Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

WHATEVER
Wybrane dla Ciebie

swat24    63

Warszawski Ursus faktycznie ceny miał wysokie co do ciągników na afrykę to cenę ich obniża to, że połowa jest wysyłana w częściach a składane będą po przeszkoleniu przez etiopczyków.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kiler1982    2

A wy dale się napalacie. Ursus już nie istnieje. Pozostała tylko marka którą podkupiła firemka z Lublina nastawiona na zysk. O jakim rozwoju i polskiej marce tu piszecie. Co to zmieni czy zamiast Hataty będzie Cararro, Perkins czy inny producent? Wychwalają się wszędzie gdzie mogą co to się nie dzieje - nowa era Ursusa:) W mediach tylko a na polskiej wsi NH, Zetor, JD, DF i inne a Ursusów nowych jak na lekarstwo. 

nie chce się wymandrzać ale.... po pierwsze to firma która kupila licencje nie jest z Lublina tylko z Dobrego Miasta pod Olsztynem...po drugi nie jest to jakas tam firemka tylko firma która zajmuje się produkcja maszyn rolniczych od kilku dziesięciu lat.....i po trzecie jest to polska firma.......wiec zanim kogos zacznie się krytykować dobrze jest cos o nim wiedzieć ....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

akmaly    185
Napisano (edytowany)

Ok. Znam dobrze tą firmę. Wiem gdzie siedziba itd (URSUS S.A., ul. Frezerów 7, 20-209 Lublin). Firma produkuje ciągniki w Lublinie. Głównym produktem po którym rozpoznaje się markę Ursus są jednak ciągniki. Moja krytyka nie jest bezpodstawna - krytykuję was za wychwalanie marki a nawet ciągnika który nawet nie był w oficjalnej sprzedaży. Mówienie o nim że jest konkurencją dla Zetora Majora jest śmiechem na sali. Życzę im aby chociaż połowę sprzedali tego co Zetor. Możecie sobie atakować takie marki jak Zetor ale prawda jest taka że oni przetrwali ciężkie czasy i produkują cały czas masę ciągników. I co z tego że właścicielem są Słowacy jak i tak każdy mówi że czeski ten Zetor. Czesi pracę mają, państwo podatki a marka się rozwija. Myślisz że Ursus jest na dobrej drodze. Niech będzie na najlepszej mi nic do tego ale dopóki nie zaczną robić dobrych i tanich ciągników nie będą żadną konkurencją dla takich marek jak Zetor czy NH. Rolnicy w Polsce to już nie chłop siedzący na miedzy. Ludzie inwestuję ogromne pieniądze i oczekują konkretnego sprzętu a nie marketingu i nazwy C360. Bo jeśli miałbym przez sentyment do nazwy to w życiu bym nie kupił C360 bo to bubel tylko co można było w tamtych czasach kupić?

Edytowano przez akmaly

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl


HIlary    4

tu nikt nie obraża zetora poprostu coś zaczyna isć w dobrym kierunku rozwoju Ursusa i model c 380 który w lutym wejdzie do sprzedaży jest tego przykładem,

i w moim przekonaniu 380 bd stanowił silną konkurencje dla majora , ma bardzo dobre podzespoły , kabine własnej produkcji 4 słupkową ,ale przyszłość pokaże co bd , wazne ,że marka Ursus istnieje i jest na dobrej drodze .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

leszekd    80

Kabina to jescze nie ciągnik, ciekawe ile kosztuje szyba boczna czy drzwi jak zwał tak zwał może się okazać że koszty utrzymania tej kabiny przewyższą budrzet gospodarstwa. Ciągnik to dobry oszczędny silnik i trwała skrzynia i podnośnik.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Zbigniew3003    18

zetor już też dał ciała z silnikami,walczyli tyle lat i nie wymyślili 6-garowca a teraz pokonały ich normy i powoli kończy się czeski ciągnik.Przody carraro felgi pronar silniki deutz i niedługo tylko nazwa zostanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

XMK13    365

Co do wychwalania C-380, którego jeszcze nie ma w produkcji to nie jest to bezpodstawne gadanie. Ciągniki na tych samych podzespołach, co 80-tka sprzedają się już od długiego czasu i są w czołówce sprzedaży w tym przedziale mocy (Ft 675 DT i Major). Tak więc jak najbardziej nowa 80-tka może być konkurencja dla Majora.

Nie ma czegoś takiego: "tani i dobry". Musi ileś kosztować, żeby każdy zarobił i części były w miarę dobre. Tanie są "chińczyki", ale jakość idzie za ceną.

Takie elementy jak szyby teraz dużo kosztują, czy do Ursusa, czy do Zetora, itd.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawel011392    54

Jeżeli ktoś kupuje ciągnik to musi stać go na naprawy, a kolega który podał argument o szybach to najgłupszy argument jaki może być, po pierwsze jeżeli będziesz dbał o ciągnik i uważał to nigdy tej szyby nie będziesz musiał kupować, po drugie są ubezpieczenia, po trzecie jak już by była taka sytuacja że jednak musisz kupić tą szybę to nie masz wyboru, zamawiasz i płacisz (może że dla ciebie byłoby rozwiązaniem jeżdżenie bez jednych drzwi) a założę się że ta szyba drzwiowa do ursusa będzie kosztowała mniej niż jakakolwiek inna dla NH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

1994kuba1994    58

Jak tak czytam nie ktore wypowiedzi to po prostu widze ze sa ludzie ktorzy po prostu vhca ursusa mieszac z blotem, jakby konstrukcja ursusa 75 km 110 km lub 50 km wyszla pod logo jd to by gadalu ze super i wgl ale ze ro Ursus to juz zle

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


romek6340    203
Napisano (edytowany)

Jak tak czytam nie ktore wypowiedzi to po prostu widze ze sa ludzie ktorzy po prostu vhca ursusa mieszac z blotem, jakby konstrukcja ursusa 75 km 110 km lub 50 km wyszla pod logo jd to by gadalu ze super i wgl ale ze ro Ursus to juz zle

 

Gdzie Ty się czegoś takiego doczytałeś? Nikt tu nie miesza Ursusa z błotem. Jedynie masa ludzi się podnieca ciągnikami które nie weszły jeszcze do sprzedaży, a nawet i produkcji i pisze jakie są cudowne... Za to każde obiektywne spojrzenie na sytuacje jaka panuje w Ursusie jest traktowane jako zamach na polskie produkty i oczernianie wszystkiego co polskie.

Jak by nie patrzeć to ten temat powinien dawno być zamknięty, a powstać nowy odnośnie nowego Ursusa, ponieważ to czego dotyczył tj. ZPC URSUS SA już nie istnieje... Można by powiedzieć że powstała całkiem nowa firma zaczynająca wszystko od początku tak jak chociażby Farmtrac. Z czasem się rozwinie i nie ma co tak przeżywać.

Edytowano przez romek6340
  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

swat24    63

To chyba nie czytaliście zachwytów nad zetorem majorem gdy ten jeszcze nie był w sprzedaży tylko go na targach pokazano ale to zetor to wszystko ok ale jak ktoś pochwali Ursusa to zbrodnia bo to Polskie, to trzeba się czepiać, to ja powiem z tymi naganami też poczekajcie jak wejdzie do sprzedaży to wtedy oceniajcie zle czy dobrze.

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawel885    380

No i co? Po wejściu do sprzedaży Majora większość tych zachwytów ustała i zaczęło się narzekanie

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


kedziorek    79
Napisano (edytowany)

Mnie ciekawi to ciągłe zmienianie nazw praktycznie tego samego ciągnika. Może dostają dofinansowania na nowe projekty, wprowadzają coś o nowym oznaczeniu, co jest już czymś starym a kaska leci. Mam tu na myśli 11054, całe mnóstwo 150XXX... 

Edytowano przez kedziorek

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

OKEY    154

To jest zwykły kredyt obrotowy jaki biorą np. cukrownie na zakup surowca. Ursus aby zrobić ciągniki na Afrykę musi za coś kupić części do tych ciągników a spłaca go wpływami ze sprzedaży.

@pawel885 Tak jest jeśli wymaga sie aby maszyna byla tania i nie zawodna a tak sie nie da .

Jeśli Ursus robił by tanie ciagniki to zaraz płacz i lament co oni za gówno produkują a jeśli poszedł by w jakość to druga połowa rolników zaraz by narzekała że chyba oni zgłupieli że chcą tyle kasy za Polski ciągnik , tak źle i tak nie dobrze. Wydaje mi sie ze większym problemem jesteśmy my niż ciągniki.  :wacko: 

 

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawel885    380

Wiem, ale każdy sikał że nawy zetor z napędem za 100tys...  :o Tak samo posiadacz chevroleta sparka (matiza) będzie dumny że to brat corvetty czy camaro.... Co za model 180 koni ślą na Afrykę??? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

swat24    63

No i co? Po wejściu do sprzedaży Majora większość tych zachwytów ustała i zaczęło się narzekanie

A no to, że ten model i tak najlepiej się sprzedaje Zetorowi i na tym zarabiają my kupujemy i płaczemy jak to w kraju u nas jest bieda, a nasze fabryki upadają.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Luk1988    1
Napisano (edytowany)

Nie ma co się kłucić, Ursus,zetor tak jak i inne ciągniki mają swoje wady i zalety, A jakośc w obecnych modelach większości firm pozostawia wiele do życzenia,nawet jelonki się wadliwe trafiają. A Ursus zawsze kopiował swoje ciągniki na podstawie innych marek. Nie ma co się oszukiwać.

Edytowano przez Luk1988

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

TheBociek1996    515

Bzdury piszesz. W tych ciągnikach do afryki nic się nie zmieniło w porównaniu z ursusami z przed ery Hatatów. Wtedy też takich norm jak teraz nie było. Dobre bo polskie? Dla mnie dobre bo dobre a jak polskie to tylko lepiej. Marudzić sobie mogę ile mi się podoba. Ty możesz popadać w hura optymizm a tak naprawdę ani jedno ani drugie nie wpłynie na jakość i rozwój fabryki "Ursus S.A."

bzdury ty piszesz od samego początku, nawet nie wiesz co.

na Afryke nie trzeba spełniać tych norm emisji spalin, a wymagane są na Europe

 

 

nie wiem skąd jesteś i skąd się urwałeś, ale ciągle w kółko piszesz jedno i to samo, że ursusa już nie ma, że wykupiony, że wszystko tureckie. Zgadza sie, ale zasadniczo to nazwa Ursus jest :P Po drugie kto bedzie chciał to kupi, kto nie, to nie kupi proste. Sam bym Ursusa nie kupił, ale jak jest zainteresowanie to są i chyba chętni. Nie sądzisz? Zastopuj troche, albo pomyśl co piszesz, bo od początku nie wnosisz nic nowego a powtarzasz jedno i to samo tylko w innej formie...

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

akmaly    185

O jakich normach piszesz w przypadku ciągników typu 5314 itd. W czasach gdy były one wprowadzane i późniejszych nie było norm z Euro-kołchozu. Przeczytaj ze zrozumieniem a nie atakujesz. Napisałem że teraz wysyłają takie jak kiedyś sprzedawali u nas - czy jest tu coś nie prawdą?

Sam prezes Ursus SA powiedział że nie mają wiele wspólnego z Ursusem - to są jego słowa. 

Ja bym Ursusa kupił i może kiedyś kupię jak będzie oferował to co mnie interesuje. Obecnie to coś tam zrobili a przy tym tyle propagandy sukcesu że już oczy bolą od czytania:) Zmiana nazw ciągników to jeszcze nie rozwój. Tak samo kabina i maska to też nie ciągnik a kilka elementów dla oka i komfortu ( co też jest ważne ). 

Atakując mnie pisz chociaż o faktach - gdzie napisałem że Ursus SA jest Turecki? 

Co do dyskusji to moje posty są tak samo płytkie jak Twoje, jedyna różnica jest taka że ja na to patrzę z przymrużeniem chłodnego oka a ty podniecasz się jak nastolatek na widok Pameli ze zdjęcia.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach


rzeznik13    282

Dobrze,że w Afryce idzie im bardzo dobrze. Nie ma co się kłócić Panowie. Każdy ma swoje zdanie, swoje gusta, to jest normalne,więc proszę o spokój.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

kedziorek    79

Dla mnie to interesujące że ta Etiopia tak kupuje ciągniki, głownie chodzi mi o to, KTO je kupuje, wiadomo, że nie rolnik, raczej też nie dystrybutor, to co u nich rolnictwo jest państwowe i ciągniki kupuje rząd? 

Nikogo innego nie byłoby stać. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

TheBociek1996    515

O jakich normach piszesz w przypadku ciągników typu 5314 itd. W czasach gdy były one wprowadzane i późniejszych nie było norm z Euro-kołchozu. Przeczytaj ze zrozumieniem a nie atakujesz. Napisałem że teraz wysyłają takie jak kiedyś sprzedawali u nas - czy jest tu coś nie prawdą?

Sam prezes Ursus SA powiedział że nie mają wiele wspólnego z Ursusem - to są jego słowa. 

Ja bym Ursusa kupił i może kiedyś kupię jak będzie oferował to co mnie interesuje. Obecnie to coś tam zrobili a przy tym tyle propagandy sukcesu że już oczy bolą od czytania:) Zmiana nazw ciągników to jeszcze nie rozwój. Tak samo kabina i maska to też nie ciągnik a kilka elementów dla oka i komfortu ( co też jest ważne ). 

Atakując mnie pisz chociaż o faktach - gdzie napisałem że Ursus SA jest Turecki? 

Co do dyskusji to moje posty są tak samo płytkie jak Twoje, jedyna różnica jest taka że ja na to patrzę z przymrużeniem chłodnego oka a ty podniecasz się jak nastolatek na widok Pameli ze zdjęcia.

 

Reklama czyli wg Ciebie sianie propagandy, to połowa sukcesu.

Nikogo nie atakuje, napisałeś wcześniej że obecny ursus nie ma nic wspólnego z ursusem. Nie chce mi się tego szukać, przeczytaj pare stron wcześniej i znajdziesz.

Ja się niczym nie podniecam. Napisałem, że sam bym ursusa nie kupił więc nie wiem o co ci chodzi. 

przeczytaj jeszcze raz mój post.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×