscy inżynierowie i projektanci ostro pracowali nad nowoczesnymi rozwiązaniami, ale to władza ich ograniczała, a potem bankructwo firmy.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mekiss    28

 Ja mysle ze nawed jezeli Ursus rozpoczalby produkcje serii U I to tak nie zostal swiatowym czy europejskim  potentatem ,  nie po to zlikwidowano komunizm zeby jakas firma z bylego bloku wschodniego miala by  odbierac  rynek  swiatowym potentatom ,niestety my nie mamy produkowac my mamy kupowac

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TheBociek1996    515

Niestety, ale to już historia. Było tyle wyjść z tej katastrofy i nic nie zrobiono. Tak, czy inaczej rząd udupił Ursusa. Nie ważne kto dostał w łapę, bo każdy coś na ten temat wiedział i mógł reagować - minister, premier, itd. Było kilku gości, którzy mieli coś do powiedzenia. I nie mogą zasłaniać się przymusem z góry, bo to bzdura. Produkcja serii U przyniosłaby zakładom takie zyski, że mogliby być teraz firmą pokroju całego AGCO, czy CNH. Po kupnie licencji to już było grób, ale jeszcze okazje do reanimacji firmy się zdarzały. No to znowu związek nie pozwolił, potem właściciel zaczął jeszcze zbijać kasę na Ursusie i skończyło się.

 

Chciałbym jeszcze podkreślić to, że często ludzie psioczą na Ursusa, że ich ciągniki były takie przestarzałe, niespójne ze sobą, nie wygodne i drogie, i że w firmie nie postarali się, żeby zrobić coś lepszego i swojego. Jest to powszechny pogląd, ale całkowicie błędny. Polscy inżynierowie i projektanci ostro pracowali nad nowoczesnymi rozwiązaniami, ale to władza ich ograniczała, a potem bankructwo firmy.

 

Nie porównuj Ursusa do AGCO GMBH czy CNH, bo z CNH sam Case IH ma 20 fabryk na całym świecie to są światowi giganci. Wystarczyłoby żeby Ursus był na poziomie sprzedaży i technicznym jak Zetor.

Edytowano przez TheBociek1996

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romek6340    203

Na poziomie Zetora mógł by być jak najbardziej tym bardziej, że Zetor praktycznie też już nie istniał, a udało się go reanimować i teraz osiąga dobre wyniki.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zbigniew3003    18

Niedługo (poza gigantami)wszystkie mniejsze marki będą się różnić tylko naklejkami na maskach-te same podzespoły,aczkolwiek wolałbym widzieć naklejki URSUS niż np.zetor ;)

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

Nie porównuj Ursusa do AGCO GMBH czy CNH, bo z CNH sam Case IH ma 20 fabryk na całym świecie to są światowi giganci. Wystarczyłoby żeby Ursus był na poziomie sprzedaży i technicznym jak Zetor.

 

Teraz nie ma co porównywać, ale w latach 70-tych było inaczej. MF wcale nie błyszczał technologią, co widać w seriach 200 i 500. Case, wtedy David Brown, nie był lepszy od MF-ów. Zetor miał serię opartą na ciągnikach np. 3011, 4011. Takie Renault było zainteresowane konstrukcją serii U, co oznaczało, że faktycznie te Ursusy miały potencjał. Wtedy jeszcze były możliwości, fabryka była ogromna i mogła wprowadzić produkcję serii U bez większych problemów, nie było zadłużenia, byli świetni inżynierowie. A potem wystarczyło lekko modernizować serię do lat 90-tych, po których firma mogłaby już wprowadzać wszelkie rozwiązania jakie by do tego czasu opracowali.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
HIlary    4

Ja się cieszę ,że Ursus istnieje nadal (nie tak jak inne marki np.FSO czy Star) i co najważniejsze ma się coraz lepiej i jest w polskich rękach .

Z tego co np. przeczytałem w Tygodnik Poradnik Rolniczy to plany Ursus ma naprawde ambitne i ten rok bd rokiem nowości .

Więc powinno być dobrze i do 2016 roku Ursus powinien posiadać pełną paletę ciągników.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Zbigniew3003    18

Pamiętajmy,że rozwój URSUSA to nie tylko interes dla rolnictwa ,to także rozwój regionu.Miejsca pracy i korzyści dla wielu firm które dostarczają części do montażu-oby jak najwięcej naszej produkcji.To także podatki do polskiego budżetu.   

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
HIlary    4

Mi brakuje na stronie Ursusa galerii ciągników. Moim zdaniem każdy model powinien mieć swoją galerie ,jakieś fajne zdjęcia z zewnątrz , środka ,silnika .

Wiadomo najlepsze by były zdjęcia z pola , z testów . Mam nadzieję ,że niedługo coś w tym kierunku zrobią

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kaszub78    1

Pamiętajmy,że rozwój URSUSA to nie tylko interes dla rolnictwa ,to także rozwój regionu.Miejsca pracy i korzyści dla wielu firm które dostarczają części do montażu-oby jak najwięcej naszej produkcji.To także podatki do polskiego budżetu.   

Zgadzam się z tym całkowicie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Graham    8

Dzisiaj byłem na wikipedii zobaczyłem że w artykule o c 360 jest napisane w latach produkcji że jest ona produkowana na zamówienie a to link https://pl.wikipedia.org/wiki/Ursus_C-360 ciekawe czy można ją jeszcze dostać czy już koniec z jej produkcją 

Edytowano przez Graham

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

Jestem w stanie uwierzyć, że ktoś (może Ursus, albo inna firma) wykorzystał resztki podzespołów pozostałych po produkcji seryjnej C-360 i oferował te ciągniki przez jakiś okres czasu, ale jakoś w to wątpię. Może chodziło o to, że po zaprzestaniu produkcji te modele były jeszcze przez dłuższy czas dostępne w Agromach, a ściągano je z Warszawy na zamówienie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Radoslav    6

Tak, napewno tak było. W latach 90 sporo aut rejestrowano jako składaki to może i traktory:P

Gdzies czytałem że produkcja starej c360 w dzsiejszych czasach kosztowała by podobnie co nowa c360. Materiały użyte do budowy ciągnika były bardzo dobre, gorzej że konstruakcja opierała się na latach 60. Nikt przy zdrowych zmysłach nie chciał by jezdzić nową " starą sześćdziesiątką" ten traktor zjadł zdrowie wielu rolnikom:] Wtedy był dobry, ale teraz to może juz pełnić rolę pomocnika, lub głównego w małych gospodarstwach hobbistycznych, tak samo jak c330

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

dobrze mówisz, każdy gada, że to już nie stary ursus ale naprawdę już nie chcę mieć go, może te z ciężkiej serii są lepsze ale 60 to już tracę nerwy przy niej, zrobiłem się przewrażliwiony na jakiekolwiek stuki, trzeszczenia i zaraz oblewa mnie pot jak coś usłyszę. Zaraz ktoś napisze że nie dbam a właśnie że dbam i co mi z tego wychodzi ?. Nerwy tylko tracę na niego. Mam też c 330 i jak na razie spokój ciągnik stary  bez remontu silnika i dalej gania choć już nie przy ciężkiej pracy ale jak do niego podchodzę nie dostaję drgawek na samą myśl o jeździe w nim. Oby tylko firmie się udało lepiej poprowadzić ursusa niż te kołomęty z warszawskiego ursusa, wiem wiem było kilka osób które chciały wyprowadzić go z dołu ale jak wciąż ci siekiera wisi nad głową to za wiele nie zrobisz a związki zawodowe  bym wrzucił do dołu i zakopał, po tzw transformacji (nadal czerwoni rządzą dolicz do tego idiotów i analfabetów) nic nie zrobili by uratować firmę tyle z nich pożytku, nie umniejszając im zasług w czasie komunizmu. Taka tam sobie refleksja

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1994kuba1994    58

Bardzo dobrze Ursus zaczął się reklamować, na wielu stronach jest jego reklama- szkoda tylko ze większość reklam dotyczy ciagnika C 380 a o reszczie nie ma zmianki:( wiadomo żę mało miejsca jest w reklamach ale mogli by chociąż wzmiankę zrobić o ciągniku 11054 bo jest już rok na rynku a jakoś sprzedaż Ursusa nie wzrosła a ciągnik mi się wydaje że jest sensowny wg parametrów i ceny :) tego jaki Ursus był przed zmianą władzy nie da się już odbudować chyba że polscy konstryktorzy wymyśłą coś czego jeszcze nie ma w ciągnikach wgl i Ursus jako pierwszy wprowadzi to w swoje ciągniki:) Ursus c 360 rzeczywiscie jest duzo lepszy od starej c 360 i na targach mial duże zainteresowanie ale jak będzie tanszy tylko o 10 tys od c 380 to furory to on nie zrobi bo sam wolałbym dopłacić i wziac c 380:) 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
master20002    157

Też się tego boje, że może być tak jak kiedyś z 3514 i 4514. W efekcie czego, ten pierwszy był produkowany krótko.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×