Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
sledziu1995    11

Panowie mam takie pytanko co do serii h, wiecie może czy są przewidywane półbiegi w tych traktorkach, bo nie ukrywam że by się przydały w pracach uprawowych. Mam też małe pytanko o model 7014h, czy w ogóle będzie wprowadzony do produkcji bo widziałem prospekt z nim i czytałem gdzieś że cena to około 100tys, ale teraz nie mogę znaleźć nigdzie tego modelu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

HIlary    4

Z tym pytaniem lepiej zadzwoń do nich na infolinie , na pewno Ci pomogą.

nr tel. 81 749 34 66

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
flywin    0

ten ursus jest tylko w Katalogach w Ursusie widziałem tylko 1szt najwięcej jest Serii H

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kiler1982    2

a jest ktos kto posiada model 11024??? jak sie sprawoje i jakie awarie??? moze ktos zna cene tego modelu z przednim tuz i wom

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lucjano    0

Witam,

od niedawna jestem posiadaczem 11024, nie powiem że szczęśliwym bo tak nie jest. Nie chce tu krytykować marki, wiadomo każdy egzemplarz może być inny. Można by tu długo wymieniać, ale nie ma się co czepiać jak to ktoś powiedział "...nie pieniądze to i nie sprzęt...". Tak pokrótce co u mnie:

- wycieki z hydrauliki jeszcze przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy,

- bicie przedniej opony (spowodowane prawdopodobnie krzywą felgą)

- no i najpoważniejsza usterka po 3-4 godzinach pracy z agregatem Lech 4,2m ciągnik przestaje podnosić tylni TUZ... żadna regulacja nie przynosi skutku, olej pełen stan, prawdopodobnie rozdzielacz.. czekam na serwis

jak będzie diagnoza to napiszę więcej

pozdrawiam

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kuki88    0

Co do 140KM to w tym roku podobno go nie zobaczymy w sprzedaży. Wiem też nieoficjalnie że silnik nie będzie ten który był zapowiadany tylko jakiś inny.

 

Jeżeli chodzi o moją ocenę 11024 to powiem (mimo że jeździłem nim tylko chwilę), że według mnie lepiej jest zamiast 110KM w tym modelu wybrać 10014H, który ma 102KM ale za to sprawia wrażenie dużo solidniej wykonanego. Zresztą podwozie hemy mówi samo za siebie, nie prawda?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

Tam ma być ponoć silnik perkinsa.

 

@lucjano Weź zrób zdjęcie tej hydrauliki i wstaw do galerii.To leci Ci na złączach?

Edytowano przez locke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
HIlary    4

Tak silnik pewnie zmienią bo pewnie będzie z euro 3b . co do ursusa tych wycieków ,to niestety często się to zdarza w każdej marce , ogólnie często na gwarancji zdarzają się tak zwane choroby wieku dziecięcego .A mam nadzieję ,że właściciel 11024 po naprawie będzie zadowolony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zenon385    14

te wycieki z hydrauliki to mógłbyś powiedziec gdzie dokładnie? bo jakos nie chce mi się wierzyć

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kuki88    0

Tam ma być ponoć silnik perkinsa.

 

 

 

Perkinsa to nie. Rozmawiałem jakiś czas temu z przedstawicielem POL-MOT Warfama na temat tego ciągnika i mówił mi nad jakim silnikiem się wtedy zastanawiali, ale nie pamiętam co odpowiedział. Na bank nie był to perkins (w sumie szkoda).

 

Iveco też nie było by złe. Tylko podobno za wysoką cenę sobie krzykęli.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
locke    291

To pierwsze zdjęcie to pewnie leci Ci tymi gniazdami.Pewnie masz powyrabiane wtyczki.To są złącza EURO to tam czasami poleci troszkę.Szczególnie jak potrzeba większego ciśnienia.A to drugie zdjęcie to widzę że poci się za kolankiem.Weź klucz 19 i dokręć.Tam pewnie jest stożek na końcówkach, to podkładki nie podłożysz.Ale jak się boisz ram grzebać to zaczekaj na serwis to Ci to poprawią :)

 

Ale to takie wycieki to nawet zdarzają się w każdych ciągnikach...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
HIlary    4

dokładnie nie ma marki która jest w 100 % pozbawiona takich przypadłości.

 

Ale nie dziwie się właścicielowi, wzywaj serwis ,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mekiss    28

Nie ma sie co dziwic ze nikt nie chce kupowac Ursusa . zostali z jednym modelem z Warszawy i swoja seria H ,jezeli nie zwieksza ilosci modeli to nawed tych 5 % rolnikow nie kupi od nich ciagnikow

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pankracy    9

A co dokładnie tam napisali? Bo język jest mi obcy ;) co do problemów opisanych powyżej, to zdarzają się one we wszystkich ciągnikach. Jasne, że w jednych mniej, a w drugich bardziej, ale ogólnie usterki trafiają się wszędzie... A co do wpisu Mekissa, to się nie zgodzę. To nie jest tak, że nikt nie chce kupować Ursusa - na razie firma jest w okresie przejściowym i modernizuje/wzbogaca ofertę. Jak już zakończą ten proces, to będzie z czego wybierać. A wtedy z nawiązka przebiją te 5% Dajmy im czas na rozwój. Ursus tyle lat spędził w letargu, że możemy teraz dać Warfamie kilka kwartałów na rozruch.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mekiss    28

Tak wielkim skrocie to przeprowadzili ankiete na 700 ronikach z ktorej wynika ze Ursus traci teren w Polsce .kupuja go jeszcze rolnicy z mniejszych gospodarstw ponizej 300 ha , na ursusa zdecyduje sie mniej niz 5 % przepytanych rolnikow ktorzy maja zamiar w najblizszym czasie kupicnowy ciagnik lub ciagniki Pankracy jak wbogaca oferte z dawnego ursusa zostal tylko 1 model 8024 a gdzie jest reszta

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pankracy    9

Dzięki i za wyjaśnienie i za podpowiedź z translatorem ;) To, że Ursus traci teren w Polsce to chyba żadna nowość - firma była traktowana po macoszemu przez długie lata i dzisiaj oglądamy skutki tej polityki. Co do Twojego pytania, to kolejny raz powtórzę, by dać producentowi trochę czasu - nie można żądać, by nagle firma zaczęła działać na maksa, bo pewnie dostaliby zadyszki i tyle byśmy mieli z powrotu Ursusa. Tu trzeba powoli, ale rozważnie i konsekwentnie. Wolę, by dodawali po jednym modelu co kilka kwartałów, niż żeby mieli wejść z przytupem i zniknąć po roku.

A tak swoją droga, to muszę napisać, że mnie zawsze bawi, jak czytam o mniejszych gospodarstwach poniżej 300 ha. W naszym kraju 300 ha to już wyższa liga ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
pankracy    9

Dodam kolejny post, bo nie chcę edytować starego - inny temat, a jednak tyczy się firmy. Widzieliście raport finansowy Ursusa za I półrocze bieżącego roku? Firma radzi sobie coraz lepiej i w tym tygodniu zrobiła furorę na giełdzie. Jak się wejdzie na fora biznesowe, to ludzie wiążą z nią spore nadzieje. Ja również jestem zdania, że ten producent nie powiedział jeszcze ostatniego słowa. Ursusa czeka teraz druga młodość ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


  • Podobna zawartość

    • Przez PronarekP5
      Ci którzy mają lub jeżdżą tym URSUSEM jaka wygoda jazdy czy da sie radia słuchać jak idzie w polu itp. itd.
    • Przez Jarekborys
      witam wszystkich, mam problem, zależy mi na tym aby ciągnik ursus c 330 współpracował z opryskiwaczem którego belkę polową rozkłada się hydraulicznie. Założyliśmy nową pompę hydrauliczną, nowy rozdzielacz na błotniku na dwa wyjścia ( bo tyle jest potrzebnych do opryskiwacza) no i pojawia się problem, wydatek oleju i jego ciśnienie jest wciąż prawdopodobnie zbyt małe ponieważ kilka razy podniosłem belkę polową, rozłożyłem ją, wykonałem oprysk, ale za którymś razem jak już olej był zbyt ciepły to po prostu nie mogłem już podnieść złożonej belki (bo aby ją rozłożyć najpierw muszę ją unieść kilkanaście centymetrów aby wysunęła się z zabezpieczeń) Stan oleju w skrzyni jest w górnym stanie, filtr jest czyściutki, nie wiem co mam zrobić? Może ktoś ma jakiś pomysł? Jak mogę rozwiązać ten problem? Potrzebuję dwa wyjścia hydrauliczne (wydatek oleju i powrót) Podpowiadano mi już abym założył na wałek pompę od ładowacza czeskiego i wtedy miałbym duży wydatek cieczy ale nie miałbym już możliwości napędzania opryskiwacza od WOM czyli ten pomysł odpada.
    • Przez wojtal657
      witam, po podłączeniu wtyczki z przyczepy do gniazda nastąpiło zwarcie , nie działają swiatła pozycyjne  i kierunkowskazy , a poza  tym wszystko działa , z bezpiecznikami nic sie nie stało . Co może być przyczyną?
    • Przez RometOgar200
      Witam jak myślicie dlaczego tak się stało jak na zdjęciu. Panewkę mi obróciło po 2 latach od remontu w kukurydzy. Olej ciągle był. Wał przy składaniu ładnie się obracał i trzymał ładne ciśnienie. Mam podejrzenie do tego ,że panewki mogły być jakieś wadliwe, bo nie było oryginalnych Ursusa i wziąłem jakieś tam Niemieckie. Nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby aż tak rozwarstwiło panewkę, 

    • Przez test
      jaka cena ursusa?
×