Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

uglibugli    74

Kurczę obejrzałem ten reportaż i Ci ludzie mówią tak jak powinni mówić tylko ja zadałbym im jedno pytanie co oni byli w stanie zaoferować przez ostatnie 20 lat polskiej wsi ??? Podejrzewam że żaden z nich nie miał by sensownej odpowiedzi .... Bo jedyne co oferował ursus to konstrukcję z lat 70-tych za duże pieniądze i niech zobaczą ze dla przykładu firma Pronar jakoś potrafiła się przebić na produktach ze wschodu które i tak stosunkowo w latach 90-tych były bardziej konkurencyjne od naszego ursusa ... Znam to na swoim przykładzie jak porównuję swojego mtz z 5314 którym mam okazję pracować w czasie żniw i znam obydwa ciągniki. A z drugiej strony jak tu porównać markę Pronar do Ursusa .....

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Arturo    35

Napewno mieli wielki potencjał inżynierski tylko ta fabryka miała odgórnie padnąć i przestać istnieć , nawet mimo wielkich chęci pracownicy nic niemogą zrobić bo odgórnie nie dostaną zezwolenia na wdrożenie nowych technologii i ,,samowolke''


Zabudowa ciężarówek specjalistycznych

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
uglibugli    74

Dlatego napisałem ze pracownicy wypowiadali się tak jak powinni lecz uważam ze zrobili to zbyt późno i swoją biernością też w pewnym stopniu przyczynili się do upadku gdyż dobrze wiedzieli minimum od 15 lat co się dzieje z fabryką i jak to dalej będzie ..... Szczególnie ze jak to sami stwierdzili Ursus nie był pierwszą fabryką poddaną takiemu zabiegowi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Arturo    35

ktoś wyczaił sytuacje i można było podpiąć tą egzekucje i zwalić na to że komuna padła, niemogli się odnaleść itp. i sory robiliśmy co w naszych siłach ale tak wyszło ... a za plecami ,,nieznani sprawcy'' kręcili biznes dlaczego ursus , stocznie? bo byli za bardzo konkurencyjni i mogli by stać się potęgą zagrażając wiodoncym marką czy to w stoczni czy ciągników , znam z własnego doświadczenia że pewni zarządcy dogadali się zrobili przetarg maszyn a chodziło tylko o matryce żeby pewna firma niemogła czegoś klepać bo była za bardzo konkurencyjna

Edytowano przez Arturo

Zabudowa ciężarówek specjalistycznych

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
OKEY    154

Kiedys myslałem ze zarządy firm państwowych to kupa idiotów i nieudaczników ale byłem w błędzie bo są to tęgie mózgi tylko cel maja parszywy bo nie chodzi o dobro zakładu którym zarządzają tylko o interesy konkretnych kolesi czy polityków dla których pracuja nieoficjalnie. politykiem nie jest sie wiecznie i jeśli ludzie nie wybiorą na kolejna kadencje to trzeba mieć jakąś alternatywę a jak było sie juz politykiem to głupio później obniżyc swoją stopę życiową. Dlatego pierwsze co polityk robi to zapewnia sobie porzadny stołek gdy juz nie będzie politykiem.

Tutaj jest ciekawy reportaż o Polakach i nie tylko

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TheMariko12    409

Był Ursus na Polagrze ?


Nauka--->Praca--->Zabawa--->Długi odpoczynek :)

 

 

Sprzedam

NOWE CZĘŚCI DO URSUSÓW 360/355/4011/330 Z PRL , PISAĆ NA PW

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

Zajęli się kontraktem z Etiopią, nie mają nic nowego do pokazania i oszczędzają kase unikając wystaw, dlatego ich nie było.

W tym artykule jest o 15014, że sprzedaż ruszy na początku tego roku. No i jakoś nadal cisza... <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
5714mf255    31

koledzy pytaliście o 11034 ja na niego czekam juz od roku dziś dzwoniłem do fabryki do lublina rozmawiając z panem Wiśniewski wiem że 11034 to był projekt a ciągnik jest już produkowany ale jako model 11054 premiera i sprzedaż rozpocznie się na targach w Kielcach jak sie nie myle 7-9 marzec.

napędy -mosty Carraro, skrzynia ZF, silnik Perkins.

cena nie znam dokładnie nie chciał powiedzieć dokładnie pytałem o ciągnik (klima), ładowacz + osprzęt ( łyżka, widły, chwytak do bel i krokodyl) i prasa Z594 wiem że 200 tys BRUTTO ma mi wystarczyć na ciągnik, ładowacz i ma częściowo zostać na prasę (cena prasy około 70tys)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Ale ciekawe dlaczego zmienili nazwę?


Siema :)
Sprzedam dwie felgi 18.3 R30 do kombajnu Bizon,Claas,Fortschritt i innych, ciągników Ursus,Zetor,Fortschritt i innych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidki16    21

z tego co się orientuje (porównajcie sobie specyfikacje techniczną), że zmienili silnik Perkins 854E1 Euro IIIB na silnik Perkins 1104D Euro IIIA Turbo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pooch    58

Ursus, mam wrażenie, że głównie zamiast produkować to akcjami się bawi :)


W rolnictwie siła!!! :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
OKEY    154

No ale cena chyba mało konkurencyjna. I to chyba jeszcze będą zmiany bo w tym ogłoszeniu wszystkie podzespoły sa carraro a jak kolega pisze skrzynia ma być ZF.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Przecież cena była już pisana w tym temacie. 160 tyś brutto bez wyposażenia a, 180 ze wszystkim.


Siema :)
Sprzedam dwie felgi 18.3 R30 do kombajnu Bizon,Claas,Fortschritt i innych, ciągników Ursus,Zetor,Fortschritt i innych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259
Napisano (edytowany)

Nie mogli wprowadzić silnika z euro IIIa zamiast IIIb bo by nie otrzymali homologacji. Ze starymi normami mogą sprzedawać ciągniki tylko poza UE. Zresztą patrząc na te dane modelu 11054 tam są błędy, ponieważ Perkins 1104D nie ma pojemności 3,4l tylko 4,4 więc albo pomylili pojemność albo model silnika (Perkins 854E1 ma pojemność właśnie 3,4l.)

 

Tutaj macie fotki 11054 oraz 5044 cabrio, jeszcze takie surowe ;)

 

5044:

 

1503875_505801269528925_583643724_n.jpg

 

1488031_505801229528929_1274229015_n.jpg

 

1506426_505800086195710_1908160615_n.jpg

 

11054:

 

1535470_505800002862385_1594267240_n.jpg

 

1526956_505800032862382_37493969_n.jpg

 

1505082_505800039529048_1380324857_n.jpg

 

Minią pomalowane są transmisje carraro a na siwo ZF więc do końca nie wiadomo co chcą wprowadzić :)

Edytowano przez kris14

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidki16    21
Napisano (edytowany)

5044 "cabrio" pewnie pojedzie do afryki, a widać na zdjęciach, że chyba coś chcą sprzedać bo widać parę silników przygotowanych

 

 

@kris14 skąd masz te zdjęcia, masz może więcej?

Edytowano przez dawidki16

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ROLpomorza    17

Patrząc na poczynania Ursusa od co najmniej roku ,to widać że Ursus wszystko podporządkował w rozwój exportu ( Afryka,Rumunia,bałkany,Irlandia,Węgry ,Rosja itd.).

Podobno zwiększają sprzedaż w Holandii ,skandynawii , czyżby holendrzy byli mądrzejsi od nas ?

Holendrów stać na zachodnie a kupują Ursusy ......hm ???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Nie wiem czy stać ale mając szanse zarobienia tylu $ na eksporcie ciągników to nie dziwcie się, bo to łatwy zarobek.Później będą mieli żeby na rozwój ciągników.


Siema :)
Sprzedam dwie felgi 18.3 R30 do kombajnu Bizon,Claas,Fortschritt i innych, ciągników Ursus,Zetor,Fortschritt i innych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
JuzefTurbo    0

Starają się szybko sobie wyrobić renomę. U nas wielu ludzi mimo, że mamy swoje traktory woli kupować maszyny zagraniczne. Ursus zdaje sobie sprawę, że na razie dużo tu nie ugrają, a wyrobienie marki na zachodzie skłoni do zakupu tych maszyn także Polaków. W Holandii rolnicy mają dobre zdanie o niedźwiadkach, bo w końcu kiedyś tam były eksportowane.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
dawidki16    21

i chyba tylko w Polsce mało ludzi kupuje produkty z własnego kraju, np. niemcy kupują audi, volkswageny i inne ich produkty. Problem nie tkwi w Ursusie tylko w mentalności Polaków :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez c330ursus
      Fajnie się pracuje maszyną która fajnie wygląda. Dlatego zakładam ten temat bo chyba każdy coś zmienił w swojej C-330. Choćby najgłupszy szczegół ale ciągnik już lepiej wygląda piszcie nawet takie szczegóły (oczywiście coś większego niż śrubka czy podkładka <_< )
       
      Ja zaczne:
       
      Radio
      Kontrolka hamulca
      tapicerka na syficie
       
      Nie wiecie jak umyć opon żeby były umyte ja na tym zdjęciu (link poniżej)
      http://www.agrofoto.pl/forum/gallery-image40045.html
       
      przynajmniej te z tyłu bo zwykłą wodą pod ciśnieniem i płynem do naczyń sie nie da <_<
    • Przez c330ursus
      Zamierzam kupić glebogryzarkę do mojego Ursusa C-330 tylko nie wiem ile metrów może być żeby C-330 ją pociągną i jakie zapotrzebowanie mocy na ile metrów glebogryzarki?
       
      Takie mam na oku Która waszym zdaniem będzie najlepsza i którą uciągnie Ursus C-330
       
      http://www.allegro.pl/item346301100_glebog...anio_slask.html
       
      http://www.allegro.pl/item338616663_glebog...sus_zetor_.html
       
      http://www.allegro.pl/item345489219_glebog..._90mokazja.html
       
      I jeszcze będę potrzebował wałek przekaźnika, ponieważ jest to moja pierwsza maszyna na wałek Coś takiego będzie pasować?
       
      http://www.allegro.pl/item344553143_walek_przekaznika.html
    • Przez HorPol65
      Witam!! Mam takie pytanie jaki tur da rade zalozyc do 60-tki??
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
×