Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
kris14    259

Nie ma co sobie nerwów psuś jeśli chodzi o polski przemysł... B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
quercus    6

Ona zawsze była zagadkowa i tak już chyba będzie jeszcze bardzo długo...

 

Ale skończmy już OT robić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Marcincho    95

Z tego co ostatnio obiło mi sie o uszy turcy próbowali wywieź maszyny z fabryki, jednak coś nie pykło z tym zagraniem i wycofali sie z zakupu fabryki

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

I nie ostatni... B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mix    4

Czyli to znaczy że UZEL nie kupił ursusa? Matko ale głupie posunięcie B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
quercus    6

Nie tyle może głupie co to mocno utrudnia sytuację URSUSa .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    31
Gdyby Ursus kupił licencje od JD to pewnie do teraz klepali by stare modele( z okrągłą kabiną). Teraz też klepią przestarzałe ciągniki ale przynajmniej mało palą B), bo stare JD raczej nie są oszczędne.

a znasz to z doswiadczenia czy tylko słyszałes????mam akurat takiego z okragła kabina 6 cylindrowego od kilku lat i na pewno pali mniej niz podobny ursus.a po drugie co wam sie tak nie podoba w tych kabinach SG 2 ????? nie bede sie rozpisywał bo to nie ten temat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Marcincho    95
No to nieźle się Uzel popisał. B)

To było do przewidzenia, FSO też sprzedali ukraińcom po zaniżonej cenie i podobnie jak w przypadku Ursusa main celem jest wywiezienie całego przydatnego sprzętu z fabryki (o ile już tego nie zrobiono)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty

Okrągła kabina z 10 cm słupkiem na środku to najgorsze rozwiązanie jakie widziałem, jak można było zbudować coś takiego? Mi przeszkadza tłumik w masce a co dopiero taki słup na środku przedniej szyby... Oczywiście jak ktoś to ma takiego JD to nie powie, że to złe rozwiązanie, pewnie wcale mu nie przeszkadza że nic nie widać do przodu.

 

Co do licencji, szkoda, że nie obejmowała ciężkich Fergusonów, np serii 300.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
szczewko    31
Okrągła kabina z 10 cm słupkiem na środku to najgorsze rozwiązanie jakie widziałem, jak można było zbudować coś takiego? Mi przeszkadza tłumik w masce a co dopiero taki słup na środku przedniej szyby... Oczywiście jak ktoś to ma takiego JD to nie powie, że to złe rozwiązanie, pewnie wcale mu nie przeszkadza że nic nie widać do przodu.

 

Co do licencji, szkoda, że nie obejmowała ciężkich Fergusonów, np serii 300.

widze chłopaku ze nawet nie siedziałes w takim JD bo słupek nie jest na srodku tylko z lewej strony.filtr powietrza ,rura wydechowa i ten "nieszczesny " słupek sa w jednej lini wiec widocznosc jest dobra.a po drugie jest to kabina półokragła i widocznosc jest za***ista,wiec przestan pisac ze nic nie widac.Jezdziłem Ursusem 1014 wiec mam dobre porownanie.Najlepiej pisac o czymś o czym nie ma sie zielonego pojecia.A zbudowali to konstruktorzy ktorzy mieli pewnie wieksze pojecie o budowaniu ciagnikow niz nasi wielcy od Ursusa, co z reszta do dzis procentuje.....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Chota    1

z tego co ja tu czytam to ehh

jak poczytam o tym uzelu to chce mi sie plakac

ale jak mozna bylo do tego doprowadzic przeciez ursus byl kiedys potega

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
quercus    6

No był ale niestety był. Ale już nie możemy myśleć że był. Albo odbuduje swoją potęgę (częściowo) albo nie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maniek1480    0

jak sie patrzy na te foty to az sie plakac chce kiedys potenga przemyslu polskiego a teraz ruina B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MarcinPL    0

W rpt jest artykuł o ursusie. Piszą tam że uzel nie przelał początkowej sumy 10mln zł i przez to sie wszystko sypie. Pisze też że ursus nie ma silników spełniających euro 2 i 3 i nie będzie mógł sprzedawać bo ue nie pozwoli :angry: :angry: :angry:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Chota    1
W rpt jest artykuł o ursusie. Piszą tam że uzel nie przelał początkowej sumy 10mln zł i przez to sie wszystko sypie. Pisze też że ursus nie ma silników spełniających euro 2 i 3 i nie będzie mógł sprzedawać bo ue nie pozwoli :angry: :angry: :angry:

no korw...

no to poco on to kupil

ale jak sie dluzej zastanowic to wyjdzie tak jak z bizonem

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
krolikNH    56

Ja też sie zastanawiam po co w ogóle UZEL kupił Ursusa skoro wcale pieniędzy w niego nie wkałda, co oni myślą, że jak kasy nie położą to ciągniki sie same będą produkować???? B)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MECHANIZATOR    156

no wiec o czym my tutaj mówimy - każdy biadoli ze ursus był potegą a teraz nie jest - a jak przyjdzie do opcji zakup ursusa (chocby nowego 7524) to się wszyscy wypinają

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MWCHUDY    0

Tak ale ile osób, a ten nwy ursus 7524 w cale tak słabo nie wychodzi na tle innych ciągników- kwestia dobrego porownania- znalezienia ciągnika za podobne pieniądze np TDD 95- ursus wygrywa- lepsza charakterystyka silnika, mocniejszy podnośnik ktoś napisał że ursus ma skrzynie 30 (ma 33) a NH ma 40 tak ale jakim kosztem(w rzeczywistości ma 37) - zachodnie silniki kręcą do 2500tys a w ursusie obroty się kończą" na 1950, popatrzmy na wyposażenie kabiny - nawet wycieraczki z tyłu nie ma no i te "ZWOJNICE z tyłu w NH zamiast przekładni planetarnych jak w ursusie, Najbardziej mnie "rozbrajalią" ludzie którzy piszą że zmiast ursusa wola JD albo NH dobrze ale to inna klasa - cena zakupu i eksploatacj to jakby porównywać merca i fiata, wina leży też po stronie kierownicta Ursusa- za późno się obudził z modernizacjami i wprowadzeniem nowych modeli na rynek- taka pamiątka po komunie- cokolwiek sie wyprodukuje to ludzie kupią- to niszczyło wielkie polskie potęgi między innymi FMŻ, a w tedy na hura sprywatyzować, na siłe bez zastanowienia i po problemie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×