Skocz do zawartości
Masseyek6290

Case jx 70 czy Zetor proxima 75?

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
wlodiw    2

Sprecyzuj ta pęknięta oś bo mnie rozbawiłeś, słyszałem to słyszałem tamto... A na serio rozważałem kupno JX 90 lub Proxime 85. Dokładnie je oglądałem nawet w pracy, no i kupiłem jednak Proxime 85. Kosztowały te same pieniądze, moc i moment obrotowy podobne ale Proxima jednak cięższa, wiec moim zdaniem lepiej sprawuje się w pracach polowych, tam gdzie liczy się stabilnośc i uciąg. Jx zraził mnie za małą kabiną i tym ,że u dilera widziałem dwa Jxy w których padło sprzęgło, byc może było to nie umiejętne użytkowanie, ale jednak ciągniki były za nowe... Jxa bym widział bardziej do prac typu opryskiwacz, ładowacz... co do spalania kolega ma TD80d i fakt na luzaka pali mało ok 4-5litrow, ale pod obciążeniem dochodzi do 10-12l i co łatwo schodzi z obrotów

A awarie... potrafią zdarzyc się każdemu co poradzic... a tu kolegi sprzęt

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=114388

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TrackLift    0

Wybuchł i wysadziło ciągnik w powietrze biggrin.gif -z kategorii drobnych-TrackLift, to nic osobistego taki mam charakter biggrin.gif

masz dziecinne rozumowanie :unsure:

ile osób pisze o drobnych usterkach w JD a jak chodzi o Zetora to się czepiacie nie rozumiem was.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Ależ @TrackLift staremu chłopu zarzucać dziecinne rozumowanie biggrin.gif -ja przeciez też mam Zetorka i uważam że to jest super sprzęt-a że się pośmiać lubię...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

wlodiw    2

Zrozumcie TRck lifta... młody na forum, trochę napalony, czasami, a może częściej się obraża, przejdzie mu to.... :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ursuss    12

Mianowicie tej pękniętej osi pracownicy gminni posiadają proxime 7441 i wójt sąsiad mówi że nie wie co ma zrobić bo ten pracownik 15 lat jeździ ciągnikami np. c330 c360 i mtz i w życiu nic nie rozwalił a tu do niego dzwoni że mu oś pękła jak jechał z robotnikami na przyczepie ... Z winy operatora to raczej nie było bo wymienili na nową i to lekko po gwarancji ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@wlodiw Dobrze to podsumowałeś.

Nie jedna powiedziała osoba na tym forum mądrość "każdy broni swego". Można niewątpliwie stwierdzić, że są to firmy z długa tradycją. Nie ważne jaki ciągnik wybierzesz, to i tak będziesz zadowolony.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
TrackLift    0

Ależ @TrackLift staremu chłopu zarzucać dziecinne rozumowanie biggrin.gif -ja przeciez też mam Zetorka i uważam że to jest super sprzęt-a że się pośmiać lubię...

No przez pismo różnie można to odebrać jeśli żart to spoko ;)

@wlodiw ja się nie obrażam a młody na forum to nie jestem bo od 2008r. tu zaglądam :P W piśmie różnie przekaz można odebrać prawda? :unsure:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
michalcium    0

ja wybrałbym proxime sąsiad ma proxime 8441 z turem zetorowskim i ma juz 6500 motogodzin i miał jedną awarię ale to nic powaznego jakis guzik zaśniedział i wymienili (dodam jeszcze ze on ma ja dopiero 4 lata)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
misio159    0

Ja wybrał bym zetora oto dane techniczne zetorka oraz case

 

 

Ciągnik Zetor Proxima.

Nowe ciągniki rodziny Proxima to 60-letnia tradycja produkcji traktorów. Charakteryzują się maksymalną mocą i wygodą pracy w najcięższych warunkach.

Ciągniki Proxima zasilane są rodziną silników marki Zetor spełniających normy emisji spalin Euro III cechującymi się niskimi kosztami użytkowania.

Ciągniki te wyposażone są w pełni synchronizowaną skrzynię 10/2 a z nową ergonomią dźwigni sterujących. Ciągniki na zamówienie mogą być wyposażone w skrzynię 12/2 z rewersem lub 20/4 ze wzmacniaczem momentu.

 

ZETOR PROXIMA 85

 

Moc przy nom. pręd. obr. (kW/KM)

Nominalna prędkość obrotowa (obr/min)

Maks. mom. obr. / pręd. obr. (Nm/obr)

Liczba cylindrów

Średnica cylindra / skok tłoka (mm)

Pojemność skokowa (cm sześć.) 60/82

2200

351 /1480

4

105x120

4156

SPRZĘGŁO GŁÓWNE

Dwustopniowe, tarczowe suche

S

SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA

Skrzynia przekł. 10/2 synch. 2-5 bieg

Skrz. z rewers. lub red. bieg. pełz.

S

O

WAŁ ODBIORU MOCY

WOM tylny zal. i niezal. 540 (540/1000)

S (O)

UKŁAD HYDRAULICZNY

Podn. z reg. pozyc., siłową, z 3 wyj.

Dodatkowy rozdzielacz 4 wyjścia hydr.

Wydatek pompy 40l/min (50 l/min)

Ciśnienie nominalne na szybk. (MPa)

Udźwig podnośnika kg

S

O

S (O)

18

4156

UKŁAD KIEROWNICZY

Hydrostatyczny układ kierowania

S

PRZEDNI MOST NAPĘDOWY

Automatyczna blokada mech. różnicowego -/S

-/S

UKŁAD HAMULCOWY

Hamulce hydrauliczne tarczowe mokre

S

KABINA KIEROWCY

Kabina komfortowa z ogrz. i wentylacją

S

OGUMIENIE

Przód

Tył

 

13,6 - 24

16,9 - 34

ROZSTAW KÓŁ (mm)

Przód:

4x4

Tył:

1495 - 1870

1610 - 1910

1425 - 1800

WYMIARY (mm) i MASY (kg)

Długość

Wysokość do dachu kabiny / tłumika w mm

4x4

Obciążniki 250 kg (przód 100 kg, tył 150 kg)

Masa bez / z obciążnikami

4x4

3873/4066

2622/2633

2671/2667

O/S

3325/3905

3745/4225

 

 

 

 

 

SILNIK » CASE IH, niskoemisyjny Tier 3.

» Pojemność 3200 cm3, 4 cylindry po 2 zawory, turbosprężarka, intercooler, chłodzony cieczą.

» Moc znamionowa (ECE R120): 60 kW/ 82 KM.

» Moment obrotowy: 328 Nm przy 1250 obr/min, przyrost momentu: 41%.

» Zbiornik paliwa 90 l.

SK. BIEGÓW » Synchronizowana, 4 biegi, 3 zakresy, 40 km/h.

» Liczba przełożeń: 12x12 (lub 20x12 z biegami pełzającymi).

» Maksymalna prędkość na I biegu: 2 km/h (0,3 km/h).

NAPĘD I UKŁAD KIEROWNICZY » Elektrohydrauliczne załączanie blokady mechanizmu różnicowego.

» Hamulec główny z tarczami mokrymi, samoregulujący, hamulec postojowy tarczowy sterowany mechanicznie.

» Podczas hamowania załączany jest napęd na 4 koła w celu zwiększenia siły hamowania.

HYDRAULIKA » Układ otwarty.

» Wydatek pompy 61 l/min.

» Niezależna pompa układu kierowniczego o wydajności 26 l/min.

» Maksymalne ciśnienie układu 190 bar.

» Mechaniczne sterowanie zaczepem MHC.

» Udźwig maksymalny TUZ: 3560 kg (w całym zakresie: 2700 kg).

» 2 rozdzielacze hydrauliki zewnętrznej z 4 szybkozłączami.

WOM » Mechaniczny, zależny, 540/1000, dźwignia ręczna steruje WOM.

KABINA » Dwudrzwiowa,

» wentylowana,

» ogrzewana,

» fotel deluxe,

» tylne i boczne okna otwierane,

» 2 zewnętrzne lustra.

WYMIARY » Rozstaw osi: 2225 mm.

» Długość: 4157 mm.

» Szerokość: 1928-2428 mm.

» Wysokość: 2622 mm.

» Waga: 3620 kg (bez obciążników, z minimalnym wyposażeniem i bez operatora).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
caseih4230    0

1. Case lepszy poz względem comfortu ale teraz pomyśl nad ceną części i ich dostępności do zetora dostaniesz na składnicy i owiele taniej a do case będziesz musiał zamówić i to trochę wyjdzie $

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
zetorek1607    1

ja poleciłbym jako pomocnika Case, przecież ciężkich robót on nie będzie robił to wiele nie spali w lekkich pracach(powinien w lekkich mniej niż Zetor), to że kabina mniejsza to nic wielkiego, przecież ciągnikiem jeździ się w pole a nie do kościoła :lol: i jak już koledzy pisali ma mały promień skrętu, a chyba za dopłatą możesz mieć elektrohydrauliczny rewers :rolleyes:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×