kamil496

Bujanie 1221.3

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Belarus 1221.3
kamil496    39

Chciałbym sie dowiedzieć od posiadaczy MTZ-etów 1221.3 czy u was tak samo sie dzieje przy dużych prędkościach. Czekam na odpowiedzi ^^

Edytowano przez krolikNH

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MarcinKa    153

Wyedytuj temat albo niech mod to zrobi bo to bójanie przez ó to razi aż boli..

 

Używaj mozilli tam jest słownik.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Ferdek07    75

Wszystkie nowe skaczą po około 300mtg dopiero się to normuje po prostu opony muszą się "ułożyć" ^^

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
NAME    0

A tak ogólnie to jaką opinie o nim macie dobrze się sprawuje??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil496    39

Wszystkie nowe skaczą po około 300mtg dopiero się to normuje po prostu opony muszą się "ułożyć" ;)

No ale ja już mam zrobione na nim ponad 420 godzin i jest to samo

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zbigi123    4

Muszą sie te opony troche "rozdeptać". Landini też mi skakał, dopiero niedawno przestał, jak przekroczył 650mth.


 Landini Powerfarm 95, MTZ 82+TUR, Zetor 7745, 3xC-360 i ich 61ha pola do popisu... 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
GAbroo    0

Musze cie kolego zdołować bo mam już 8 lat Pronara na ruskich oponach i mi buja od początku ( niwznacznie ale jak sie ciśnie na maxa to czuć trochę) ;) można się przyzwyczaić bo w niczym nie przeszkadza ;p

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil496    39

Musze cie kolego zdołować bo mam już 8 lat Pronara na ruskich oponach i mi buja od początku ( niwznacznie ale jak sie ciśnie na maxa to czuć trochę) :D można się przyzwyczaić bo w niczym nie przeszkadza ;p

No ale drogi kolego rozumiem bujanie bujaniem ale potrafi mu przód podskoczyć na około pół metra albo wyżej i to raczej bardzo przeszkadza :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TheCinek    3

Bujanie urok MTZ-ów i Belarusów :D tak było jest i będzie :) Słyszałem że trzeba zbieżność ustawić na 0:0 czyli na równo...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    316

tia a w zetorach to niby nie buja?


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
marcin974    30

Dobre pytanie. Ruskie i tak mało skaczą w porównaniu z zetorem czy NH


Czujniki (nowe zamienniki) do kombajnu buraczanego stoll sprzedam
Kontakt 661995047

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Nikita_Bennet    316

no u nas troche zetorków zaczęło jeździć kilka lat temu i się monco zastanawialiśmy czemu one tak skaczą/bujają się jak jadą po asfalcie.


pzdrwm Nikita_Bennet
"Whether we are based on carbon or on silicon makes no fundamental
difference. We should all be treated with appropriate respect."
                                                              Sir A C. Clarke

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris19911    9

Zetor zazwyczaj składany jest na mitasach które są dosyć "twarde"

Mój Pronar z tyłu Taurus z przodu Stomil z początku skakał, później była redukcja ciśnienia, i teraz już niezależnie od ciśnienia ładnie sie jedzie(po równej drodze oczywiście :D )a najlepiej to jeździ sie z zapiętą maszyną, wtedy ciągnik "płynie" :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • Przez Maksol
      Witam chciałbym zakupić MTZ i chcę wiedzieć którą skrzynię biegów lepiej wybrać:
      -MTZ 892.2 SKRZYNIA 18/4
      -MTZ 952.2 SKRZYNIA 14/4
    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie do posiadaczy MTZ  o opinie o nowszych modelach MTZ lub konkretnym modelu 892.2. Co się w nich konkretnie psuje i czy w ogóle warto kupować nowego MTZ w dobrej cenie? Jak spisuje się w orce, talerzówce i agregacie siewnym 3m?
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Bostorn
      Witam
      Od niedawna jestem posiadaczem stety bądź niestety Jumza wersji rolniczej Koparko spycharki. Masa kasy w niego poszła i idzie dalej, gdyż nie lubię, jak mój sprzęt przypomina szajs. Porobiłem silnik, teraz czas na hydraulike. Dużo przewodów jest powymienianych, niektóre są dużo za długie, czepiają, haczą. Przewod od obrotu czepia o łapę, Jutro porobię zdjęcia i wstawię jak to u mnie wygląda. (wszystkie te operacje robił, robili poprzedni właściciele) 
      Moje pytania oraz problemy są zastępujące :
      - Czy mógłby mi ktoś pomóc z odpowiednim ułożeniem przewodów i ich podłączeniem tak, aby wszystko było tak jak należy? Może ktoś coś źle podłączył, złą stroną poprowadził? 
      - Podczas pracy masztem potrafi dziwnie działać, tzn chcę do góry coś unieść, siłownik idzie do dołu, a po chwili idzie do góry. , czasami bywa tak, że silnie i szybko podnosi, bądź obraca się w 1 stronę, a w 2gą bardzo bardzo powoli i z oporem wraca.  Ostatni z siłowników (od wideł) mocno ciekł, więc go wyjąłem, oczywiście był prawie cały schowany, podczas odkręcania przewodów, w górnym było ciśnienie i powietrze, tryskało i pluło konkretnie. Czego to może być wina? Układ jest zapowietrzony? Jak go odpowietrzyć? 

    • Przez Maksol
      Witam mam pytanie co do biegów w mtz 892.2 mianowicie czy jeśli jadę ciągnikiem to muszę zmieniać w trakcie jazdy na tryb z szybszymi biegami czy mogę od stojącego wrzucić tryb z szybszymi biegami i od początku jechać tylko na nich? Zamiast zaczynać z trybu z niższymi biegami i zmieniać w trakcie jazdy na tryb z wyższymi żeby jechać po koleji czy od razu mogę z postoju jechać na szybszych nie ruszając wolniejszych?Chyba że to po prostu są biegi polowe i szosowe jak w starych ciągnikach?
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj