Skocz do zawartości
adikpl1

Co z tą Pol... Fabryką

Polecane posty

XMK13    365

No niestety jeszcze sobie na nią poczekamy, ale jako pierwsza całkiem polska przekładnia ma potencjał i jak na razie nie budzi zastrzeżeń. Z U-4150 nic nie wiadomo i zapewne wyjdzie dopiero z Vigusem, za to prace nad tą przekładnią trwają, skoro ogłoszono przetargi na badanie jej charakterystyki i projekt układu sterującego.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Mikruss    55

chlopie są dopiero przetargi na projektowanie ukłądu sterującego to oni są w tak zwanej ciemnej d*pie z tą skrzynią. Zanim oni ją wprowadzą do produkcji to moze jeszcze kilka lat potrwać. Się słyszy o tej skrzyni rok czy więcej a jak na razie nie mają nic a powinno być odwrotnie - robią skrzynie i jak mają gotowca po testach juz w polu to się nim chwalą, a tak to jest narazie chwalenie się jakimś tam pomysłem i kilkoma rysunkami w cadzie, które umie zrobić wiekszosc studentów politechniki...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maromar    13

zagrywka marketingowa mająca na celu przyciągnięcie młodej części polskiej wsi, która ma wpojone od rodziców/dziadków ze ursus to dobry sprzęt

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    179

Bajeczki wypisujesz. Carraro do Ursusa tylko sprzedaje produkty półkowe. Nic z nimi nie rozwija - chyba że zyski.

Aby przekładnia trafiła do laboratorium musi powstać prototyp - jest to coś o czym na dzisiaj Ursus może pomarzyć. Swoją drogą to śmieszą mnie osoby które podniecają się zapowiedziami handlowca - ciekawie się zapowiada:) Nie ja wykonają a później przetestują to można będzie mówić jak testy pomyślne " ciekawie się zapowiada".

Patrząc na fabryki motoryzacyjne - jakie? Myślisz że jak masz układ hamulcowy TRW to taki VW nic przy nim nie robił oprócz montażu? Z takim myśleniem to powodzenia życzę. Nowości projektują producenci a wykonują firmy specjalizujące się w produkcji takich części. Myślisz że dlaczego Bosch np. do nowszych silników Audi nie udostępnia instrukcji napraw oraz zestawów naprawczych wtryskiwaczy? To żaden wymysł a polityka koncernu. To samo tyczy się dużych producentów jak np. Carraro.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

No przecież Ursus wykonuje Vigusa przy współpracy z innymi firmami - stąd przetargi. Teraz, kiedy chcą badać tą przekładnię pod obciążeniem, muszą mieć prototyp. Nie wiem kto go zrobił, ale być musi. Pod koniec roku (w najlepszym razie) będą mogli przystąpić do prób polowych.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    179

Muszą mieć wspólników - zapewne założyli konsorcjum z WAT i PL ponieważ takie są wymogi NCBiR. To wymogi projektowe więc aby nie oddać kasy muszą coś stworzyć, ale czy to będzie coś sensownego to czas pokaże. Na razie aby kasy nie zwracać muszą wykonać przekładnię i zapewne ona powstanie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Przekładni jest przecież kilka sztuk wykonanych,

 

Widziałeś?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kedziorek    79

Jakość plastików jest niezła, haha beka :D

Nie zgadzam się co do przedniego mostu, oglądałem niedawno Ursusa C-382 i przedni most był absolutnie bez żadnych oznaczeń.

Do tej pory jak gdzieś widziałem Carraro to zawsze miał tabliczkę znamionową.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
XMK13    365

Plastiki nie są złe. Tabliczka powinna być po prawej stronie z tyłu mostu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
akmaly    179

Nie to żebym się czepiał ale:)

Jak można testować ciągnik pomocniczy w agregacie talerzowym takiej szerokości? No i ten DF z Kubota w tle:)

Ciągnik typowo pomocniczy, zamiast przetestować do z urządzeniami do których stworzony to zapieli mu przerośniętą talerzówkę i pokazują że może:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1994kuba1994    58

To raczej dobrze ze założyli większy sprzęt bo spr maszyny na maks mocy a nie talerzowke od 360 a po za tym oni większość testów robią z większymi maszynami aby te ciągniki miały co robić:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mirro    209

Ten agregat wcale nie służy do zrywania ścierniska. Proponuję założyć normalną talerzówkę 3m ma talerzach 560 mm ( może być nawet wleczona ma dyszlu) i wtedy zobaczycie jak ten ciągnik podskakuje.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TYLKA    5

Chciałbym się zapytać ile by kosztował Ursus c382 z ladowaczem czołowym i z chwytakiem do bel k rokodylem i łyżką Plus szerokie ogumienie i siedzanko :) cena brutto

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Kris94    23

Zadzwoń do najbliższego dilera Ursusa to się dowiesz, co diler to może cena być trochę inna. Jeśli ceny katalogowe to pewnie około 155-160 tyś brutto (podaję w przybliżeniu) ale po rabacie może być znacznie mniej (tu właśnie zależnie od dilera/wyprzedaży rocznika itp.)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TYLKA    5

no tak jak bym się zmieścił 150 tyś to by bylo bardzo doborze :) Ale muszę jeszcze poczekać gdyż chce sprawdzić jak poradzą sb w lecie gdy jest upalne bo mrozy już były to wiem że paliły i to doborze :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
lukejro    142

Czym wy się tu podniecacie. Przecież ten traktor to Farmtrack 675 DT czy Zetor Major, wystarczy wejść na forum dotyczące tych ciągników i zobaczyć, że nie mają jakiejś super opinii. Ludzie leją mixol do ON bo im się pompy rotacyjne w perkinsach zacierają, albo w kilkuletnich ciągnikach z małym przebiegiem padają łożyska na skrzyniach carraro.... Awaryjność na poziomie starej sześdziesiątki... ;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik1973    1247

Sam jesteś stara 60tka. Wczoraj oglądałem c380M i 11054 to niczym nie odbiegają od obok stojących zetorów. A zetory też się rypią.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TYLKA    5

można powiedzieć że zetor to deutz fachr bo na carraro i silnik z deutz fachr :) to samo ino plastiki inne Ursus jest podobny tylko silnik perkins i plastiki inne :) dla mnie to obojętne perkins czy deutz :) dla perkinsa Plus ze ma 4400cm a deutz 2900 i to jedyny minus a czym mniej tych unijnych mymgow i splaniu tym lepiej bo slniki lepsze :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×