Skocz do zawartości
PiotrekMTZ

TURBO w MTZ 82

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
zbyszekbrzuze    110

Nie widziałem głowicy od MTZ TS. To czy są uszczelniacze zależy od rocznika, a nie od typu. Oczywiście ich brak nie wpływa na pracę silnika, Przy turbinie i tak jest nadciśnienie w obu kolektorach, jedynie może przydymiać przy odpalaniu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Do tego temperatura chłodzonej cieczą głowicy jest bardzo stabilna. Do tego według katalogu głowica ts-a czy 1025 ma uszczelniacze na prowadnicach.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

Witam , postanowiłem się przyłączyć do tematu . Mam Mtz 82 z silnikiem D-240 z 82roku ( kabina mała ) z racji że wiele nie jest warty Mtz będę coś kombinował z nim , na sam początek planuje zrobić orbitrol i założyć mu kabinę z MF 3060 ( taką mam wizję ) . Co do silnika to czytam czytam czytam i zgłupiałem , ile posiadaczy Mtz tyle opinii o oturbianiu MTZ-ta . Chciałbym żeby MTZ miał z 95 km wiadomo nie tylko moc się zwiększy ale i moment obrotowy , chciałbym zrobić to w miarę rozsądnie , z postu zaciekawiło parę mnie tematów :

- pompa olejowa

- Turbo tkr6

- wałek rozrządu 

- oraz temat z tymi tłokami ( że ogólnie są takie same ale mają wstawkę żeliwną i mniej o 1 pierścień ze względu na smarowanie )

Interesuje mnie co by się też działo jakby po prostu dać taki zestaw z allegro turbo do zwykłego silnika d-240 chociaż pewnie są i tacy co zamówili , wstawili i tyle . Mój mtz trzyma ciśnienie oleju około 3 na rozgrzanym i ma dosyć sporo jadu ale chciałbym żeby miał te z 15 km więcej i oczywiście przy tym poprawi się moment obrotowy . Dajcie znać co myślicie w moim przypadku !!! . Z góry dzięki za porady i pozdrawiam posiadaczy Mtz .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Pompa oleju na ukrańskiej turbinie wyrabia a na białoruskiej już nie na rozgrzanym silniku.

Do tego silnika pasuje tylko tkr6.

Wałek rozrządu jest taki sam w silniku doładowanym jest podparty w pięciu miejscach a wolnossącym trzech. Nie ma znaczenia.

Sama ilość pierścieni nie ma znaczenia. W doładowanym  nie ma dolnego bo są krótsze tuleje ze względu na jet-oil... spryskiwanie denka tłoka olejem. Prócz tego tłoki od d-245 są odprężone o jeden stopień i mają wstawkę żeliwną chyba pod pierwszy pierścień.

Ja założyłem turbo do starych tłoków d-240 i na razie chodzi dobrze. Zakładaj.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Na Ua nie mam daleko także może być nawet Ukraińska turbinka , zastanawia mnie turbina od Stara 742 żeby ją zamontować pod oryginalny kolektor wydechowy a kolanka i przewody ( inwencja twórcza ) . Nie potrzebuję wyciągać z mtz nie wiadomo ile Km , mi by wystarczyło te 15 km więcej . Mtz w chwili obecnej z najcięższej roboty to ciąga czasami 5-tki zagonowe i gania jak wariat po górach co prawda rok temu to był badziew i wgl mocy nie miał nic także nawet więcej jadu miał zetor 5211 ale teraz jak jest pompa i wtryski zrobione to jak wariat nie ten traktor , z obrotami to mocno wysoko się kręci i ogólnie to jest czy jechać tylko ten komfort .... ehhhh . dla tego mam pomysł na kabinę z mf 3060 , Chciałbym jeszcze mu zrobić biegi na boku chociaż nie wiem jak taki dekiel pasuje bo można kupić żeby miał na boku 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

Nie kombinuj tylko zakładaj tak jak ma być ukraińską lub białoruską. Bez przerobienia pompy i tak nie zyskasz więcej niż kilkanaście koni i z niecały liter mniej spalania w robocie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Kabina od MF3060 w MTZ... Masz taką na stanie?

Jeszcze nie ale kwestia czasu , bo jest tego trochę z rozbiórek :-)

Tak na szybko hehehe , takie coś mi się marzy :-) 

post-135331-0-45619800-1507474538_thumb.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
MF675ursus    68

Marzenia marzeniami, ale nie dość że to wogóle inny ciągnik (wymiary, punkty mocowań) to jeszcze kabina w dobrym stanie jest tyle warta co ten MTZ...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Spokojnie , mam taką kabinę za 1000 tylko nie ma szyb (przednia , lewe drzwi i tylna ) tylko bez EHR i elektryki innej , mocowania i resztę się zrobi , nie takie rzeczy spawałem także do zrobienia tym bardziej że sobie wszystko pomierzyłem od swojego 3670 MF-fa , lepsza taka jak ta paskudna nowa która mi się wgl nie podoba 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    22

Biegi z boku , taka pokrywa najtaniej kosztuje 800zl , Ja się biorę za składanie samemu wybieraka, zdjęcie z ruskiego forum ale coś w tym stylu będę robił , bądź wajcha obrotowa jak w niektórych wersjach eksportowych
co do kabiny może i tańsza ale policz szyby , wolał bym ta polską gotową albo oryginał , czasem się trafiają

post-36928-0-24629300-1507477530_thumb.jpeg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

W życiu bym tego nie robił ulep aż głowa boli. Przełóż zmianę  pokrywy o rok, uzbieraj pieniądze i kup oryginał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

To akurat najmniejszy problem. Same biegi już gorzej im wybieranie precyzyjniejsze tym lepiej się jeździ. A po tym wynalazku wiele bym się nie spodziewał.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    22

Ja mam na błotniku, te połówki i działa spoko a roboty niedużo , co do dźwigni ja kto uważa, ja spróbuję jak ruscy mogą to i ja będę tego używać(zawsze można zrobić mocniej lepiej) a 800 stów nie dam, za taką kasę to tak bardzo dźwignia w podłodze mi nie przeszkadza;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

ŻÓŁw/zając przenosząc na błotnik nie ingerujesz w mechanizm wewnętrzny który jest zrobiony z trudnościeralnego, odpornego na odkształcenia materiału. A tu robisz ulepa który nie wiadomo ile wytrzyma. Jak ci choć by palec wybieraka spawany i pipcony uleci, wpadnie w skrzynię to narobisz sobie kosztów na cztery zera. Oszczędność jak diabli.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    22

Zdejmowalem pokrywę skrzyni, kasowalem luzy na tym jabłka nadal wajcha mam luz, wymieniałem kulki na większe bo tamte były kwadratowe , listwy mają rowki powyrabiane więc ten materiał do trudno ścieralnych nie należy , jak zresztą i reszta części do ruska trwałością nie grzeszya
do budowy można użyć lepszych twardszych materiałów , poza tym bolcem wybierakiem nie ma się co uszkodzić , robiąc to dokładnie uzyska się dokładność tej fabrycznej pokrywy a koszt będzie o wiele niższy , ja nikogo nie namawiam każdy robi wedle siebie, swoich zdolności czy też finansów
Pozdrawiam ;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

To teraz sobie pomyśl jeśli listwy czy kulki wyrobił się a zrobione są z materiału ulepszanie termicznie to ile wytrzyma mechanizm zrobiony w garażowych warunkach?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    22

Ciągnik 25 lat ma w tej chwili
a nowe części może z5 lat , nie ma się co oszukiwać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
seweryn20    573

No właśnie nie ma. W domowych warunkach nie jesteś wstanie nawet zbliżyć się jakością do najgorszej części produkowanej fabrycznie. Choć by z powodu braku dostępu do odpowiedniego materiału, obrabiarek, szlifierka i hartowni.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jahooo    244

Oj nie byłbym taki pewien. Musiałbyś obejrzeć, jakie cacka - repliki broni robi mój szwagier za pomocą podstawowych narzędzi. Zahartowanie stali przy odrobinie wiedzy to też nie problem, kwestia doświadczenia i znajomości materiału. Materiał można kupić w praktyce dowolny. Wałka w domu nie zrobi, ale wybierak do biegów to nie taki problem.

Kulki warto dobrać z łożysk albo innego ciągnika, bo jakość części zamiennych do MTZ to czasem porażka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
robert983    22

Stal utwardzoną można u mnie zdobyć bez problemu
a spawacza dobrego znam ,no żebym sam nie umiał;-) kulki poszły z łożyska bo dobrać oryginalnego rozmiaru nie mogłem , właśnie nie których części nie zrobimy samiale co można warto spróbować

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×