Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
Ziel    26

BO to ten sam "tępy" naród co krytykuje wszystko co polskie. Trzeba zacząć od szkoły i wiedzy fachowej a nie chlać pod blokiem i rzucać kamieniami w szkołę

Edytowano przez Ziel

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bratrolnika    1889

BO to ten sam "tępy" naród co krytykuje wszystko co polskie. Trzeba zacząć od szkoły i wiedzy fachowej a nie chlać pod blokiem i rzócać kamieniami w szkołe

 

rzucać i szkołę

nie ma co, popisałeś się

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ziel    26

Ą Ę niema znaczenia na forach więc sie nie czepiaj a literówke można zawsze zrobić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

bratrolnika    1889

jestem Polakiem i piszę po polsku

i to nie literówka a błąd ortograficzny

i nie czepiam się a poprawiam

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Mattti    405

Zgadzam się w stu procentach, że byłoby super, gdyby zaczęli współpracować z Andorią, ale z tego co czytałem, to fabryka Andorii jest w stanie upadłości... :(

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
OKEY    154

Gdzie to czytałeś?

To już po przejęciu przez Grupę Gwarant czy przed? z tego co wiem Andoria była w stanie upadłości przed przejęciem jej przez Gwaranta.

Gwarant ma również odlewnie tak że gdyby mieli dobry projekt silnika to możne by i co z tego wyszło.

Edytowano przez OKEY

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marioboss    28

Na dzień dzisiejszy,to chyba z Andorią nie jest tak źle.Skoro dali radę wdrożyć ten nowy silnik ADCR z common railem i przeszli procedury homologacyjne itd,to nie jest źle.Te silniki idą m.in. do Gazeli i chyba czegoś jeszcze.Niedawno zdaje się weszli we współpracę z kieleckim Białogonem i robią bardzo wydajne pompy do wody na bazie swojego silnika 4CTi90,przydatne np. dla straży pożarnych.A poza ty,to oni chyba nie zajmują się tylko produkcją silników,bo produkują np. wały korbowe dla renomowanych firm,jak mercedes.Tak,że jakoś tam chyba pomału prosperują.Współpraca obu firm wyszła by na dobre każdej ze stron.ursus miałby tańszy,krajowy silnik,a Andoria pewny zbyt na swój produkt.

Edit:Znalazłem ten artykuł,ale to jest z maja ubiegłego roku.

http://nowiny.andrychow.eu/nowiny/najwazniejsze/2721-superpompa-z-andrychowa

Edytowano przez Marioboss
  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
romek6340    203

Może i tańszy by był przy współpracy i produkcji na większą skalę. Tylko, że to plany na przyszłość bo obecnie to jednak, moim zdaniem, lepiej że wstawili Perkinsa bo to jednak jest jakaś znana i uznana marka. Jak by nie było, to kupiec inaczej będzie patrzył na niesprawdzony ciągnik ale złożony z markowych podzespołów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marioboss    28

No tak,tylko że chodzi też o to,żeby wspierać nasz przemysł,zamiast zachodniego,czy innego.Gdyby te silniki były produkowane u nas,przez jakąś polską firmę,jak dawny Ursus produkował Perkinsa 3 i 4-ro tłokowego,to by było fajnie,bo ludzie by prace mieli i coś by się tam powoli rozwijało.Ale to chyba nie w tym kraju.A Andoria miała znane i doskonałe silniki serii SW400 i 266.Chyba nikt na nie nie narzekał za bardzo,choć to w gruncie rzeczy angielska konstrukcja, to jednak nasi to troszkę modernizowali.Kupienie licencji na jakiś nowszy silnik np. Perkinsa z obecnych serii kosztowało by pewnie kupę kasy i nikt tyle nie wyłoży,nie mając gwarancji zbytu na wielką skalę.Nie podoba mi się,że wszystko pakują z zachodu,a nic u nas nie robią (chyba tylko kabiny) ale chyba nie da rady inaczej.Dawniej silniki,czy skrzynie też nie były stricte polskie,bo to licencja Zetora,czy później MF-a,ale robili to od podstaw u nas i o to mi głównie chodzi.Może choć częściowo uniezależnią się od gotowców z zagranicznych firm,ale to wszystko kosztuje.Zależy też,czy szefostwo nastawione jest na odbudowę marki (firmy) czy tylko na łatwe trzepanie kasy na gotowcach ze znaną naklejką.

Edytowano przez Marioboss
  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Większość tych ursusów czyli 2812,3512 i 4512 jest produkowana w Pakistanie, ale podobno też w Brazylii i jeszcze w 1 miejscu ale juz nie pamietam gdzie. Na Polskietraktory.pl piszę że ursus 2812 50km 3512 60km i 4512 75km :blink:  a wiadomo że ursusy miały odpowiednio 38km 47km i 66km [a także 60 i 68,7]. Zapytałem sie gościa z tej strony o ursus 3512 i odpisał-

Witam,

producent potwierdza 60 KM nawet specyfikacją ale Polskie realia sa 
takie że nikt nie chce zarejestrować go z wartością 60KM a właśnie 48 bo 
tylko takimi danymi dysponują w stacjach diagnostycznych.
Taka Polska paranoja.

 

Trzeba by go dać na hamownie. Jeśli chodzi o WOM to mają tylko niezależny od skrzyni przekładniowej, czy jak kto woli zależny od obrotów silnika  B)

Ps. Jak coś to pytać, mogę napisać jeszcze do tego sprzedawcy.

 

Edytowano przez dawidursus323

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pawel885    380

Ciekawe te mf-y nawet, http://www.alibaba.com/product-detail/Massey-Ferguson-MF-385-4WD-Perkins_123176451.html tak nas załatwiła unia, trzeba było otworzyć swoją fabrykę w chinach czy pakistanie i tłuc takie 4514 i sprzedawać po 50tyszł na dogodnych fabrycznych kredytach - wszystkie 60-tki by wypchnęły a tak to do wyboru albo w niczym nie lepszy major czy FT za ponad 2 razy taką kasę albo zachodnie za 4 razy taką.... 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

pawel885-takiego mf to pewnie bez problemu by ci sprowadzili jako import prywatny i zarejestrowali. Przegladnij strone polskietraktory to tam masz ursusa i mf takiego wlasnie chyba nawet z cena :)

Ps. Na tej stronie jest tez ciekawa oferta kombajnow nowych jd. Osobiscie pytalem sie o jd 1048 i mam dostac maila z danymi technicznymi i cena ale narazie sprzedawca czeka na informacje od producenta.

Edytowano przez dawidursus323

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kedziorek    79

A ja mam taką ciekawostkę, widziałem wczoraj Ursusa 11024 już z Lublina czyli w tej nowej masce z założonym turem Hydrometal. Ciągnik był na skrzyni 12/4, więc może te pogłoski o ich awaryjności są przesadzone, bo jak ktoś już ma ten ciągnik i dalej w niego inwestuje to chyba nie jest taki zły. Dodam jeszcze, że całość wyglądało bardzo dobrze, ramę wsporczą udało się im tak zrobić, że praktycznie nie zmniejszała prześwitu pod ciągnikiem. A i sam ciągnik był byczy bo na szerszym ogumieniu 480/70 R34 tył i 380/40 R24 przód.

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bboyUrsus    10

Zgadzam się : ) ten Ursus C 380 wygląda świetnie ; ) Coraz bardzie myśle czy nie nabyć takiego traktorka ; )

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kedziorek    79

Myślałem, że tak ma wyglądać nowa C-360. Ale fajny jest, podoba mi się również. Tylko jeden minus, to nie jest zdjęcie tylko model zrobiony w jakimś programie i ten model ma tylne opony założone odwrotnie ;p 

Wygląda na to, że panowie z Ursusa wreszcie doszli do porozumienia w kwestii wyglądu nowych ciągników. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rolnik1982    1

Cosik mnie sie ydaje, że Ursus C380 bedzie hit!!!Powodzenia oby tak dalej  :) Na Ursusie 11024 był Hydrometal? Toć Ursus ma własne łądowacze.....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Już dzieciarnia zaczyna sie podniecać.

Jaki hit ? Sieć dealerska tego czegoś LEŻY, serwis LEŻY - kto to będzie kupował i gdzie ? Myślisz, że ktoś kupi ciągnik u dealera oddalonego o 300 km ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bboyUrsus    10

Tego czegość wogóle na oczy nie widziałeś a już walisz hejty...

Serwis ostatnio bardzo się poprawił, i uwierz mi nie każdy ma jak ty 300 km do dealera...

Kubota nie ma w każdej gminie swojej siedziby, a jakoś ludzie nabywają ich traktory.. no ale Ursus to co innego prawda?..

Tylko ręcę załamać jak coś takiego się czyta.. Ursus się stara, coś robi a i tak są tacy co skreślają go na samym starcie. A potem dziwota że w tym kraju nic nie mamy jeśli chodzi o marki.

 

Nie chce robić tu kolejnej wojny, więc lepij na tym zakończe.

  • Like 5

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×