Skocz do zawartości
Zaloguj się, aby obserwować  
samczyk1991

MF 255 stracił moc , pomocy

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
pino93    0

miałem to samo w swoim tylko uszczelka pod głowicą.

u mnie teraz rzuca olej kominem mechanik go rozkręcił i pierścienie są prawie dobre ale i tak kupiłem nowe co moze byc innego???

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
miecho123    3

A waszym zdaniem jaka podkładka pod głowice jest lepsz miedziana czy taka ciemna, nie pamiętam nazwy tego materiału ale podobne są stosowane w samochodach. Wczoraj jak planowaem głowicę do swojego 3p to mechanik ten co szlifował radził założyć tą ciemną podobno lepiej się układa.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

beniaczus    0

Czesc. To moja pierwsza wypowiedz na forum wiec przy okaij chcialem sie przywitac, a wiec witam Wszystkich. Nie zakladajac nowego tematu chcialem podzielic sie swoim problemem na temat uszczelki pod glowica w MF-255. Omawialem juz ten przypadek na PW z urzytkownikiem samczyk 1991 i podobnie jak u Niego problem tkwil w uszczelce pod glowica ktora zostala przedmuchnieta pomiedzy 1 a 2 cylindrem czego objawem bylo : dziwne odglosy z filtra powietrza tzn. takie " cmokanie" , "puchanie" , "dukanie",pukanie w wydech zwaszcza podczas gaszenia ,dosc trudny rozruch,nawet po wymianie wtryskiwaczy i regenaracji pompy no i oczywiscie to mozolne wkrecanie sie na obroty.

Jesli to komus pomoze w diagnozie to milo mi bardzo. Pozdrawiam.

Edytowano przez beniaczus

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ROBERTD    0

Mam spadek mocy. Silnik oleju nie bierze nie dymi, ładnie zapala. Remont jakieś 600mth temu. Przy róbcie zauważyłem ze przy obciążeniu nie wkręca sie na obroty. Wymieniłem filtr paliwa. To samo. Jak jednoznacznie stwierdzić walniętą uszczelkę pod głowicą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Rolnik1973    1335

Wpierw zanim zaczniesz coś grzebać odkręć rurkę zasilającą pompę wtryskową i niech ktoś pompuje ręcznie pompkę zasilającą a Ty patrz czy z tej rurki tryska pod ciśnieniem czy tylko leci. Bo może tak być że pompa wtryskowa dostaje mniej niż potrzebuje. Może gdzieś paproch siedzi i przytyka przepływ ropy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ROBERTD    0

Sprawdzę, ale raczej nie. Bo przed pompka mam wstępny filtr paliwa i juz wymieniłem filtr paliwa główny i wtedy sprawdziłem zasilanie miedzy pompką a zbiornikiem. Ale dzięki za sugestie- sprawdzę. A jakieś objawy uszczelki mówiące ze jest wydmuchana?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

W pompie paliwowej jest siteczko na glownym zasilaniu pompy tym od filtra co idzie.

 


Jeżeli pomogłem klik zielona strzałka, to nic nie kosztuje a daje motywacje do pomocy dalej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ROBERTD    0

Dziś sprawdziłem siteczko w pompie wtryskowej. Żadnego brudu. Jutro jeszcze sprawdzę zawory. I pomysły mi sie kończą. Ściągać głowice???wg Was??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
OKEY    154

Raczej to jest cos z układem zasilajacym albo pompa paliwowa a nie samym silnikiem. Zadzwoń do jakiegos pompiarza może cos doradzi lub spotkał sie z takim przypadkiem.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

A filtr powietrza czysty? Jezeli ciagnik ma za malo powietrza tez jest slabszy i grzeje sie bardziej. Ja mialem tak przy kombajnie. Sprawdz filtr. Bo uszczelka to juz ostatecznosc jak niemasz zadnych przedmuchow ani do olej ani plyn, w razie potrzeby sciag kolektor ssacy i sprawdz czy przez wszystkie wloty zasysa powietrze a nie dmucha z ktoregos. To bedzie oznaka ze z tloka na tlok przepala. Gdy sprawdzisz co napisalem, napisz co znalazles, to w razie dalszego braku rozwiazania postaram sie cos jeszcze pomoc.

Edytowano przez nik23

Jeżeli pomogłem klik zielona strzałka, to nic nie kosztuje a daje motywacje do pomocy dalej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
ROBERTD    0

Filtr powietrza czysty. Ale jak sprawdzić po odkręcenie kolektora czy wydmuch*je a nie ssie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
nik23    1

Albo ogien przystawiac do kolektorai czy go pociaga czy odpycha. Tylko najlepiej palnik i i ladny plomien sobie ustawic, zaden patyk ze szmatazeby ci go nie wciaglo w glowice! Ja osobiscie reke przykladam do wloty i na czucie sprawdzam ale tobie nie polecam!

  • Like 1

Jeżeli pomogłem klik zielona strzałka, to nic nie kosztuje a daje motywacje do pomocy dalej.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

Zaloguj się, aby obserwować  

  • Podobna zawartość

    • Przez ibanezrg1
      Witam Serdecznie Ludzi z Forum
       
      Mam pytanie odnosnie Massey Ferguson 165 z lat 1967 w zwyz
      1. Traktor mialby mi sluzyc sporadycznie bardzie w teren lesny ,przywiezsc jakies drewno na opal lub w klocu , a takze koszenie 3 hektarow trawy rotacyjna, i do takich robot przydomowych ,czesem cos przewiesc- co myslicie o tym ciagniku czy warto inwestowac w takiego staruszka dodoam ze jestem tez przygotowany na wklad finansowy tylko czy nie ma problemu z czesciamy do nich i czy sa duzo drozesz jak do C330 czy 360
      2.Zastanwiam sie czy zamisat takgiego MF-165 nie kupic C330 czy 360 .Sam nie wiem bo ma okzaje kupic MF165 za jakies 7500zl na chodzie zaresjtrowany zniszczony wizulanie do wymiany opony wszytskie 4 sztuki skrzynia dziala 3.Czytalem tez natomiast ze w tym modelu 165 tez sa hamulce tak jak w C330 i 360 i ze to nie rewelacja ale jedzilem troszku C330 i tak tragicznie nie bylo
       
      Prosze o wyczerpujace odpowiedzi i wszelkie informacje o tym modelu MF165 mile widziane .Chyba ze ma ktos jakies inne porpozycje co do C330 czy C360 ale z tego co patrzylem po internecie to za C330 do remontu trzeba dac od 9tys zl w zwyz a to dalej taki pachpajek tyle ze zgrabny bo mniejszy chyba od 165
    • Przez dominikl95
      Zakupiłem MF 699 i chciałbym sie was zapytać do czego służą wajchy od podnosnika jedna od podnoszenia a druga?Proszę o wytłumaczenie do czego one służą.
    • Przez Barm03
      Szanowni agrofotowicze :), nabyłem ostatnio bardzo ciekawy egzemplarza masseya fergusona 152 ze skrzynią multipower. Niestety po oględzinach okazało się, że półbieg nie działa, przerzucałem wajchą góa dół i nie było żadnego efektu. Ktoś miałł z tym do czynienia ? Mógłby się coś na ten temat wypowiedziec ?
    • Przez EmoGirl33
      Witam  kupiłem ciągnik MF  274 to jest podobno takie same co Landini 6500  i chce wymienić olej i jak gdzie sa wszystkie filtry np oleju paliwa czy mógł by mi kota powiedzieć lub wysłać jakiegoś linka  jak on wygląda?
    • Przez keeway
      Witam chce obic w ciagniku podsofitke eko skora i potrzebuje czarna z czerwonym szwem zamawial ktos taka lub ma link do ogłoszenia.   Zapodaje zdjęcie.   https://zapodaj.net/47f8ce9300934.jpg.html
×