Skocz do zawartości

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Budowa
Gość Profil usunięty   
Gość Profil usunięty
Niestety musze się poddać.Faktycznie Elektrotech masz racje.Ale w "mowie warsztatowej" komutator w alternatorze będzie komutatorem.A tak naprawdę to są pierścienie ślizgowe.1-0 dla Elektrotecha.

I po co było się upierać? A co do wikipedii, to tam artykuły piszą tacy ludzie jak...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mtracz    71

Tak zasada odwrotnosci pracy maszyn elektrycznych mówi że silnik może pracowac jako pradnica, a prądnica jako silnik.

Silniki prądu stałego :obcowzbudny, bocznikowy, szeregowy, szeregowo-bocznikowy, każdy z nich może parcowac jako prądnica.

Co do alternatora mozna z niego zrobic silnik ale trzeba go przerobić ze wzgledu na to że ma zastosowany mostek prostowniczy na poczatku uzwojenia stojana.

Zwykły silnik(pradnica) komutatorowy po zmianie podłaczenia(zabraniu badz zapodaniu zasilnia) od razu może pracowac jako silnik, altrenator trzeba stale przebudować, pozbywajac sie mostka.

Alternator jest maszyna synchroniczna. Jesli nie miał by mostka prostowniczego był by małym generatorem takim jakie wykorzystywane sa w elektrowniach. Maszyna synchroniczna urzywana jako silnik może byc w dowolnym momecie użyta jako pradnica jesli zabierzemy jej żródło zasiolania stojana i doprowadzimy siłe napedzajaca jej wał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mikcom20    22

Przy rozbieraniu alternatora urwały mi się te 3 druty z uzwojenia stojana i teraz nie wiem, który gdzie powinien być dołączony do wyjść na regulator itd. Dlatego też proszę o pomoc. Alternator ten pochodzi z poloneza.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
roltech    11

Zapraszam na moją galerię. Jest tam zdjęcie tylnej części alternatora z Poloneza. Te druty powinny być podłączone do śrób przy diodach, tych wymontowanych (oznaczone na czerwono).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×