Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

1994kuba1994    58

mysle ze wroca tam jak beda lepsze czasy na tamtym rynku bo teraz rzeczywiscie nie jest tam za dobrze;/ ale co do zamkniecia tamtej montowni to teraz chyba w lublinie bada musieli montowac ciagniki na afryke:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

1994kuba1994    58

na zdjeciu mozna dojrzec symbol 15014 wiec nie wiem skad im sie wzielo "H150" chyba ze jest cos o czym jeszcze nie wiemy ale ciagnik juz widzialem w sprzedazy na allegro, nie ktorzy sie wypowiadali ze u jakiegos dealer stoi a sam osobiscie widzialem jak z lublina gnal na kolach z prasa krone chyba ale jeszcze bodajze z tymi srebnymi wstawkami z przodu wokol swiatel a bylo to ok 2 mca temu:) 

 

po za tym symbol "H150" kojarzy mi sie od razu z zetorem...;/ 

Edytowano przez 1994kuba1994

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
arturtl    76

Panowie ja wszystko rozumiem, ale to powoli zaczyna się robić karykaturalne. Co to jest kółko różańcowe? Proponuję, żebyście dali sobie na wstrzymanie bo to nikomu nie służy. Pracownik na usługach Ursusa lublinieckiego pierd....ł się w nazwie ciągnika na fejsie, a Wy doszukujecie się nie wiadomo czego :( A może ten niepohamowany zapał wykorzystać inaczej i zainterweniować w Lublinie, że zatrudniają niekompetentnych ludzi (gościu ma do zapamiętania nazwy 6-ciu modeli i nie daje rady), że mają gdzieś jakość swoich wyrobów... Pojawia się artykuł, że firma wychodzi z Bośni i oddaje zakład za friko,a Wy debatujecie na temat literki "H", chociaż wnioski po przeczytaniu tekstu nasuwają się same - już nawet na Bałkanach nikt nie chce się dalej nabierać na ten "plastik fantastik", wykonanie byle jakie, materiały byle jakie. I, żeby było jasne zależy mi na losie URSUSa, ale coraz częściej brakuje mi w tym wszystkim zwykłego (w cywilizowanych krajach to standard) profesjonalizmu. Sorki...

  • Like 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1994kuba1994    58

kolego wybacz ale na balkanach w ciagu pol roku kraj zostal bardzo powaznie zniszczony przez wode a w tamtym roku byla susza i nic dziwnego ze nie bedzie sprzedazy a i jak fabryka ucierpiala to i moglo im sie nie oplacac jej doprowadzac do stanu dobrego i tam produkowac, byc moze dlatego cena taka a nie inna;/

Edytowano przez 1994kuba1994

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

:blink: A ludzie piszą, że biegi w nich zgrzytają. A tu bez sprzęgła wchodzą jak w osobówce, nawet reduktor! :blink:  Facet jest niesamowity!!!

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Salisbur    14

Na masce tego ciągnika pisze Crystal 260. I tu nasuwa sią pytanie co oni z tą skrzynią zrobili.

Koleś  który to nagrał powiedział że jest to oryginalna skrzynia biegów.

Ursus ten ma orginalną skrzynię biegów a na pytanie jak zmienia biegi bez sprzęgła odpowiedział:

it's very simple, you have to be just right speed on the tractor and motor rpm, and you can use quick change gear to get just right speed on transmission, then just switch the gear ! by the way, you should look at this:

https://www.youtube.com/watch?v=vVx9Yzzq5-0

Edytowano przez Salisbur

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Tak jak tu pisze kolega wyżej.Patrzysz na obroty jakie są na silniku i wtedy biegi same wejdą.A wzmacniacza używa jako "synchronizatora" aby zmniejszyć prędkość obrotową wałka sprzęgłowego.

 

Co do filmu.Właśnie tu jest pokazane jak ciągnik powinien wyglądać i w jakim być stanie.W kabinie czysto(widać że dbają),mechanicznie słychać że też dobrze.I na zachodzie te ciągniki będą chodzić jeszcze kupe lat bo tam jest obsługa,serwis,użytkowanie takie jakie powinno być a, nie tak jak u nas, aby silnik chodził i koła się kręciły...

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Salisbur    14

Tak to już u nas jest jak jeździ to dobrze, jak przestanie to będziemy naprawiać. Sąsiad na pytanie mojego ojca czy wymienia olej w ciągniku (c 360) odpowiedział " nie on sobie sam wymienia, ja mu tylko dolewam. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

No i dlatego te ciągniki tak chodzą jak chodzą...360 to jeszcze pół biedy ale te duże ursusy bardzo dostają w dupe za niedbalstwo...bardzo,z zewnątrz nie widać tego po on jeździ i jeździ ale jak jeździ...U wujka w 1214 załatwili mechanizm różnicowy przez to że nie chciało się sprawdzić stanu oleju.Nawet nie przemówiło do nich ze spuścili ze skrzyni tylko 20 litrów.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bergman31    10

Dziś w gazecie lokalnej "Tygodnik Tucholski" znalazłem reklamę (informację) o zmianie nazewnictwa i nowych modelach. Teraz ciągniki Ursus będą miały nazwy nawiązujące do starych modeli czyli seria "C" i "U". Pierwsze modele to: C 380 o mocy 75 KM, maska podobna do 5054, a kabina czterosłupkowa (jest zdjęcie w gazecie); drugi to C 3110S o mocy 110 KM. Silniki Perkins, skrzynie ZF, mosty Carraro.

 

Ktoś coś wie o tych modelach? Na oficjalnej stronie Ursusa nie ma nawet wzmianki. 

post-51899-0-43659400-1411661027.jpg

post-51899-0-66207800-1411661040.jpg

Edytowano przez bergman31

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
CamilloVII    18

Niby fajnie, że nawiązują do historii ale wg mnie seria ''C'' jest tylko jedna i powinni jej nie wskrzeszać na siłe dla lepszej sprzedaży. Marketing marketingiem ale myśle że szafowanie starymi symbolami jest trochę niesmaczne. Poza tym ''C 3110 S'' jakoś kojarzy mi się z farmtrackiem (a to nie dobrze).

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1994kuba1994    58

fajnie wyglada ten ciagnik na zdjeciu tylko mam nadzieje ze wszytkie modele beda mialy jednakowego ksztalu obciazniki i bedzie git^^ bardzo fajnie ze cos robia do przodu bo juz myslalem ze beda czekac z tym co maja az do stworzenia polskich ciagnikow;/ co do oznaczenia "C" to bardzo dobrze ze bedzie bo technologia powinni isc do przodu ale cos po starym Ursusie powinno zostac wlasnie np ta literka:) a czy po miedzy ciagnikiem 75 km a 110 km nie ma mowy o innych?;o i ciekawa jest ta literka "S" <mysli> ciekawe kiedy je zaprezentuja:) 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
rafi1999    55

Dziś w gazecie lokalnej "Tygodnik Tucholski" znalazłem reklamę (informację) o zmianie nazewnictwa i nowych modelach. Teraz ciągniki Ursus będą miały nazwy nawiązujące do starych modeli czyli seria "C" i "U". Pierwsze modele to: C 380 o mocy 75 KM, maska podobna do 5054, a kabina czterosłupkowa (jest zdjęcie w gazecie); drugi to C 3110S o mocy 110 KM. Silniki Perkins, skrzynie ZF, mosty Carraro.

 

Ktoś coś wie o tych modelach? Na oficjalnej stronie Ursusa nie ma nawet wzmianki. 

 

Koleś który siedział na c-330 w bednarach to znajomy z okolicy pracuje w ursusie i opowiadał mi o tym modelu ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

Zbiornik AdBlue jest po lewej stronie przed zbiornikiem paliwa, a ja pisałem o srebrnym tłumiku/katalizatorze po prawej stronie z którego wychodzi rura wydechowa. Jest jeszcze filtr powietrza z lewej strony ciągnika nad zbiornikiem paliwa przed kabiną i z niego też wychodzi rura, ale to jest tylko rura ssąca.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
bratrolnika    1892

widać Ursus poczytał co tu piszemy, i zaczyna robić ciągnik 50-80KM, nieduży, akurat na główny do małych gospodarstw, albo jako pomocnik do większych (mówię o tym C380)

tylko żeby zamiast wyposażeniem nie zabijał ceną...

  • Like 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×